Крейсер «Клеопатра»: Боевой путь в годы Второй мировой войны

Введение

Крейсер Королевского флота

HMS Cleopatra был крейсером Королевского флота. Он был построен компанией R. and W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited (Хеббурн-он-Тайн, Великобритания), киль был заложен 5 января 1939 года. Спуск на воду состоялся 27 марта 1940 года, а ввод в эксплуатацию – 5 декабря 1941 года.

Служба во Второй мировой войне

Клеопатра отправилась в Гибралтар в начале 1942 года, а 9 февраля отплыла на Мальту, где немедленно получила повреждения от бомбы. После ремонта в начале марта она была переведена в Александрию в состав 15-й крейсерской эскадры. Она была флагманом адмирала Филиппа Виана во время Второй битвы при Сирте, когда его группа из четырех легких крейсеров и 17 эсминцев сдержала наступление итальянских сил, включавших линкор «Литторио», два тяжелых крейсера, легкий крейсер и 10 эсминцев, направленных для перехвата их конвоя на Мальту. Во время боя радарные и радиостанции «Клеопатры» были разрушены 6-дюймовым снарядом, выпущенным итальянским легким крейсером «Джованни делле Банде Нере». Другие сообщения указывают на то, что кормовые башни «Клеопатры» также были повреждены. В июне 1942 года она обеспечивала прикрытие операций «Гарпун» и «Вигорус», а в августе обстреливала Родос в качестве отвлекающего маневра для конвоя операции «Педестал». 19 сентября 1942 года «Клеопатра» была поставлена в сухой док в Массауа для незначительного ремонта и очистки и выведена из дока через пять дней. При выведении из дока она соскользнула с наклонной стенки, раздробив все деревянные килевые брусья, но получив незначительные повреждения корпуса. Капитан Г. Грантем посчитал возникшую течь незначительной неприятностью и приказал «Клеопатре» вернуться к службе. К январю 1943 года «Клеопатра» входила в состав соединения «K», позднее соединения «Q», базировавшегося в Боне, откуда осуществлялись атаки на коммуникации войск Оси в Тунисе и из Туниса. Впоследствии она стала частью 12-й крейсерской эскадры и участвовала в высадке на Сицилии в июне (операция «Хаски»), после чего поддерживала армию на суше. 16 июля 1943 года «Клеопатра» была торпедирована итальянской подводной лодкой «Дандоло» и получила серьезные повреждения. Временный ремонт был произведен на Мальте и продолжался до октября 1943 года, после чего она отплыла в Филадельфию (США) для полного ремонта. Как и другие корабли, «Клеопатра» была оснащена счетверенными установками «Бофорс» вместо «пом-помов». Опыт боевых действий в Средиземноморье показал, что воздушные атаки, как правило, направлены на носовую часть, поэтому для усиления огневой мощи в носовой части были установлены счетверенные установки «Бофорс» в позиции «B». Эти работы были завершены в ноябре 1944 года, а в 1945 году она отправилась в Ост-Индию, где в сентябре стала первым кораблем, вошедшим в недавно освоборенную Сингапурскую военно-морскую базу.

Cleopatra went out to Gibraltar early in 1942, and on 9 February she sailed for Malta, where she was immediately damaged by a bomb. After repair, she was transferred to Alexandria in early March for the 15th Cruiser Squadron. She was Admiral Philip Vian's flagship during the Second Battle of Sirte, when his group of four light cruisers and 17 destroyers held off an Italian force which included the battleship Italian battleship Littorio, two heavy cruisers, a light cruiser and 10 destroyers, which had all been sent to intercept their convoy to Malta. During the engagement, Cleopatras radar and wireless stations were wrecked by a 6" round fired by the Italian light cruiser Italian cruiser Giovanni delle Bande Nere. Other reports state that Cleopatras after turrets were also damaged. In June 1942, she covered Operation Harpoon and Vigorous, and in August bombarded Rhodes as a diversion for the Operation Pedestal convoy. Cleopatra was dry docked in Massawa on 19 September 1942 for minor repairs and cleaning and was un docked five days later. During the refloating, she slipped on the angled dry dock, crushing every wooden keel block on the dock but sustaining little hull damage. Captain G. Grantham considered the resulting leak a minor nuisance and ordered Cleopatra to return to service. By January 1943, Cleopatra was part of Force "K", later Force "Q" at Bône, from where the Axis traffic to and from Tunisia was attacked. Later, she was a unit of the 12th Cruiser Squadron, and was present at the landings in Sicily, Operation Husky, in June, followed by supporting the army ashore. On 16 July 1943, Cleopatra was torpedoed by the Italian submarine Dandolo and again badly damaged. Temporary repairs were made at Malta which lasted until October 1943, after which she sailed to Philadelphia, US, for full repairs. Like , Cleopatra was fitted with quad Bofors in place of its pom poms. Mediterranean experience had shown that air attacks over the bow were common, and more forward fire power was provided with the quad Bofors in "B" position. These were completed in November 1944, and in 1945 she went out to the East Indies, where she was the first ship into the newly recaptured Singapore Naval Base in September.

Послевоенная служба

Клеопатра после войны служила в 5-й эскадрилье крейсеров в Ост-Индии, пока не вернулась в Портсмут 7 февраля 1946 года для докования и ремонта. После этого она вошла в состав Флота метрополии, 2-й эскадрильи крейсеров, с 1946 по начало 1951 года. После капитального ремонта и незначительной модернизации счетверённые орудия Бофорс были демонтированы и заменены тремя спаренными 40-мм орудиями Mk 5. В 1948 году командованием корабля осуществлял Питер Рид. Она служила в Средиземном море с конца 1951 года до начала 1953 года. Находясь в Средиземноморье, она сыграла главную роль в фильме 1953 года по роману К.С. Форестера «Браун на Резолюшн» (известном в Великобритании как «Моряк-король», а в США как «В одиночку»). «Клеопатра» изображала как вымышленные корабли Королевского флота «HMS Amesbury», так и «HMS Stratford». В роли «Amesbury» она героически была потоплена более мощным немецким рейдером «Эссен» (изображённым с крупными макетами орудийных башен), а в роли «Stratford» одержала победу в конце истории. В двух боевых эпизодах подробно показано, как этот лёгкий крейсер с открытым мостиком ведёт огонь из орудий и торпед. 12 февраля 1953 года она вернулась в Чатем для вывода из состава флота. В июне того же года она приняла участие в параде флота в честь коронации королевы Елизаветы II. С конца 1953 по 1956 год «Клеопатра» была флагманом резервной эскадры. 15 декабря 1958 года она прибыла на верфь John Cashmore Ltd в Ньюпорте для разборки на металлолом.