Центральная Калифорнийская Тяговая Компания: История и Современность
Central California Traction Company
Центральная Калифорнийская тяговая компания (CCT) – кратколинейная железная дорога в округе Сан-Хоакин, Калифорния. Соединяет Stockton и Lodi, обслуживает порт Stockton.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железная дорога класса III в округе Сан-Хоакин
Class III railroad in San Joaquin County
Компания Central California Traction Company – короткая железнодорожная линия класса III, действующая в северной части долины Сан-Хоакин, в округе Сан-Хоакин, штат Калифорния. Она находится в совместной собственности Union Pacific и BNSF Railway.
The Central California Traction Company is a Class III short line railroad operating in the northern San Joaquin Valley, in San Joaquin County, California. It is owned jointly by the Union Pacific and BNSF Railway.
Служба
Железная дорога функционирует между Стоктоном и Лоди. CCT также управляет Стоктонской кольцевой железной дорогой вокруг порта Стоктон. Она соединяется с грузовыми линиями компании Stockton Terminal and Eastern Railroad, обслуживающими район Большого Стоктона. Несколько миль пути CCT в районе Акампо используются для хранения вагонов, преимущественно платформенных вагонов Centerbeam, предназначенных для перевозки лесоматериалов, по состоянию на 2009 год.
The railroad operates between Stockton and Lodi. CCT also operates the Stockton Public Belt Railway around the Port of Stockton. It connects to the Stockton Terminal and Eastern Railroad company freight lines that serve greater Stockton. Several miles of the CCT track through Acampo are being used to store rolling stock, primarily Centerbeam flatcars that carry lumber, as of 2009.
История
Компания Central California Traction Company была основана 7 августа 1905 года как альтернативная городской трамвайной линии по сравнению со Стоктонской электрической железной дорогой. Трамвайное движение началось в 1906 году. Вскоре компания заявила о более амбициозных планах и превратилась в междугородную электрическую железную дорогу постоянного тока напряжением 1200 вольт. Операции трамвая в Стоктоне были переданы Стоктонской электрической железной дороге (к тому времени – дочерней компании SP) в 1929 году. Междугороднее сообщение прекратилось 4 февраля 1933 года, но местные трамваи продолжали курсировать в Сакраменто до тех пор, пока в 1943 году управление службой не перешло к National City Lines. Электрическое движение было прекращено 22 декабря 1946 года. Железная дорога использовала тот же маршрут от Лоди и Стоктона до Сакраменто до 1966 года, когда была закрыта кольцевая линия Сакраменто, после чего поезда стали ходить по линии Southern Pacific до Сакраменто. В 1998 году движение в Сакраменто было приостановлено. С тех пор железнодорожные пути между Стоктоном и Сакраменто сохранились и поддерживаются в рабочем состоянии для возможных будущих перевозок. Одна из железнодорожных станций Central California Traction Company сохранилась в Акампо, к северу от Лоди. Эта станция была переоборудована в жилой дом с измененной внутренней планировкой и пристройкой.
The Central California Traction Company was founded on August 7, 1905, as an alternative city streetcar line to the Stockton Electric Railroad. Streetcar service began in 1906. The company soon had greater ambitions and became a 1,200 volt DC electric interurban railway, The Stockton streetcar operations were taken over by Stockton Electric Railway (by then an SP Subsidiary) in 1929. Interurban service ceased on February 4, 1933, but local streetcars continued to run in Sacramento continued until the service was acquired by National City Lines in 1943. Electric service ended on December 22, 1946. The railroad operated over the same line from Lodi and Stockton to Sacramento until 1966 when the Sacramento belt line was closed, then trains were run over Southern Pacific's line into Sacramento. In 1998, service to Sacramento was suspended. Since then the tracks remain between Stockton and Sacramento, being kept for future operational options. One of the Central California Traction Company train stations survives in Acampo, just north of Lodi. This station was converted into a residence, with altered interior walls and an expansion.
Список локомотивов
ModelRoad № GE 44-тонный маневровый локомотив2526GE 70-тонный маневровый локомотив303132ALCO S1404142ALCO S245EMD GP7u44ALCO S450EMD GP77090700ALCO RS 180Brookville BL12CG1201 и 1202EMD SW150012221501150215031504NRE 3GS21BBNSF 1243, 1247 и 1270Brookville BL20CG2101EMD GP1817901795
ModelRoad no. GE 44 ton switcher2526GE 70 ton switcher303132ALCO S1404142ALCO S245EMD GP7u44ALCO S450EMD GP77090700ALCO RS 180Brookville BL12CG1201 & 1202EMD SW150012221501150215031504NRE 3GS21BBNSF 1243, 1247 & 1270Brookville BL20CG2101EMD GP1817901795