Квай-Чун-Роуд: Главная транспортная артерия Гонконга
Kwai Chung Road
Квай-Чун-Роуд, Гонконг: одна из самых оживленных дорог, соединяющая Tsuen Wan и Kowloon. Построена в 1960-х для развития Нового города Tsuen Wan и контейнерного порта.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Квай-Чунг-роуд — магистральная дорога в Квай-Чунге Новых Территорий Гонконга. Это одна из самых загруженных дорог Гонконга. Департамент транспорта классифицировал её как главную транспортную артерию. Она была построена в 1960-х годах для реализации двух крупных проектов развития Гонконга: нового города Цуэньван и контейнерного порта Квай-Чунг. Эта дорога заменила дорогу Касл-Пик как основное сообщение между Цуэньваном и Коулуном. По ней проходят большинство автобусных маршрутов, связывающих Цуэньван, Квай-Чунг и Цин-И с Коулуном и в обратном направлении. Примерно сто автобусных маршрутов используют эту дорогу.
Kwai Chung Road is a throughway in Kwai Chung of the New Territories in Hong Kong. It is one of the busiest roads in Hong Kong. The Transport Department has classified it as a trunk road. It was built in the 1960s for the two main development projects in Hong Kong, one for the Tsuen Wan New Town, another for the Kwai Chung Container Port. The road replaces the Castle Peak Road as the main connection between Tsuen Wan and Kowloon. It hosts most public bus routes from Tsuen Wan, Kwai Chung and Tsing Yi to Kowloon and vice versa. There are about one hundred bus routes using this road.
Маршрут
Дорога начинается от перекрестка с дорогой Чхун Ша Ван, дорогой Лай Чи Кок и дорогой Бабочкиной долины в Чхун Ша Ван, проходит через эстакаду Квай Чунг в Мэй Фу, мост Лай Чи Кок, Чунг Квай Чунг и заканчивается на перекрестке с дорогой Замок Пик и дорогой Чхун Винг в Шенг Квай Чунг. Она обслуживает новый город Квай Чунг на территории, отвоеванной у моря в Лап Сап Ван, а также контейнерные терминалы Квай Чунг. Участок дороги к югу от дороги Цуэнь Ван является частью маршрута 5.
The road starts from a junction with Cheung Sha Wan Road, Lai Chi Kok Road and Butterfly Valley Road in Cheung Sha Wan, via Kwai Chung Road Flyover in Mei Foo, Lai Chi Kok Bridge, Chung Kwai Chung, and ends at a junction with Castle Peak Road and Cheung Wing Road in Sheung Kwai Chung. It has served the new town of Kwai Chung on the reclamation of Lap Sap Wan, and also the Kwai Chung Container Terminals. The section south of Tsuen Wan Road is part of Route 5.
История
До строительства дороги Квай Чунг, дорога Касл-Пик была единственной дорогой, соединяющей Коулун и западные Новые Территории. В 1960-х годах дорога Касл-Пик сильно обветшала и не соответствовала потребностям будущих планов развития Новых Территорий. Правительство Гонконга развивало новый город Цуэньван и контейнерный порт Квай Чун. Новый город Цуэнь Ван включает в себя районы Цуэнь Ван, Квай Чунг и Цин И. Залив Джин-Дринкерс-Бэй в Квай Чунге впоследствии был полностью отвоеван у моря. Дорога Квай Чунг была построена вдоль береговой линии залива, внутри нового города и вблизи контейнерного порта. В 1990-х годах дорога была реконструирована в связи со строительством Гонконгского международного аэропорта. Рядом с контейнерным портом над дорогой Квай Чунг была построена еще одна эстакадная автомагистраль. Реконструкция позволила снизить транспортную загруженность на дороге Квай Чунг и удовлетворить потребности расширения нового города и контейнерного порта. Строительные работы начались в 1993 году и были завершены в феврале 1997 года.
Before the construction of Kwai Chung Road, the Castle Peak Road was the only road to connect to Kowloon and the western New Territories. In the 1960s, Castle Peak Road was very old and did not meet the needs of the future development plans of the New Territories. The Government of Hong Kong developed the Tsuen Wan New Town and Kwai Chung Container Port. Tsuen Wan New Town consists of Tsuen Wan, Kwai Chung and Tsing Yi. The Gin Drinkers Bay in Kwai Chung was reclaimed completely afterwards. Kwai Chung Road was built along the coastal line of the bay which is inside the new town and close to the container port. In the 1990s, the road was reconstructed during the building of the Hong Kong International Airport. Another elevated highway was built on top of Kwai Chung Road near the container port. The reconstruction eased the traffic congestion of Kwai Chung Road and met the need of expansion of the new town and container port. Construction works commenced in 1993 and completed in February 1997.
География
Дорога Квай Чунг была построена вдоль старой береговой линии. Южная часть более холмистая, а северная – на небольшой равнине. В связи с этим, в южной части иногда случаются оползни во время сильных дождей.
Kwai Chung Road was built along the old coastal line. The southern part is more hilly and the northern is on a small plain. Thus the southern part suffers from landslides during rainstorms occasionally.
Движение транспорта
Департамент транспорта ежедневно регистрирует свыше 140 тысяч транспортных средств. Это самая загруженная дорога между Коулуном и Новыми Территориями.
Transport Department has recorded over 140 thousand vehicles each day. It is the busiest road between Kowloon and the New Territories.