Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Австралийский бизнесмен
Australian businessman
Карьера
После присоединения к BHP в 1904 году он сделал карьеру в компании, став управляющим директором в 1926 году и председателем в 1950 году, должность, которую занимал до своей смерти в 1961 году. На протяжении всего периода работы управляющим директором он поддерживал тесные рабочие отношения и личную дружбу с председателем совета директоров Гарольдом Гордоном Дарлингом (1885–1950). Во время поездок в Германию и Японию в 1930-х годах он осознал угрозу, исходящую от этих стран для Австралии. В связи с этим он способствовал созданию корпорации Commonwealth Aircraft Corporation и множества предприятий по производству вооружений, что позволило Австралии лучше подготовиться к индустриализации к началу войны в 1939 году. Во время Второй мировой войны он также занимал должность генерального директора Департамента боеприпасов. Он поддержал развитие автомобильной промышленности в Австралии в 1948 году и был удостоен возможности приобрести первый серийно выпускаемый Holden 48 215. 24 сентября 1943 года он был награжден членством в ордене Почетных соратников за работу в качестве директора по производству боеприпасов и авиационной техники во время Второй мировой войны.
After joining BHP in 1904, he rose through the company ranks to become managing director in 1926 and chairman in 1950, a position he held until his death in 1961. For the whole of his period as M. D., he had a close working relationship and personal friendship with Chairman of Directors Harold Gordon Darling (1885–1950). During his travels to Germany and Japan in the 1930s, he realised the threat of these countries to Australia. Accordingly, he helped establish the Commonwealth Aircraft Corporation and many munitions facilities meaning Australia was better prepared for industrialisation when the war started in 1939. During World War II, he also served as Director General of the Department of Munitions. He supported the establishment of the motor industry in Australia in 1948, being rewarded by being able to purchase the first commercially produced Holden 48 215. He was appointed a Member of the Order of the Companions of Honour on 24 September 1943 for his work as Director Munitions & Aircraft Production in WW2.
Личная жизнь
В 1910 году он женился на Гладис Розалинд Коуэн, OBE, единственной дочери Джеймса Коуэна. В их семье было пятеро детей – сыновья Джеймс Эссингтон Льюис и Роберт Брук Льюис AM, и дочери Хелен Кларк, Мэри Мунктон OAM и Джейн Невил. Сыновья получили образование в школе Geelong Grammar, а дочери – в школе Clyde. Двое детей, Дэвид и Джанет, умерли в младенчестве. Семья жила в Малверне, штат Виктория, и владела загородным поместьем под названием "Landscape" недалеко от Талларука в центральной Виктории. Роберт Брук (1918–2009) известен тем, что был директором колледжа Святого Марка при Университете Аделаиды с 1957 по 1968 год и директором колледжа Мензис при Университете Ла Троб с 1968 по 1970 год.
In 1910, he married Gladys Rosalind Cowan, OBE, the only daughter of James Cowan. Their family consisted of five children – sons James Essington Lewis and Robert Brook Lewis AM, and daughters Helen Clarke, Mary Munckton OAM and Jane Nevile. His sons were educated at Geelong Grammar School and the daughters at the Clyde School. Two children died in infancy David and Janet. The family lived in Malvern, Victoria and owned a country property named "Landscape" near Tallarook in central Victoria. Robert Brook (1918–2009) is notable as being the Master of St Mark's College, University of Adelaide from 1957 to 1968 and the Master of Menzies College, La Trobe University from 1968 to 1970.
Смерть
Он умер, катаясь верхом на своей лошади на своей усадьбе "Ландскейп" близ Талларука 2 октября 1961 года, в возрасте 80 лет. Газеты того времени сообщали, что причиной смерти стал сердечный приступ. Церковь Святого Иоанна Англиканской церкви в Тораке была заполнена до отказа на его похоронах; его тело было кремировано.
He died while riding his horse on his property "Landscape" near Tallarook on 2 October 1961, aged 80. Newspapers of the day claimed he suffered a heart attack. St John's Anglican Church, Toorak, was overflowing for his funeral; he was cremated.
Наследие
Его жизнь стала темой нескольких книг, включая "Мастер стали: жизнь Эссингтона Льюиса" историка Джеффри Блейни, другую книгу Клайва Тернбулла и музыкальную пьесу "Я – труд" Джона О’Донохью. Мемориальная лекция имени Эссингтона Льюиса ежегодно читается в Южной Австралии с 1975 года, когда она была учреждена. Финансирование лекции осуществляет BHP, а учредителем выступило Аделаидское отделение Австралазийского института горного дела и металлургии. В его честь одна из главных улиц Уайаллы была названа проспектом Эссингтона Льюиса.
His life is the subject of several books, including The Steel Master: a life of Essington Lewis by historian Geoffrey Blainey, another by Clive Turnbull and the musical play I am Work by John O'Donoghue. The Essington Lewis Memorial Lecture has been presented annually in South Australia since its establishment in 1975. It is funded by BHP and was instituted by the Adelaide Branch of the Australasian Institute of Mining and Metallurgy. One of Whyalla's main streets, Essington Lewis Avenue, was named in his honour.