Японская автомагистраль Канэцу: описание и особенности
Kan-etsu Expressway
Канэцу – национальная скоростная автомагистраль Японии, соединяющая Токио и префектуру Ниигата. Управляется East Nippon Expressway. Информация о маршруте.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Кан Этсу (関越自動車道) — национальная автомагистраль в Японии. Она принадлежит и управляется компанией East Nippon Expressway.
National expressway in Japan
The Kan Etsu Expressway (関越自動車道) is a national expressway in Japan. It is owned and managed by East Nippon Expressway Company.
Именование
Кан Эцу (関越) — это аббревиатура, образованная иероглифами кандзи, от региона Канто (Kantō) и старой провинции Эчиго (越後国), охватывающей современную префектуру Ниигата. Официально Кан-Эцу состоит из двух маршрутов. Оба маршрута начинаются в Токио и заканчиваются в префектуре Ниигата. Маршрут Ниигата скоростной автомагистрали Кан-Эцу включает в себя всю скоростную автомагистраль Кан-Эцу от Неримы до Нагаоки, а также автомагистраль Хокурику за пределами Нагаоки до её конечной точки в городе Ниигата. Маршрут Джоэцу скоростной автомагистрали Кан-Эцу (Kan Etsu Expressway) совпадает с маршрутом Ниигата до развязки Фудзиока (Fujioka Junction), где он отделяется и становится автомагистралью Джосин-Эцу (Jōshin etsu Expressway), проходящей через префектуру Нагано до конечной точки в Джоэцу, Ниигата.
Kan Etsu (関越) is the kanji acronym of Kantō region (Kantō) and the old Echigo Province (越後国) comprising modern day Niigata Prefecture. Officially, the Kan Etsu consists of two routes. Both begin in Tokyo and end in Niigata Prefecture. The Kan Etsu Expressway Niigata Route consists of the entire Kan Etsu Expressway from Nerima to Nagaoka, as well as the Hokuriku Expressway beyond Nagaoka to its terminus in the city of Niigata. The Kan Etsu Expressway Jōetsu Route is concurrent with the Niigata Route until Fujioka Junction, where it branches off as the Jōshin etsu Expressway and traverses Nagano Prefecture to its terminus in Jōetsu, Niigata.
Описание маршрута
Автомагистраль начинается в районе Нерима на севере Токио; Канэцу – единственная национальная автомагистраль, соединяющая Токио, которая не имеет прямого соединения с городской сетью автомагистралей Шуто. Съезд к Токийской кольцевой скоростной автомагистрали Гайкан вблизи начала маршрута связывает Канэцу с другими скоростными автомагистралями, обслуживающими северные районы столичной зоны Токио. Отсюда автомагистраль следует преимущественно в северо-западном направлении к своему окончанию в префектуре Ниигата, проходя через центральные районы префектур Сайтама и Гунма. В префектуре Гунма автомагистраль Канэцу обеспечивает доступ к префектуре Нагано по автомагистрали Дзёсинэцу через развязку Фудзиока, а завершение строительства автомагистрали Кита Канто в 2011 году облегчило доступ к префектурам Точиги и Ибараки. Горный массив, разделяющий префектуры Гунма и Ниигата, пронизан туннелем Кан-Эцу, вторым по длине дорожным туннелем в Японии. Далее автомагистраль проходит через южную часть префектуры Ниигата и заканчивается на пересечении с автомагистралью Хокурику в городе Нагаока. Участок от развязки Оидзуми до развязки Шибукава Икахо имеет шесть полос движения, а на всех остальных участках – четыре полосы. На протяжении большей части своего маршрута автомагистраль следует параллельно Национальному шоссе №17 и высокоскоростной железнодорожной линии "Дзёэцу-синкансэн" компании East Japan Railway Company.
The expressway begins in Nerima Ward in the north of Tokyo; the Kan etsu is the only national expressway linking Tokyo that does not have a direct connection with the urban Shuto Expressway network. A junction with the Tokyo Gaikan Expressway near the origin links the Kan etsu with other expressways serving northern parts of the Tokyo urban area. From here the expressway follows a roughly northwesterly course to its terminus in Niigata Prefecture, passing through central areas of Saitama Prefecture and Gunma Prefecture. In Gunma the Kan etsu Expressway provides access to Nagano Prefecture by way of the Jōshin etsu Expressway at Fujioka Junction, and the completion of the Kita Kantō Expressway in 2011 facilitated access to Tochigi Prefecture and Ibaraki Prefecture. The mountainous area separating Gunma and Niigata Prefectures is traversed by the Kan Etsu Tunnel, the second longest road tunnel in Japan. The expressway then passes through southern Niigata Prefecture before terminating at a junction with the Hokuriku Expressway in Nagaoka. The route is six lanes from Ōizumi Junction to Shibukawa Ikaho Interchange, and all other sections are four lanes. The expressway parallels National Route 17 and the Jōetsu Shinkansen of East Japan Railway Company for most of its length.
История
Первый участок был открыт в 1971 году, а весь маршрут – в 1985 году. В ночь на 16 декабря 2020 года около 1000 транспортных средств оказались заблокированы на автомагистрали из-за того, что прицеп застрял в снегу и перекрыл движение. В ответ компания, обслуживающая маршрут, обеспечила водителей, оказавшихся в затруднительном положении, всем необходимым до следующего утра. Для помощи в доставке припасов пострадавшим также были привлечены подразделения Сухопутных сил самообороны Японии.
The first section opened in 1971 and the entire route was opened to traffic in 1985. On the night of 16 December 2020, about 1,000 vehicles were trapped on the expressway after a trailer blocked it off due to it becoming stuck in the snow. In response, the company that manages the route supplied drivers who were stuck on the road until the next morning. The Japan Ground Self Defense Force was also deployed to the expressway to aid in the distribution of supplies to the stranded drivers.