Велопробег во имя Habitat for Humanity: История студенческой инициативы

Введение

Девятинедельная студенческая велосипедная поездка Habitat Bicycle Challenge (HBC) была организована для сбора средств для Habitat for Humanity в Большом Нью-Хейвене и повышения осведомленности о Habitat for Humanity в целом. Ежегодно с 1995 по 2007 год эта поездка проходила по Соединенным Штатам от Восточного до Западного побережья. Основанный в 1994 году студентами Йельского университета Энтони Брайдоном и Тиной Терезой Пиль, первый Habitat Bicycle Challenge включал восемь велосипедистов, проехавших из Нью-Хейвена в Сан-Франциско, Калифорния, летом 1995 года. К моменту последней поездки в 2007 году HBC привлекал около 90 участников в год и расширился до двух дополнительных маршрутов: один заканчивался в Портленде, штат Орегон (после достижения Тихого океана в мысе Лоукоут), а другой – в Сиэтле, штат Вашингтон. Даже расширившись, HBC сохранил свою студенческую основу, с основной группой из двенадцати лидеров (четыре на маршрут), которые организовывали все аспекты трех поездок – от планирования маршрутов до привлечения корпоративных спонсоров. Среди спонсоров были Green Mountain Gringo Salsa, Clif Bar, Cannondale, Energy Brands, Bear Naked и Mortgage Lenders Network и другие. Поскольку эти три поездки были благотворительными заездами в поддержку Habitat for Humanity в Большом Нью-Хейвене, каждый участник должен был собрать значительную сумму денег (4000 долларов к 2007 году) до отправления в июне. Корпоративные спонсоры и гранты от фондов покрывали расходы на сами поездки, поэтому каждый собранный доллар шел непосредственно на финансирование строительства Collegiate Build – подразделения Habitat for Humanity of Greater New Haven, которое финансирует и строит дома Habitat исключительно усилиями студентов Йельского университета и других колледжей в районе Нью-Хейвена. В первый год HBC собрал около 50 000 долларов, а к 2004 году стал крупнейшим в мире сборщиком средств для любого филиала Habitat, собирая более 400 000 долларов в год, достаточных для финансирования строительства восьми домов. За 12 лет проведения Habitat Bicycle Challenge собрал около 2,4 миллиона долларов. В пути участники служили мобильной рекламой Habitat for Humanity. Им помогали общины, через которые они проезжали, предоставляя ночлег в церквях и питание от прихожан. Они проводили вечерние презентации о Habitat, его миссии и поездке, а также участвовали в строительстве на местных объектах Habitat. Таким образом, они распространяли информацию о миссии Habitat в сотнях общин по всей территории Соединенных Штатов. Habitat Bicycle Challenge омрачили три серьезных и независимых несчастных случая, в которых пострадали студенты Йеля. В 2005 году женщина-участница погибла, будучи сбитой автомобилем на дороге в Карбондейле, штат Иллинойс. Всего за несколько недель до поездки 2006 года участник-мужчина погиб, будучи сбитым грузовиком по дороге на тренировку по гребле в Нью-Хейвене, а в 2007 году велосипедист-мужчина был сбит автомобилем в Канзасе и получил травму головного мозга, приведшую к постоянным нарушениям. В связи с продолжающимися опасениями по поводу безопасности, 24 сентября 2007 года Habitat for Humanity of Greater New Haven объявила о прекращении проведения Habitat Bicycle Challenge. В 2002 году бывший участник HBC основал Bike and Build – аналогичную программу. Хотя она не связана напрямую с Habitat for Humanity, она продолжает наследие Habitat Bicycle Challenge.

The Habitat Bicycle Challenge (HBC) was a nine week, student led bicycle trip undertaken to raise funds for Habitat for Humanity of Greater New Haven and to increase awareness of Habitat for Humanity in general. Occurring annually from 1995 to 2007, the trip traversed the United States from the East Coast to the West Coast. Co Founded in 1994 by Yale University students Antony Brydon and Tina Teresa Pihl, the original Habitat Bicycle Challenge featured eight riders bicycling from New Haven to San Francisco, California in the summer of 1995. By the time the final ride took place in 2007, HBC attracted about 90 participants a year and had grown to include two additional routes, one ending in Portland, Oregon (after reaching the Pacific Ocean at Cape Lookout) and the other ending in Seattle, Washington. Even as it grew, HBC retained its origins as a student run organization, with a core group of twelve leaders (four per route) organizing every aspect of the three trips, from planning routes to securing corporate sponsorships. Sponsors included Green Mountain Gringo Salsa, Clif Bar, Cannondale, Energy Brands, Bear Naked, and Mortgage Lenders Network, among others. Because the three trips served as benefit rides for Habitat for Humanity of Greater New Haven, each rider was required to raise a substantial amount of money ($4000 by 2007) prior to the trips' departure in June. Corporate sponsorships and grants from foundations covered the cost of the trips themselves, so every dollar raised went directly towards underwriting the construction costs of the Collegiate Build, a subsidiary of Habitat for Humanity of Greater New Haven that funds and constructs Habitat houses entirely through the efforts of students from Yale University and other colleges in the New Haven area. In its first year HBC raised about $50,000, and by 2004 it had become the single largest fundraiser for any Habitat affiliate in the world, raising over $400,000 a year, enough money to underwrite the construction of eight homes. Over the course of its 12 year run, the Habitat Bicycle Challenge raised roughly $2.4 million. On the road, participants served as roaming advertisements for Habitat for Humanity. They were supported by the generosity of the communities through which they traveled, typically sleeping in churches and eating food provided by the congregations of those churches. They gave nightly presentations about Habitat, its mission, and their trip, and at several points along the way, they worked on local Habitat build sites. Thus, they spread awareness of Habitat's mission to hundreds of communities across the United States. The Habitat Bicycle Challenge was plagued by three significant and independent casualties, all involving Yale students. In 2005, a female rider died when she was struck by a car on a road in Carbondale, Illinois. Just a few weeks prior to the 2006 trip, a male participant died when he was hit by a truck while biking to rowing practice in New Haven, and in 2007, a male rider was hit by a car in Kansas and suffered traumatic brain injury resulting in permanent impairment. Amid continued safety concerns, Habitat for Humanity of Greater New Haven announced on September 24, 2007 that the Habitat Bicycle Challenge would not continue. Bike and Build, a similar program, was founded in 2002 by a former HBC rider. Though not directly affiliated with Habitat for Humanity, it carries on the legacy of the Habitat Bicycle Challenge.