Введение

Тур де Франс 1979 года был 66-м выпуском Тур де Франс, одной из престижных многодневных велогонок Большого шлема. Он проходил с 27 июня по 22 июля и состоял из 24 этапов общей протяжённостью в [укажите протяженность, отсутствующую в оригинале]. Это был единственный Тур де Франс, дважды завершившийся на Альпе-д’Юэз. Победу одержал Бернар Ино, который также выиграл очковую классификацию, а его команда – обе командные классификации. Примечательно, что Ино и занявший второе место Юп Зоетемелк опередили остальных претендентов на генеральную классификацию почти на полчаса, и в современной истории это был единственный случай, когда лидеру в желтой майке оказывали серьезное сопротивление на пути в Париж. В горной классификации победил Джованни Баттаглин, а в классификации лучших молодых гонщиков – Жан-Рене Бернодо.

Обзор гонки

Пролог выиграл Кнетеманн; Зоетемельк и Хиноулт финишировали следом за ним с отставанием в четыре секунды. Первый этап сразу же вывел гонщиков в горы. На первом этапе Жан Рене Бернодо и Рене Биттингер вырвались вперед, а Биттингер одержал победу с преимуществом в восемь секунд, Бернодо стал вторым, но захватил лидерство в генеральной классификации. Второй этап стал последним, когда кто-то, кроме Бернара Хиноулта или Жупа Зоетемелька, надел желтую майку. Это была индивидуальная гонка на время в гору, где первые пять финишировавших вошли в первую пятерку общего зачета. Хиноулт выиграл этап и возглавил гонку, Зоетемельк поднялся на второе место, а Жоаким Агостиньо, Хенни Куйпер и Свен-Оке Нильссон замкнули первую пятерку. Третий этап завершился спринтерской гонкой между сильнейшими гонщиками, пережившими подъемы. Хиноулт опередил Руди Певенажа на финише, но поскольку сильнейшие гонщики финишировали вместе, в верхней части генеральной классификации изменений не произошло. Четвертый этап – командная гонка на время, выигранная постоянно доминирующей командой, а очень сильная команда финишировала второй. Ни у одной из этих команд не было гонщика, представлявшего реальную угрозу для Хиноулта, однако команды, занявшие 3-е и 4-е места, с Куйпером и Зоетемельком, представляли такую угрозу. Команда Хиноулта заняла 5-е место в общем зачете, потеряв время ко всем этим командам, и его лидерство теперь составляло всего 0:12 над Зоетемельком и 0:31 над Куйпером, который был разочарован упущенной возможностью после этого этапа, так как команда выбрала неподходящие шины и получила многочисленные проколы, что, вероятно, лишило его шанса обогнать Хиноулта и Зоетемелька. Агостиньо и его команда заняли шестое место, переместившись с разделенного второго места с Зоетемельком на четвертое место в общем зачете, всего на 0:10 впереди Аке Нильссона. Пятый этап был плоским, где Ян Раас опередил Жака Эсклассана, перспективного ирландца Шона Келли, Марка Демейера и Хиноулта, не изменив расстановку в генеральной классификации. На шестом этапе все пятеро лучших гонщиков предыдущего дня снова боролись за победу, но на этот раз Джозеф Джейкобс смог опередить Хиноулта, Рааса, Келли, Демейера и Эсклассана, выиграв этап с преимуществом в одну секунду. Второе место Хиноулта увеличило его лидерство на 0:12 над ближайшими преследователями в общем зачете. Седьмой этап завершился победой трех гонщиков – Кристиана Левавасье, Кристиана Пуарие и Лео ван Влиета, где ван Влиет выиграл этап, а общая ситуация осталась прежней. Восьмой этап – еще одна командная гонка на время, которая привела к изменениям в турнирной таблице. TI–Raleigh и Ijsboerke снова были среди сильнейших команд, их разделяли всего 0:08, а Raleigh одержал еще одну победу. В результате их лучший гонщик Уэли Саттер поднялся на 4-е место в общем зачете. Ijsboerke финишировал третьим после команды Renault Хиноулта, которая показала сильную гонку, финишировав второй с отставанием всего в 0:06 от Raleigh. Команда Miko–Mercier Зоетемелька и Нильссона заняла 4-е место, но проиграла почти две минуты Renault, что дало Хиноулту некоторое преимущество, опережая Зоетемелька на 1:18 и Нильссона, теперь занимающего 3-е место, на 2:40. Команда Peugeot–Esso Куйпера и команда Flandria Агостиньо выступили неудачно: Куйпер опустился с 3-го на 7-е место с отставанием в 4:30, а Агостиньо остался на 5-м месте, но теперь отставал на 4:05. Девятый этап стал поворотным, оказавшим серьезное влияние на лидеров, которым пришлось столкнуться с грозными брусчатками Рубе. Любые участки с брусчаткой в Туре всегда опасны, они приводят к многочисленным, если не к десяткам незначительных и иногда серьезных аварий, многие гонщики получают несколько проколов, и в зависимости от погоды либо невыносимо жарко и пыльно, либо настолько грязно, что к концу этапа ни у одного гонщика нет чистого лица. Этот этап не стал исключением, и в итоге группа из пяти гонщиков доехала до финиша, где Андре Дирикс, Диди Турау, Мишель Поллентье и Зоетемельк пересекли финишную черту с отставанием в 0:19 от Людо Делькрои. Хиноулт смог оторваться и выиграть время у многих других лидеров, а у тех, у кого он не выиграл время, он остался на том же уровне. Нильссон, Саттер и Куйпер финишировали с тем же временем, что и Хиноулт, в то время как другие гонщики из первой десятки, включая Джерри Верлинден и Бернодо, проиграли ему время. Хоаким Агостиньо пережил катастрофический день, потеряв 5-е место, выбыв из первой десятки и отставая от Хиноулта более чем на 10:00. По своим меркам Хиноулт также пережил катастрофический день, потеряв желтую майку, что его расстроило, и он пригрозил после этапа, что "некоторые гонщики сильно пострадают после того, что произошло сегодня", имея в виду небольшую группу гонщиков, которые оторвались от него и вырвались вперед. Из пяти выживших в отрыве Дирикс выиграл достаточно времени, чтобы приблизиться к Хиноулту на 3:00, но его не считали реальной угрозой. То же самое можно сказать и о победителе этапа Делькрои, а Турау или Поллентье могли бы представлять угрозу, если бы у них был отрыв более десяти минут от Хиноулта, но оба они все еще отставали от "Барбара" на десять минут и более, поэтому они не имели значения в его стремлении к второй победе в Туре. Таким образом, его гнев, по-видимому, был направлен в основном на Зоетемелька, который захватил лидерство с преимуществом в 2:08 и представлял реальную угрозу для Хиноулта. По сути, единственный гонщик, который мог его победить, победил его и победил с большим отрывом, каким-то образом избежав аварий, проколов, протестующих и "выжив" в выигрышной группе этого этапа Тура, заимствованного из "Ада Севера". Несмотря на то, что Хиноулт опустился на 2-е место, отставая от лидера более чем на две минуты, пятикратный чемпион Тура Жак Анкетиль был доволен тем, как Хиноулт отреагировал после этого этапа, и предсказал, что Хиноулт выиграет Тур, потому что он ограничил свои потери. На двенадцатом этапе Кристиан Сезнек опередил Жозефа Боргюэ на одну секунду, выиграв этап, в то время как Хенни Куйпер, стартовавший в этот день на 5-м месте с отставанием в 8:00, присоединился к атакам, чтобы сократить отставание от Зоетемелька и Хиноулта. Ему удалось выиграть приличный кусок времени и в результате он вернулся на 3-е место с отставанием в +6:09. Однако на тринадцатом этапе он потерял большую часть времени, который он выиграл. Пьер Раймонд Вильман выиграл этап, опередив Руди Певенажа на три секунды, поднявшись с 10-го на 6-е место. Вильман не представлял угрозы для лидеров и поэтому его команды не преследовали, но Хиноулт смог откусить три секунды от отрыва Зоетемелька, сократив его до +1:29. На четырнадцатом этапе Зоетемельк увеличил свой отрыв на 0:20 над Куйпером, Саттером и Нильссоном, занимающими 3-е, 4-е и 5-е места соответственно, однако Хиноулт смог оторваться от Зоетемелька и вернуть 0:40, сократив его отрыв менее чем до минуты. На вершине этапа финишировали Демейер, за ним Эсклассан и Келли. Для зрителей, безусловно, было необычным зрелищем видеть, как за Тур боролись до последнего километра. Хиноулт пересек финишную черту примерно на длину велосипеда впереди Зоетемелька, а через две с половиной минуты началась спринтерская гонка за 3-е место, в которой Дитрих Турау опередил Жака Боссиса и Пола Шервена. Как день начался с лидерства Хиноулта с преимуществом +3:07, так и закончился Бернар Хиноулт чемпионом Тур де Франс с преимуществом +3:07 над Жупом Зоетемельком, который теперь в пятый раз финишировал вторым на Тур де Франс, что само по себе примечательно, учитывая, что "Вечный второй" Раймонд Пулидор финишировал вторым всего три раза. Изменилось то, что гонщик, занявший 3-е место, Агостиньо теперь отставал почти на полчаса. Хиноулт выиграл очковую классификацию, горную классификацию выиграл Джованни Баттаглин, классификацию лучшего молодого гонщика выиграл Жан Рене Бернодо, а классификацию бойцовского духа...

Допинг

Впервые в истории Тур де Франс допинг-тесты обнаружили анаболические стероиды. Допинг-тесты проводил Манфред Донике в своей лаборатории в Кёльне. После 17-го этапа было объявлено, что Джованни Баттаглин, лидер горной классификации, дал положительный результат после 13-го этапа. Ему был назначен штраф в 10 минут в генеральной классификации, он лишился всех очков горной классификации, набранных на 13-м этапе, и дополнительно 10 очков. Франс Ван Лой и Жильбер Шомаз также показали положительный результат на допинг. После завершения гонки было обнаружено, что Джооп Зоетемелк использовал допинг, в чём позже признался. Зоетемельку был начислен штраф в 10 минут в генеральной классификации, и он лишился приза за боевой дух, однако официально сохранил 2-е место с преимуществом более чем в десять минут. Его прозвище "вечный второй" было окончательно снято в следующем году.