Введение

Международный аэропорт Кучинг (KIA) обслуживает город Кучинг, штат Саравак, Малайзия.

Это международный аэропорт, обслуживающий весь юго-западный регион Саравака, Малайзия. Он расположен

Пропускная способность терминала аэропорта составляет пять миллионов пассажиров в год, и он является четвертым по загруженности аэропортом в Малайзии. KIA демонстрирует быстрый рост пассажиропотока и количества взлетов-посадок. В 2023 году аэропорт обслужил 5 327 787 пассажиров, было выполнено 45 598 рейсов. В том же году через этот аэропорт было обработано 43 606 метрических тонн грузов. KIA является базовым аэропортом для авиакомпании AirAsia и активно развивается для удовлетворения растущего спроса на авиаперевозки в регионе Саравак.

Расширение, реконструкция и перепланировка

Международный аэропорт Кучинг претерпел масштабную модернизацию: терминал был завершен в 2006 году, а расширение взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек – полностью в 2008 году. При реконструкции были использованы многие элементы дизайна нового аэропорта Куала-Лумпура (международный аэропорт KL открылся в 1998 году, заменив переполненный аэропорт Субанг Султана Абдул-Азиза Шаха), благодаря чему оба аэропорта выглядят похоже.

Настоящее и будущее

Бывший главный министр Саравака Пехин Шри Хаджи Абдул Тайб Махмуд стремится привлечь больше иностранных авиакомпаний в KIA для развития туристической индустрии Саравака. Сингапурская бюджетная авиакомпания Tiger Airways получила разрешение на обслуживание международного аэропорта Кучинг (впоследствии авиакомпания прекратила полеты в Кучинг через несколько лет, как и ее ближайший конкурент Jetstar Asia). По состоянию на 2006 год, авиакомпания Malaysia Airlines в международном аэропорту Кучинг демонстрирует нулевой уровень аварийности. Правительство Саравака тесно сотрудничает с Malaysia Airlines (MAS) и AirAsia для оптимизации дальнемагистральных рейсов. Саравак надеется использовать Бруней и Сингапур в качестве входных пунктов для улучшения работы двух основных авиаузлов – международного аэропорта Куала-Лумпура (KLIA) и международного аэропорта Кота-Кинабалу (KKIA). Правительство Саравака планирует создать авиакомпанию класса люкс, которой будет управлять Hornbill Skyways, государственная авиакомпания. Деятельность авиакомпании также будет сосредоточена на создании стратегического хаба, и первоначальный план предусматривает организацию прямых рейсов из Саравака в Сингапур, Куала-Лумпур, Джакарту, Бангкок и Гонконг. Головной офис Hornbill Skyways расположен в Северном ангаре Пан в международном аэропорту Кучинга.

Движение транспорта

+ Годовой пассажиропоток и статистика авиаперевозок Год Пассажиропоток Изменение пассажиропотока (%) Грузооборот (тонн) Изменение грузооборота (%) Количество движений воздушных судов Изменение количества движений воздушных судов (%) 2003 2 923 633 - 26 278 42 138 2004 3 317 879 13,5 26 073 0,8 45 340 7,6 2005 3 354 973 1,1 28 407 8,9 43 253 4,0 2006 3 196 352 -4,7 29 716 4,6 40 292 -7,4 2007 3 236 468 1,3 23 818 -19,8 37 348 -7,3 2008 3 238 614 0,07 19 166 -19,5 39 188 4,9 2009 3 574 632 10,4 20 830 8,7 44 761 14,2 2010 3 684 517 3,1 26 977 29,5 46 382 3,6 2011 4 286 722 16,3 24 787 8,1 53 154 14,6 2012 4 186 523 2,3 15 811 36,2 46 727 12,1 2013 4 871 036 16,4 21 993 39,1 56 085 20,0 2014 4 852 822 0,4 28 040 27,5 53 490 4,6 2015 4 772 453 1,7 29 362 4,7 53 303 0,3 2016 4 919 677 3,1 22 500 23,4 51 855 2,7 2017 5 095 193 3,6 24 620 9,4 51 097 1,5 2018 5 564 722 9,2 26 819 8,9 56 876 11,3 2019 5 956 141 7,0 25 072 6,5 55 682 2,1 2020 1 780 417 -70,1 30 724 22,5 26 757 51,9 2021 840 425 -52,8 55 823 81,7 19 717 26,3 2022 4 340 393 416,5 49 968 10,5 43 351 119,9 2023 5 327 787 18,5 43 606 12,7 45 598 4,9 Источник: Malaysia Airports Holdings Berhad

Система обработки багажа (BHS)

Международный аэропорт Кучинга располагает двумя залами выдачи багажа: один – для внутренних рейсов (в пределах Саравака), а другой – для международных рейсов и рейсов за пределы Саравака.

Иммиграция

Как один из двух штатов Малайзии, обладающих собственной иммиграционной автономией, Саравак осуществляет особый контроль при прибытии и вылете через все аэропорты Саравака, включая Кучинг. Все пассажиры, прибывающие любыми рейсами из-за пределов Саравака (включая все рейсы из полуостровной Малайзии, Сабаха, Федеральной территории Лабуан и из-за рубежа), должны пройти иммиграционный контроль в аэропорту первого прибытия.

Наземные перевозки

Городские автобусы не ходят. Ближайшая автобусная станция – центральный автобусный терминал Кучинга – находится в 2 км. Купоны на такси можно приобрести в кассе купонов на такси. Также доступны услуги каршеринга от Grab, Maxim и Gojo.

Награды и признание

В 2005 году KIA получила сертификат MS ISO 9001:2000 в области управления аэропортом, его эксплуатации и технического обслуживания, включая пожарно-спасательные службы, авиационную безопасность, инженерное обеспечение и общее функционирование. В 2005 году Департамент гражданской авиации (DCA) присудил KIA сертификат соответствия требованиям к аэродромам, сделав его вторым аэропортом в Малайзии, после международного аэропорта Куала-Лумпура, удостоенным этой престижной сертификации. В 2006 году в Международном аэропорту Кучинга (KIA) зафиксировано отсутствие несчастных случаев на производстве, что позволило ему войти в число лучших подразделений в стране. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) присвоила Международному аэропорту Кучинга статус "Платина" и "Звезда" за проект внедрения посадочных талонов со штрих-кодом, а также за соответствие различным требованиям, предъявляемым к процедурам регистрации, сдачи багажа, контроля безопасности и посадки.

Инциденты и несчастные случаи

27 февраля 2006 года грузовой самолет DHL съехал с взлетно-посадочной полосы аэропорта при посадке в 6:20 утра. 1 сентября 2006 года рейс MH2507 авиакомпании Malaysia Airlines (MAS), следовавший в Куала-Лумпур, резко затормозил на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Кучинга (KIA), остановившись всего в нескольких метрах от конца полосы. Неисправный двигатель внезапно потерял тягу, вынудив пилота прервать взлет. Airbus 330 не смог взлететь в 11:05. Пассажиры ожидали в зале вылета KIA почти семь часов, прежде чем их заменяющий рейс вылетел в 17:30. Среди пассажиров полностью загруженного рейса находились несколько членов делегаций Организации исламского сотрудничества (ОИС), прибывших в столицу штата для празднования Дня независимости (Merdeka). 13 января 2007 года Boeing 737-200, принадлежащий компании Gading Sari Aviation Services Sdn Bhd, совершил жесткую посадку при попытке приземления в 5:52 утра. Фюзеляж самолета был сильно поврежден, а шасси и правый двигатель были оторваны при посадке. Все четыре члена экипажа не пострадали. Аэропорт был закрыт на шесть часов, пока самолет отбуксировали с места посадки и убрали обломки с взлетно-посадочной полосы. Задержались вылеты и прибытия 16 рейсов MAS и 14 рейсов AirAsia, что затронуло 2200 пассажиров – 1000 пассажиров MAS и 1200 пассажиров AirAsia. Более ранний рейс из Куала-Лумпура был перенаправлен в аэропорт Мири. Повреждения включали навигационные огни: восемь огней рулежной дорожки, пять огней границы полосы, два концевых огня и один световой индикатор точной глиссады. Аэропорт возобновил работу в полдень. 2 октября 2009 года Boeing 737 авиакомпании Malaysia Airlines с регистрационным номером 4H6 9M MMR получил значительные повреждения, когда при стоянке у выхода обрушилась основная левая стойка шасси. 10 января 2011 года рейс 5218 авиакомпании AirAsia съехал с взлетно-посадочной полосы во время посадки в сильный дождь. Четверо пассажиров были госпитализированы.