Фигура с "Каледонии": История кораблекрушения и восстановление памятника

Введение

{ - Да. - Что?

Последствия

Тела других членов экипажа в конечном итоге были выброшены на берег и похоронены на кладбище Морвенстоу. На протяжении 162 лет белая, резная фигура носа брига из сосны сохранялась на кладбище в качестве надгробия капитана и экипажа судна. За это время она подвергалась случайным мелким ремонтам и бесчисленным слоям белой краски. В 2004 году было обнаружено, что время и часто суровая атлантическая погода нанесли ей ущерб, поэтому её сняли для длительного процесса просушки, за которым последовал научный анализ краски и масштабная реставрация. Для финансирования этой работы Морвенстоуский приходской церковный совет запустил сбор средств под названием "Фонд сохранения «Каледония»". Было принято решение установить отреставрированную фигуру носа внутри церкви и создать более устойчивую к погодным условиям копию в качестве надгробия для моряков, погибших при кораблекрушении. Торжественное богослужение, посвященное вновь установленной фигуре носа и надгробию, состоялось в приходской церкви Морвенстоу в воскресенье, 7 сентября 2008 года – в 166-ю годовщину трагедии. Ему предшествовала краткая церемония поминовения, проведенная на вершине скалы с видом на место кораблекрушения, с волынщиком, возглавлявшим процессию через поля к церкви. В большом собрании присутствовали девять потомков Эдварда Ле Дейна (единственного выжившего), двое потомков моряка Александра Кента (одной из жертв), несколько потомков Хокера, энтузиасты и ученые, а также многие местные жители и отдыхающие. Примечательно, что в 1957 году между Баббакомбом и Пепперкомбом в Девоне была обнаружена бутылка с посланием от одного из моряков. В письме от 15 августа 1843 года говорилось: «Дорогой брат, да поможет тебе Бог до Михаила. Подготовься и поищи на Ланди слоновую кость «Дженни». Прощай, Уильям, Одесса». Бутылка и письмо выставлены в отеле Портледж в Фейри-Кросс, Девон, Англия. «Дженни» была трехмачтовой шхуной, потерпевшей крушение у острова Ланди (в месте, которое впоследствии стало называться бухтой «Дженни») 20 февраля 1797 года. Слоновая кость была найдена несколько лет спустя, но мешки, предположительно содержавшие золото, так и не были обнаружены.

The bodies of the other crewmen eventually washed up on the beach and were buried in Morwenstow Churchyard. For some 162 years the white, carved pitch pine figurehead of the brig was preserved in the churchyard as the headstone of the ship's captain and crew. During that time it was subjected to occasional minor repairs and countless layers of white paint. In 2004 it was found that the passage of time and the often harsh Atlantic weather had taken their toll, so it was removed for a prolonged drying out process, followed by scientific paint analysis and a major restoration. To fund this work, an appeal called The Caledonia Conservation Fund was launched by Morwenstow Parochial Church Council. The decision was made to mount the restored figurehead within the Church, and to create a more weather resilient replica as the grave marker for the shipwrecked sailors. A service of dedication for the newly installed figurehead and grave marker was held at Morwenstow Parish Church on Sunday, 7 September 2008—the 166th anniversary of the tragedy. It was preceded by a brief act of commemoration held at the top cliff overlooking the shipwreck site, with a piper leading the way across the fields to the Church. The large congregation included nine descendants of Edward Le Dain (the lone survivor), two descendants of seaman Alexander Kent (one of the victims), several Hawker descendants, enthusiasts and scholars, and many local people and holidaymakers. Remarkably, in 1957 a message in a bottle from one of the seamen was washed ashore between Babbacombe and Peppercombe in Devon. The letter, dated 15 August 1843 read:

"Dear Brother, Please e God i be with y against Michaelmas. Prepare y search Lundy for y Jenny ivories. Adiue William, Odessa". The bottle and letter are on display at the Portledge Hotel at Fairy Cross, in Devon, England. The Jenny was a three masted schooner wrecked on Lundy (at a place thereafter called Jenny's Cove) on 20 February 1797. The ivory was recovered some years later but bags supposed to contain gold were never found.

В литературе

В 1842 году Роберт Стивен Хоукер написал стихотворение "Фигура на носу корабля «Каледония» у могилы её капитана", посвященное памяти кораблекрушения.