ORP Куявяк: История польского эсминца времен Второй мировой войны
ORP Kujawiak (L72)
ORP Kujawiak: британский эсминец сопровождения, переданный Польше. Погиб в 1942 у Мальты, подорвавшись на мине во время операции Harpoon. История корабля.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
ORP Kujawiak – британский эсминец-проводник типа II, первоначально заказанный как HMS Oakley. Kujawiak был построен компанией Vickers Armstrongs на верфи компании High Walker на реке Тайн. Киль был заложен 22 ноября 1939 года, а спуск на воду состоялся 30 октября 1940 года под названием HMS Oakley, но после завершения строительства в июне 1941 года корабль был переименован и принят на вооружение польского флота. Kujawiak был потоплен 16 июня 1942 года, наткнувшись на немецкое минное поле MT 14 вблизи Мальты во время участия в операции "Гарпун". Погибло 13 польских моряков, 20 получили ранения.
ORP Kujawiak was a British Type II destroyer escort, originally ordered as HMS Oakley. Kujawiak was built by Vickers Armstrongs at the company's High Walker yard on the River Tyne. Her keel was laid down on 22 November 1939 and she was launched on 30 October 1940 as HMS Oakley but on completion in June 1941 she was renamed and commissioned into the Polish Navy. Kujawiak was sunk on 16 June 1942 after running into a German MT 14 minefield near Malta while participating in Operation Harpoon. 13 Polish sailors died and 20 were wounded.
Дизайн
Судно было заказано по военной программе 1939 года как HMS Oakley 4 сентября 1939 года на верфи Vickers Armstrongs High Walker Yard на реке Тайн, где его заложили 22 ноября 1939 года под номером J4145. Двигатели для него должны были построить Parsons. Спуск на воду состоялся 30 октября 1940 года под британским названием, но 3 апреля 1941 года было решено передать его вместе с другим судном Военно-морскому флоту Польши. После завершения строительства 17 июня 1941 года корабль был принят в состав флота как ORP Kujawiak.
The ship was ordered under the 1939 War Emergency Programme as HMS Oakley on 4 September 1939 from Vickers Armstrongs High Walker Yard on the Tyne who laid her down on 22 November 1939 with the yard number of J4145. Her engines were to be constructed by Parsons. She was launched on 30 October 1940 under her British name but on 3 April 1941 it was decided to transfer her together with to the Polish Navy. On her completion on 17 June 1941 she was commissioned as ORP Kujawiak.
1941 год
18 июня "Куявиак" подвергся атаке немецких самолетов во время перехода из Тайна в Скапа-Флоу для подготовки к боевой службе в составе кораблей Домашнего флота. Огонь с самолетов попал в 4-дюймовые снаряды, готовые к применению, которые взорвались, что привело к одному смертельному исходу. После завершения подготовки 25 июля он присоединился к 15-й флотилии эсминцев, базирующейся в Плимуте, для сопровождения местных конвоев и патрулирования. Позднее в том же году, 23 октября, "Куявиак" вместе с другим польским эсминцем был задействован в сопровождении входящего конвоя SL89 на заключительном этапе его прохода в Ирландском море из Фритауна в Ливерпуль. 22 декабря он вышел из Скапа-Флоу в составе соединения J для проведения высадки на Лофотенские острова в рамках операции "Клеймор". Через два дня, 27 декабря, эсминец получил незначительные повреждения от близкого разрыва во время воздушного нападения.
On 18 June Kujawiak came under attack by German aircraft whilst on passage from Tyne to Scapa Flow to work up for operational service with ships of Home Fleet. Fire from the aircraft hit the 4 inch ready use ammunition which exploded causing one fatal casualty. After completing her work up on 25 July she joined the 15th Destroyer Flotilla based at Plymouth for local convoy escort and patrol duties. Later that year on 23 October Kujawiak deployed with fellow Polish destroyer for escort of inward Convoy SL89 during final stage of passage in Irish Sea from Freetown into Liverpool. On 22 December she sailed from Scapa Flow as part of Force J to carry out landings on the Lofoten Islands as part of Operation Claymore. Two days later on 27 December the destroyer sustained slight damage from a near miss during air attacks.
1942 год
В начале июня 1942 года «Куявиак» был направлен для службы в составе Флота Метрополии в качестве эскорта запланированного конвоя на Мальту (операция «Гарпун»). 6 июня он присоединился к военному конвою WS19S в Северо-Западных подходах в составе океанского эскорта для перехода в Гибралтар. 12 июня он присоединился к соединению Force X в Гибралтаре, задачей которого было сопровождение конвоя «Гарпун» через Сицилийский пролив к Мальте. 14 июня конвой подвергся массированным и непрерывным воздушным атакам, в ходе которых был поврежден крейсер. На следующий день воздушные атаки продолжались, и «Куявиак» вступил в бой с итальянскими военными кораблями, пытавшимися перехватить и атаковать конвой. Ближе к полуночи 16 июня, при входе в Гранд-Харбор на Мальте, «Куявиак» получил серьезные структурные повреждения в носовой части после подрыва на мине, оказывая помощь судну, которое ранее наткнулось на мину. «Куявиак» затонул до того, как удалось начать успешную буксировку.
In early June 1942 Kujawiak was nominated for loan service with the Home Fleet as part of the escort for the planned relief convoy to Malta (Operation Harpoon). On 6 June she joined military Convoy WS19S in the Northwest Approaches as part of Ocean Escort for passage to Gibraltar. She joined Force X at Gibraltar on 12 June whose task was to escort the Harpoon convoy through the Sicilian Narrows to Malta. On 14 June the convoy came under heavy and sustained air attacks during which the cruiser was damaged. The following day the air attacks continued and Kujawiak was in action with Italian warships attempting to intercept and attack the convoy. Near midnight on 16 June, while entering Grand Harbor, Malta Kujawiak sustained major structural damage forward after detonating a mine while going to the aid of after she had struck a mine. Kujawiak sank before a successful tow could be achieved.
Обнаружение обломков
22 сентября 2014 года польская экспедиция обнаружила место крушения корабля "Куявиак". В 2015 и 2017 годах были проведены дополнительные погружения, в ходе которых в 2017 году был поднят судовой колокол, переданный Морскому музею Мальты для консервации и экспозиции. Правительство Мальты объявило место крушения военной могилой и запретило несанкционированные погружения.
On 22 September 2014 a Polish expedition discovered the location of the wreck of Kujawiak. Further dives were made in 2015 and 2017 with the latter recovering the ship's bell which has been passed to the Maritime Museum of Malta for conservation and display. The Maltese government has declared the wreck site a war grave and prohibited unauthorised diving