Введение

Троицкая дорога — предлагаемая шестиполосная платная дорога в Далласе, штат Техас (США), которая должна была проходить от развязки шоссе 183 и межштатной автомагистрали 35E до шоссе 175 и межштатной автомагистрали 45. Городской совет Далласа проголосовал 14 против 1 в 2007 году за поддержку парковой дороги внутри восточного берега реки Троицы. Городской совет Далласа рекомендовал использовать «контекстно-чувствительный дизайн» для этой дороги. Проект включал в себя 16 км (10 миль) дороги, одну основную платную площадку, 14 платных площадок на съездах и несколько развязок, которые планировалось частично построить и эксплуатировать Управлением платными дорогами Северного Техаса (NTTA). Строительство новой дороги в этом районе было одним из нескольких проектов, выявленных в ходе масштабного инвестиционного исследования 1997 года для решения проблемы серьезных заторов вблизи центра Далласа. NTTA работала с городом Даллас, Инженерным корпусом армии США и Департаментом транспорта Техаса (TxDOT) над этим проектом. Однако проект подвергся пристальному вниманию со стороны СМИ и местных политиков Далласа. Основной вопрос касался финансирования проекта: из необходимых 1,5 млрд долларов 1,2 млрд долларов еще не были найдены. Критики также отмечали, что платная дорога, по всей видимости, обеспечит лишь незначительное улучшение ситуации с пробками в этом районе, увеличив среднюю скорость всего на 3,2 км/ч (2 мили в час). В марте 2015 года член городского совета Далласа Скотт Григгс подверг проект резкой критике на публичном заседании, назвав его «самой бессмысленной тратой денег, которую можно себе представить» и заявив, что он «подорвет экономическое развитие». 9 августа 2017 года городской совет Далласа официально проголосовал 13 против 2 за прекращение поддержки проекта Trinity Parkway, фактически отменив его.