Операция «Overdrive»: Модернизация автобусного парка Arriva в Великобритании.
Operation Overdrive (transportation)
Улучшение общественного транспорта в Мэдуэй, Кент (Англия): проект Operation Overdrive от Arriva. Модернизация автобусов, GPS, LED-дисплеи, новые маршруты.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
План общественного транспорта для городов Медуэй, Кент, Англия
Public transportation plan for the Medway Towns, Kent, England
программа по улучшению общественного транспорта в Соединенном Королевстве.
«Операция Overdrive» – это название серии программ улучшения, реализуемых компанией Arriva в рамках своей автобусной деятельности в Великобритании. Первая «Операция Overdrive» была проведена компанией Arriva Southern Counties в городах Медуэй (Кент) в 2004 году, а затем – в Мейдстоуне (Кент), Мерсисайде, Лестершире, графстве Дарем и Саутхенд-он-Си (Эссекс).
the scheme to improve public transportation in the United Kingdom
Operation Overdrive is the name of a series of improvement programmes carried out by Arriva in their UK bus operations. The original Operation Overdrive was done by Arriva Southern Counties in the Medway Towns (Kent) in 2004, with further operations occurring in Maidstone (Kent), Merseyside, Leicestershire, County Durham, and Southend on Sea (Essex).
Модернизация существующего флота
Другие автобусы в парке Medway были модернизированы для приведения их в соответствие с новыми транспортными средствами. Это включало в себя ремонт и перекраску, установку систем видеонаблюдения, замену традиционных жалюзийных указателей маршрута на прокручивающиеся светодиодные дисплеи и оснащение всех автобусов системами GPS-отслеживания. Шесть автобусов Volvo B10M с кузовами Northern Counties Palatine 1 также были окрашены в сплошной желтый цвет для использования на школьных маршрутах, с выделением на эти маршруты автобусов соответствующей фирменной символики. За исключением фиолетовой линии, на всех маршрутах использовались двухэтажные автобусы. Позднее от специфической цветовой схемы автобусов, привязанной к определенному цвету линии, отказались в пользу единого брендинга Medway Mainline, отображающего все цветные номера маршрутов.
Other existing vehicles in the Medway fleet were modernised to bring them into line with the new vehicles. This entailed refurbishment and repainting, fitting CCTV, changing destination displays from traditional roller blinds to scrolling LED displays and the introduction of GPS tracking systems to all vehicles. Six Northern Counties Palatine 1 bodied Volvo B10M buses were also painted in an allover yellow scheme for use on school services. with appropriately branded buses allocated to these routes. All but the purple line use double deck buses. The specific colour branding of buses to a particular coloured line was later dropped in favour of a single Medway Mainline branding showing all of the coloured route numbers.
День запуска
В день запуска новой сети для прессы был организован конвой из 20 новых автобусов, следовавший из депо в Гиллингеме до исторической верфи в Чатеме.
On the day of the new network launch, a convoy of 20 of the new buses was organised for the press, running from the depot at Gillingham to the Historic Dockyard in Chatham.
Майдстон
В рамках проекта Overdrive 2 в 2004/2005 годах на депо в Мейдстоуне был проведен ремонт нескольких автобусов. В 2008 году на маршрут 71 поступили четыре автобуса VDL DB250/East Lancs Myllennium Lowlander.
Overdrive 2 involved the refurbishment of several buses at the Maidstone depot in 2004/5. In 2008, four VDL DB250/East Lancs Myllennium Lowlander have arrived for route 71.
Графство Дарем
В 2005 году в Дареме и Дарлингтоне поступили новые автобусы Alexander ALX400/Volvo B7TL и 14 автобусов Scania CN94UB Omnicitys. Большинство из них впоследствии были передислоцированы.
In 2005 some new Alexander ALX400/Volvo B7TLs and 14 Scania CN94UB Omnicitys were introduced in Durham and Darlington. Most vehicles have since been moved elsewhere.
Северо-Запад
В период с 2005 по 2006 год 42 мидибуса Wright Cadet были поставлены в депо Runcorn (39 единиц) и Speke (три единицы), при этом автобусы для депо Runcorn были оформлены в брендинг Strider. Инвестиции в парк продолжались в 2006 году, когда компания заказала 30 автобусов Volvo B7TL и 28 Wright Commanders для депо Speke, а депо Green Lane получило шесть Commanders. Вторая партия Commanders, предназначенная для депо Southport и Wythenshawe, была поставлена в 2007 году. Arriva North West приобрела в общей сложности 231 автобус Wright Pulsar/Pulsar 2 для большинства своих депо в Северо-Западном регионе в период с 2008 по 2011 год, из которых 68 были направлены в депо Green Lane. Среди других депо, получивших новые Pulsar, – Birkenhead, Bootle, Southport и St Helens. Pulsar вскоре стал основным типом автобуса Arriva North West, в основном заменяя транспортные средства, приобретенные в результате поглощения компаний MTL и North Western. В 2009 году было заказано 35 автобусов Alexander Dennis Enviro400 для маршрутов Cross River Express и городских маршрутов Ливерпуля. Через два года был сделан заказ на партию из 47 автобусов Wright Gemini 2, большинство из которых было направлено в депо Speke для обслуживания маршрутов в южной части Ливерпуля.
Between 2005 and 2006, 42 Wright Cadet midibuses were delivered to Runcorn (39) and Speke (three) depots, with Runcorn's receiving Strider branding. Fleet investment continued in 2006, with the company ordering 30 Volvo B7TLs and 28 Wright Commanders for its Speke depot, whilst Green Lane depot received six Commanders. A second batch of Commanders, for Southport and Wythenshawe depots, was delivered in 2007. Arriva North West purchased a total of 231 Wright Pulsar/Pulsar 2s for the majority of its North West depots between 2008 and 2011, with 68 of these being allocated to Green Lane depot. Other depots which received brand new Pulsars include Birkenhead, Bootle, Southport and St Helens. The Pulsar soon became Arriva North West's standard vehicle type, primarily replacing vehicles which had been acquired from the takeovers of MTL and North Western. In 2009, 35 Alexander Dennis Enviro400s were ordered for Cross River Express and Liverpool cross city services respectively. Two years later, a batch of 47 Wright Gemini 2 was ordered, with the majority of these allocated to Speke depot for routes in south Liverpool.
Лестершир
В мае 2006 года Arriva запустила операцию Overdrive на маршрутах в Лестершире, в рамках которой 54 новых автобуса поступили в Arriva Midlands (Fox County), а также был проведен ремонт большого количества автобусов. Все, кроме восьми, автобусов были двухэтажными, построенными на шасси VDL DB250 и Volvo B7TL. Восемь одноэтажных автобусов, которые были поставлены, представляли собой модели VDL SB200. Кузова всех автобусов были изготовлены компанией Wrightbus.
In May 2006 Arriva launched Operation Overdrive on services in Leicestershire which saw 54 new buses delivered to Arriva Midlands (Fox County) and numerous buses refurbished. All but eight of the buses were double deckers on VDL DB250 and Volvo B7TL chassis. The eight single deckers delivered were VDL SB200s. All buses delivered were bodied by Wrightbus.
Саут-Энд-он-Си
В июле 2008 года Arriva Southern Counties направила часть автобусов Dennis Dart/Plaxton Pointer из парка Arriva Southend на свой депо в Гиллингеме, Кент, для проведения восстановительных работ, включавших перекраску, установку систем видеонаблюдения и замену традиционных механических указателей маршрута на электронные светодиодные табло. В середине 2009 года оставшиеся старые двухэтажные автобусы будут заменены на автобусы с низким полом.
In July 2008, Arriva Southern Counties sent some of Arriva Southend's Dennis Dart/Plaxton Pointers to their Gillingham, Kent depot for refurbishment, entailing repainting, fitting CCTV, and changing their destination displays from traditional roller blinds to scrolling LED displays. In mid 2009, the remainder of the older double decker fleet will be replaced by low floor buses.