Тайфун "Бейб" (Окиноэрабу) 1977 года: Разрушения в Японии и Китае.
Typhoon Babe (1977)
Тайфун Бейб (1977): мощный шторм в Японии и Филиппинах. Разрушения, затопления, жертвы и убытки на ¥6.1 млрд. Подробности о самом сильном тайфуне за 18 лет.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тихоокеанский тайфун 1977 года
Pacific typhoon in 1977
Тайфун Бэйб, известный в Японии как тайфун Окиноэрабу (沖永良部台風), а на Филиппинах как тайфун Милинг, считался «самым сильным тайфуном, угрожавшим Японии за 18 лет». Проходя через острова Рюкю как мощный тайфун, Бэйб причинил значительный ущерб в регионе. Было разрушено более 1000 домов, и еще около 7000 были повреждены или затоплены. Один человек погиб на Амами Осима, а 77 человек получили ранения по всей стране. Общий ущерб составил 6,1 млрд иен (23 млн долларов США). В открытом море более 100 судов пострадали от шторма, включая панамский грузовой корабль, где погибли 13 человек. В Китае было разрушено более 24 000 домов и погибли девять человек.
Typhoon Babe, known in Japan as Okinoerabu Typhoon (沖永良部台風), and in the Philippines as Typhoon Miling, was regarded as "the worst typhoon to threaten Japan in 18 years." Passing through the Ryukyu Islands as a powerful typhoon, Babe caused considerable damage in the region. More than 1,000 homes were destroyed and nearly 7,000 more were damaged or flooded. One person was killed on Amami Ōshima and 77 others were injured throughout the country. Total losses reached ¥6.1 billion (US$23 million). Offshore, over 100 vessels were affected by the storm, including a Panamanian freighter where 13 people died. In China, more than 24,000 homes were destroyed and nine people were killed.
Метеорологическая история
В конце августа 1977 года к югу от острова Понпей был отмечен район с возмущенной погодой. К 1 сентября в этом районе развилась слабая область низкого давления, сопровождаемая организованной конвекцией. Расположенная к югу от тропического верхнего тропосферного желоба, область имела благоприятные условия для дальнейшей организации, и Объединенный центр предупреждения о тайфунах (JTWC) выпустил сообщение о формировании тропического циклона. Двигаясь устойчиво к западу-северо-западу под воздействием хорошо развитого субтропического хребта, простирающегося от Международной линии смены дат до Китая, система вскоре была классифицирована как тропическая депрессия в начале 2 сентября. Через несколько часов, разведывательный полет в депрессию показал ветры, что побудило JTWC обозначить систему как тропический шторм «Бейб». Первоначально синоптики предполагали, что «Бейб» продолжит свой западный курс, усиливаясь и представляя угрозу для Филиппин; однако его скорость постепенно уменьшилась по мере приближения к региону. 5 сентября над северо-восточной Азией сформировался верхний тропосферный желоб, ослабивший субтропический хребет, что позволило «Бейбу» повернуться к северу-северо-западу. В течение следующих двух дней шторм быстро усилился, поскольку увеличился отток воздуха впереди него, и 6 сентября «Бейб» достиг статуса тайфуна. Между 08:32 UTC 5 сентября и 22:04 UTC 7 сентября барометрическое давление в центре шторма упало с 988 гПа до 907 гПа, примерно на 1,3 гПа в час. Рано утром 8 сентября «Бейб» достиг пика интенсивности с ветрами, находясь примерно к юго-востоку от острова Исигаки. Это сделало его первым и единственным супертайфуном сезона 1977 года. До 8 сентября прогнозировалось, что «Бейб» продолжит движение на северо-запад в сторону Тайваня, а затем Китая; однако другой верхний тропосферный желоб переместился на северо-восток Китая и еще больше ослабил хребет. Это, в свою очередь, позволило образоваться новой области низкого давления над Корейским полуостровом и заставило «Бейба» отклониться на северо-восток. Двигаясь на северо-восток, «Бейб» постепенно ослабевал и начал испытывать взаимодействие, подобное эффекту Фудзивары, с областью низкого давления вблизи Кореи, которая двигалась на юго-запад. Ускоряясь по дуге против часовой стрелки, «Бейб» 9 сентября прошел через острова Рюкю в качестве ослабевающего тайфуна, прежде чем принять устойчивый западный курс в Китай. Шторм повредил или разрушил почти две трети домов на острове, 73 человека получили ранения. Большинство травм на острове были вызваны обрушением зданий. Один человек погиб на Амами-Осима, а 77 других получили ранения на островах Амами. По данным японской полиции, 1146 домов были разрушены, в основном из-за наводнений и оползней, еще 1097 были повреждены, а 5826 были затоплены. Ущерб по всей стране составил 6,1 млрд иен (23 млн долларов США). Примерно в 370 км к северо-западу от Окинавы панамский грузовой корабль May Cruiser сел на мель и 10 сентября оказался в опасности затопления с экипажем из 25 человек. Японское агентство морской безопасности направило пять самолетов и четыре патрульных катера для поиска выживших. Кроме того, десять японских рыболовных судов в этом районе оказали помощь в поисково-спасательных операциях. К 12 сентября спасатели обнаружили девять моряков и тринадцать тел, в то время как трое других оставались пропавшими без вести. В других районах Восточно-Китайского моря около 100 японских рыболовных судов, пытавшихся укрыться от шторма, были повреждены. В Китае порывы ветра достигали , что привело к значительным разрушениям. Около 24 000 домов были разрушены, и девять человек погибли.
In late August 1977, an area of disturbed weather was noted south of Pohnpei. By September 1, a weak surface low accompanied by organized convection developed within the disturbance. Situated to the south of a tropical upper tropospheric trough, conditions were favorable for further organization and the Joint Typhoon Warning Center (JTWC) issued a Tropical Cyclone Formation Alert for the system. Tracking steadily west northwestward in response to a well developed subtropical ridge extending from the International Date Line to China, the system was soon classified a tropical depression early on September 2. Hours later, a weather reconnaissance mission into the depression revealed winds of , prompting the JTWC to designate the system as Tropical Storm Babe. Initially, forecasters anticipated Babe to maintain its westward course as it strengthened and threaten the Philippines; however, its forward motion gradually slowed as it neared the region. On September 5, an upper level trough formed over northeastern Asia and created a weakness in the subtropical ridge, allowing Babe to turn north northwestward. Over the following two days, the storm quickly strengthened as divergence increased ahead of the storm, with Babe attaining typhoon status early on September 6 Between 0832 UTC on September 5 and 2204 UTC on September 7, the storm's barometric pressure dropped from 988 mbar (hPa; ) to 907 mbar (hPa; ), approximately 1.3 mbar (hPa; ) per hour. Early on September 8, Babe attained its peak intensity with winds of while situated approximately southeast of Ishigaki Island. This ranked it as the first and only super typhoon of the 1977 season. Until September 8, Babe was forecast to continue northwestward into Taiwan and later China; however, another upper level trough moved into northeastern China and further weakened the ridge. This in turn allowed a new area of low pressure to develop over the Korean Peninsula and cause Babe to curve northeastward. While moving northeastward, Babe gradually weakened and began to undergo a Fujiwhara like interaction with the low near Korea as that system moved southwestward. Accelerating along a counter clockwise arc, Babe moved through the Ryukyu Islands as a weakening typhoon on September 9 before taking a steady westward course into China. Nearly two thirds of the homes across the island were damaged or destroyed by the storm and 73 people were injured. Most of the injuries across the island were caused by collapsing buildings. One person was killed on Amami Ōshima and 77 others were injured across the Amami Islands. According to Japanese police, 1,146 homes were destroyed, mainly by flooding and landslides, while 1,097 more were damaged and another 5,826 were flooded. Losses across the country amounted to ¥6.1 billion (US$23 million). About north northwest of Okinawa, the Panamanian freighter May Cruiser became stranded and in danger of sinking on September 10 with its crew of 25. The Japanese Maritime Safety Agency deployed five airplanes and four patrol boats to search for survivors. Additionally, ten Japanese fishing boats in the area assisted in search and rescue. By September 12, rescuers found nine sailors and thirteen bodies, while three others remained missing. Elsewhere in the East China Sea, approximately 100 Japanese fishing vessels attempting to seek shelter from the storm were damaged. In China, wind gusts reportedly reached , resulting in extensive damage. Around 24,000 homes were destroyed and nine people were killed.