Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бывший сборочный завод General Motors
Former General Motors assembly plant
Oklahoma City Assembly — автомобильный завод General Motors, располагавшийся в городе Оклахома-Сити, штат Оклахома.
Oklahoma City Assembly was a General Motors automobile factory in Oklahoma City, Oklahoma.
История
Строительство завода началось в 1974 году, а в 1979 году он был открыт для производства автомобилей с новым кузовом X для 1980 модельного года. После автомобилей с кузовом X появились автомобили с кузовом A (1985–1996), а затем завод начал производить Oldsmobile Cutlass до 1999 года и Chevrolet Malibu до 2001 года. Компания потратила 700 000 000 долларов на переоборудование завода с производства Chevrolet Malibu на производство совершенно новых внедорожников GMT360 (Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Oldsmobile Bravada) в 2001 году для 2002 модельного года. 8 мая 2003 года завод был поврежден торнадо, но компания восстановила его и вернула в эксплуатацию всего через 53 дня. 6 декабря 2005 года General Motors уведомила местную организацию Объединенных автомобильных рабочих (UAW) № 1999 о том, что завод будет закрыт в феврале 2006 года в рамках мер по сокращению издержек. Последний автомобиль, выпущенный на заводе, белый Chevrolet TrailBlazer EXT, сошел с конвейера 20 февраля 2006 года. Сборочный завод в Оклахома-Сити стал первым из 12 заводов GM, которые компания планировала окончательно закрыть к 2008 году, чтобы привести объемы производства в соответствие со спросом рынка. На сборочном заводе в Оклахома-Сити было построено около 521 400 автомобилей GMT360. На заводе работало 2400 человек — 2200 рабочих и 200 служащих, но экономисты подсчитали, что под угрозой может оказаться до 7500 рабочих мест в этом районе, включая рабочих на предприятиях поставщиков GM и вторичные рабочие места, такие как работники отелей и ресторанов. Уволенным сотрудникам была предоставлена возможность выйти на пенсию или поступить в банк рабочих мест GM, который позволяет работникам получать полную заработную плату и льготы во время обучения или волонтерской деятельности в общественных организациях. Некоторые работники продолжали получать заработную плату до сентября 2007 года, когда истек срок действия коллективного договора GM с UAW. 13 мая 2008 года избиратели округа Оклахома одобрили покупку завода, который должен был быть сдан в аренду соседней авиабазе Тинкер, граничащей с северной стороной завода.
Construction on the plant started in 1974, and it opened in 1979 to produce the newly designed X body cars for the 1980 model year. After X body cars came A body cars (1985 1996) and then the plant began producing the Oldsmobile Cutlass through 1999 and Chevrolet Malibu through 2001. The company spent $700,000,000 to convert the plant from building the Chevrolet Malibu to building the all new GMT360 SUVs (Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Oldsmobile Bravada) in 2001 for the 2002 model year. The plant was damaged by a tornado on May 8, 2003, but the company repaired the damage and returned the plant to operations just 53 days later. On December 6, 2005, General Motors alerted the United Auto Workers local 1999 that the plant would be closed in February 2006 as part of cost saving measures. The last vehicle produced at the plant, a white Chevrolet TrailBlazer EXT, rolled out on February 20, 2006. The Oklahoma City Assembly plant was the first of 12 GM manufacturing plants that GM planned to permanently close by 2008, to match production with market demand. An estimated 521,400 GMT360 trucks were built at the Oklahoma City Assembly plant. The Oklahoma City plant employed 2,400 people — 2,200 hourly and 200 salaried — but economists estimated that as many as 7,500 jobs in the area could be affected, including those at GM suppliers and secondary jobs, like hotel and restaurant workers. Laid off employees had the option of retiring or enrolling in GM's Jobs Bank, which allows workers to collect full pay and benefits as they attend classes or volunteer at community agencies. Some workers would continue to be paid through September 2007, when GM's UAW contract expired. On May 13, 2008, the voters of Oklahoma County approved the purchase of the plant, which was to be leased to neighboring Tinker Air Force Base, which borders the north side of the plant.