Авиабаза Гранд-Форкс: История и современность

Введение

База ВВС США вблизи Гранд-Форкс, Северная Дакота, США.

Военно-воздушная база Гранд-Форкс (AFB) — это установка ВВС США, расположенная на северо-востоке Северной Дакоты, к северу от Эмерадо и в 26 км к западу от Гранд-Форкс. Основным подразделением является 319-е разведывательное крыло (319 RW), входящее в состав Командования воздушных боевых действий (ACC), которое управляет беспилотными летательными аппаратами E/RQ-4B Global Hawk (RPA) в сфере разведки, наблюдения и целеуказания (ISR). Во время холодной войны база Гранд-Форкс была важным объектом Стратегического авиационного командования (SAC), размещавшим бомбардировщики B-52, самолеты-заправщики KC-135 и межконтинентальные баллистические ракеты Minuteman.

История

Авиабаза Гранд-Форкс была основана 1 декабря 1955 года, а строительство началось осенью того же года. База была введена в эксплуатацию 28 января 1957 года и получила своё название в честь соседнего города Гранд-Форкс.

Командование ПВО

В связи с продолжавшейся холодной войной между Соединенными Штатами и Советским Союзом, авиабаза GFAFB первоначально была авиабазой истребителей-перехватчиков Командования воздушной обороны (ADC). Место для её размещения было выбрано в 1954 году, а земля была приобретена на средства жителей Гранд-Форкс, база располагалась в 24 километрах (15 милях) к западу от города. Строительство авиабазы началось в 1956 году со строительства взлетно-посадочной полосы длиной 3749 метров (12300 футов). 18 февраля 1957 года в Гранд-Форкс была активирована 478-я истребительная группа (обороны). 1 мая 1960 года 18-я истребительная эскадрилья перехватчиков была передислоцирована с авиабазы Вуртсмит (штат Мичиган) и летала на самолетах F-101B Voodoo до 15 апреля 1971 года, когда была расформирована, а самолеты Voodoo выведены из эксплуатации. Её заменила 460-я истребительная эскадрилья перехватчиков, передислоцированная с аэродрома Кингсли (Кламаф-Фолс, штат Орегон). 460-я истребительная эскадрилья перехватчиков летала на самолетах F-106 Delta Dart до своего расформирования 15 июля 1974 года. Помимо эскадрилий перехватчиков, в 1958 году в Гранд-Форкс был создан Центр данных системы Semi-Automatic Ground Environment (SAGE) (DC 11). Система SAGE представляла собой сеть, объединяющую станции радиолокационного наблюдения общего назначения ВВС (а позднее и FAA) в централизованный центр ПВО, предназначенный для обеспечения раннего предупреждения и реагирования на возможное советское ядерное нападение. DC 11 обслуживался сектором ПВО Гранд-Форкс (GFADS), который был активирован 8 декабря 1957 года в составе 31-й воздушной дивизии (Снеллинг, штат Миннесота). 1 января 1959 года GFADS был передан в оперативное подчинение 29-й воздушной дивизии (авиабаза Малмстром, Грейт-Фолс, штат Монтана). Операции SAGE были масштабными, и GFADS был расформирован 1 декабря 1963 года в результате слияния с сектором ПВО Минот (авиабаза Минот), расположенным западнее. С расформированием DC 11 авиабаза Гранд-Форкс была переведена из задач ПВО в подчинение Стратегического авиационного командования (SAC). В 1971 году 18-я истребительная эскадрилья перехватчиков была расформирована и заменена 460-й истребительной эскадрильей перехватчиков. Хотя 460-я истребительная эскадрилья перехватчиков заняла первое место в соревнованиях по воздушному бою William Tell на авиабазе Tyndall (штат Флорида), она была расформирована в 1974 году в связи с реструктуризацией системы ПВО, что положило конец деятельности ADCOM в Гранд-Форкс. Блокхаус DC 11 SAGE впоследствии стал штаб-квартирой 321-го стратегического ракетного крыла SAC. После завершения эксплуатации ракет Minuteman III в 1998 году, большой блок SAGE был снесен пять лет спустя, в июне 2003 года.

Due to the continuance of the Cold War between the United States and the Soviet Union, GFAFB was originally an Air Defense Command (ADC) fighter interceptor air base. The site was chosen in 1954 and the land was paid for by the citizens of Grand Forks, the site was located 15 mile (24 km) west of the city. The beginning of the air base started in 1956 with the construction of a 12300 feet (3749 m) runway. On 18 February 1957, the 478th Fighter Group (Defense) was activated at Grand Forks. The 18th Fighter Interceptor Squadron was moved from Wurtsmith AFB, Michigan on 1 May 1960, and flew the F 101B Voodoo until 15 April 1971, when it was inactivated and the Voodoos were retired. It was replaced by the 460th FIS, moved from Kingsley Field at Klamath Falls, Oregon. The 460th FIS flew F 106 Delta Darts until it also was inactivated on 15 July 1974. In addition to the interceptor squadrons, a Semi Automatic Ground Environment (SAGE) Data Center (DC 11) was established at Grand Forks in 1958. The SAGE system was a network linking Air Force (and later FAA) General Surveillance Radar stations into a centralized center for Air Defense, intended to provide early warning and response for a Soviet nuclear attack. DC 11 was operated by the Grand Forks Air Defense Sector (GFADS), activated on 8 December 1957 under the 31st Air Division at Snelling AFS, Minnesota. On 1 January 1959, GFADS was transferred to the operational control of the 29th Air Division at Malmstrom AFB at Great Falls, Montana. SAGE operations were extremely expansive and GFADS was inactivated on 1 December 1963, when it was merged with the Minot Air Defense Sector at Minot AFB to the west. With the inactivation of DC 11, Grand Forks AFB was reassigned from the Air Defense mission to Strategic Air Command (SAC). In 1971, the 18th Fighter Interceptor Squadron was inactivated and the 460th Fighter Interceptor Squadron replaced the unit. Although the 460th FIS won first place at the William Tell air to air competition at Tyndall AFB, Florida, it was inactivated in 1974 due to the restructuring of the air defense system, and ended the activities of ADCOM at Grand Forks. The DC 11 SAGE blockhouse was later the headquarters of the SAC 321st Strategic Missile Wing. Following the end of Minuteman III missile operations in 1998, the large SAGE blockhouse was torn down five years later, in June 2003.

Защита противоракетной системы

3 ноября 1967 года Министерство обороны США объявило, что авиабаза Гранд-Форкс (GFAFB) была одним из 10 первоначальных мест размещения комплекса противоракетной обороны Sentinel. После заявления президента Ричарда Никсона от 14 марта 1969 года строительство установки "Safeguard" в Гранд-Форкс стало приоритетной задачей. Строительство было приостановлено в середине 1969 года, поскольку Конгресс обсуждал целесообразность системы противоракетной обороны (БМД). После того как Сенат отклонил поправки, направленные на прекращение развертывания "Safeguard", армия США приступила к работам, предполагая выделение необходимых средств. Группы специалистов отобрали участки в ровных пшеничных полях недалеко от границы между Канадой и штатом Миннесота, к северо-северо-западу от Гранд-Форкс. Расстояние между радиолокационной станцией периметрального обзора (PAR) и радиолокационной станцией района ракет (MSR) составляло 25 миль (40 км). Четыре удаленных пусковых площадки для каждой из них должны были быть расположены по окружности радиусом 20 миль (32 км) вокруг MSR. Торжественная церемония начала строительства на площадках PAR и MSR состоялась 6 апреля 1970 года. Земляные работы продвигались быстро, и к середине мая были подготовлены фундаментные котлованы для PAR и MSR. 26 мая 1972 года президент Никсон и генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев подписали Договор об ограничении стратегических вооружений (Договор ABM), который ограничивал каждую страну одним комплексом для защиты стратегических сил и одним комплексом для защиты "Национального центра управления". Поскольку работы в Гранд-Форкс были выполнены на 85%, США приняли решение завершить строительство на объекте в Северной Дакоте. 21 августа 1972 года Инженерный корпус армии передал PAR группе активации площадки Командования систем защиты (SAFSCOM). Передача MSR состоялась 3 января 1973 года. Работы на четырех удаленных пусковых площадках отставали от графика, и последняя была завершена 5 ноября 1972 года. Испытания PAR начались летом 1973 года. 3 сентября 1974 года группа SAFSCOM была заменена Командованием охраны армии США. Комплекс, получивший название "Stanley R. Mickelsen Safeguard Complex" (62,3 мили (100 км) к северо-западу от базы), весной следующего года получил полный комплект ядерных ракет LIM-49 Spartan и Sprint. Объект был объявлен полностью работоспособным 1 апреля 1975 года. В связи с решениями Конгресса армия эксплуатировала объект менее года. За исключением PAR, комплекс был заброшен в феврале 1976 года. В октябре 1977 года управление PAR перешло к ВВС США, которые использовали его в составе системы раннего предупреждения. Он получил обозначение Cavalier AFS (57,8 мили (93 км) к северо-северо-западу от базы) и продолжает функционировать. Его эксплуатацией занимается 10-я эскадрилья космического предупреждения (10-я SWS) Космического командования ВВС.

On 3 November 1967, the Department of Defense revealed that GFAFB was one of 10 initial locations to host a Sentinel Anti Ballistic Missile (ABM) site. With president Richard Nixon's announcement of 14 March 1969, constructing a "Safeguard" installation at Grand Forks became a top priority. Construction was stalled throughout mid 1969, as Congress debated the merits of BMD. After the Senate defeated amendments to kill Safeguard deployment, the U. S. Army proceeded under the assumption that appropriations would be forthcoming. Survey teams selected sites in flat wheatlands close to the Canada Minnesota border, north northwest of Grand Forks. 25 mile (40 km) separated the Perimeter Acquisition Radar (PAR) and the Missile Site Radar (MSR) sites. Four remote launch sites of each were to be situated in a circle with a 20 mile (32 km) radius surrounding the MSR. Groundbreaking occurred at the PAR and MSR sites on 6 April 1970. Excavation proceeded rapidly, and the foundation holes for the PAR and MSR were in place by mid May. On 26 May 1972, President Nixon and Soviet general secretary Leonid Brezhnev signed the ABM Treaty, which limited each nation to one site to protect strategic forces and one site to protect the "National Command Authority." With work about 85% complete at Grand Forks, the US chose to finish construction at the North Dakota site. On 21 August 1972, the Army Corps of Engineers turned over the PAR to the Safeguard Systems Command (SAFSCOM) Site Activation Team. The transfer of the MSR occurred on 3 January 1973. Work on the four remote launch sites fell behind schedule, with the last completed on 5 November 1972. Testing of the PAR commenced during the summer of 1973. On 3 September 1974, the SAFSCOM Site Activation Team was relieved by the U. S. Army Safeguard Command. Named the "Stanley R. Mickelsen Safeguard Complex" (62.3 mile (100 km) northwest of the base), the North Dakota ABM site received its complement of nuclear tipped LIM 49 Spartan and Sprint Missiles during the following spring. The site was declared operational on 1 April 1975. Due to Congressional action, the Army operated the site for less than a year. With the exception of the PAR, the complex was abandoned in February 1976. In October 1977, the PAR came under operational control of the USAF, which operated it as part of its early warning system. It was designated as Cavalier AFS (57.8 mile (93 km) north northwest of the base), and remains active. It is operated by the Air Force Space Command 10th Space Warning Squadron (10th SWS).

Стратегическое воздушное командование

1 сентября 1958 года Стратегическое авиационное командование (САК) сформировало 4133-е стратегическое крыло на базе Гранд-Форкс в рамках плана рассредоточения тяжелых бомбардировщиков B-52 по большему числу баз, чтобы усложнить Советскому Союзу задачу уничтожения всего парка одним внезапным ударом. Многие из этих баз располагались вблизи границы США с Канадой; ближайшими к авиабазе ГФАФБ в центрально-северной части США были Минот и Глазго на западе, а также три базы в штате Мичиган на востоке (Сайер, Кинчло и Вуртсмит). 1 февраля 1963 года 4133-е стратегическое крыло было переименовано в 319-е бомбардировочное крыло (319-е БК) – изменение коснулось только названия – и подчинено Второму авиационному корпусу САК и 810-й стратегической воздушно-космической дивизии. После переформирования крыло перевело самолеты в режим повышенной боевой готовности в мирное время, проводило тренировки по глобальным бомбардировкам в рамках операций по чрезвычайному военному плану и осуществляло дозаправку в воздухе для выполнения обязательств САК. В 1960-х годах на ГФАФБ использовались новейшие модели: бомбардировщики B-52H и самолеты-заправщики KC-135A. В декабре 1986 года последний B-52G был окончательно выведен с ГФАФБ, а в 1987 году его заменил B-1B Lancer. Самолеты-заправщики также были модернизированы с KC-135A до KC-135R. В 1988 году произошла очередная смена подразделения: 42-я авиационная дивизия была назначена для обеспечения функционирования базы вместо 321-й оперативной группы материально-технического обеспечения. Самолет потерпел крушение вблизи авиабазы Гриффисс в центральном Нью-Йорке, погибли шесть из восьми находившихся на борту. У самолета возникли проблемы с двигателем, и он пытался совершить аварийную посадку. 15 сентября 1980 года на бомбардировщике B-52H, находившемся в состоянии боевой готовности, возник пожар в крыле, который продолжался три часа и раздувался вечерним ветром, дувшим параллельно фюзеляжу, в котором, вероятно, находились SRAM. Восемь лет спустя эксперт по вооружению дал показания на закрытом слушании в Сенате США о том, что изменение направления ветра могло привести к обычному взрыву и широкому рассеиванию радиоактивного плутония. Утром 27 января 1983 года на стоянке самолетов взорвался B-52G (57-6507), в результате чего погибли пять техников и восемь получили ранения. Перед аварией проводились работы по устранению неисправности топливного насоса в крылевом баке.

On 1 September 1958, the Strategic Air Command (SAC) established the 4133d Strategic Wing at Grand Forks as part of its plan to disperse its B 52 heavy bombers over a larger number of bases, thus making it more difficult for the Soviet Union to knock out the entire fleet with a surprise first strike. Many of these bases were near the U. S. border with Canada; those close to GFAFB in the north central U. S. were Minot and Glasgow to the west, and three in Michigan to the east (Sawyer, Kinchloe, and Wurtsmith). The 4133d SW was redesignated as the 319th Bombardment Wing (319th BW) on 1 February 1963 in a name only redesignation and was assigned to SAC's Second Air Force, 810th Strategic Aerospace Division. Upon redesignation, the wing placed aircraft on peacetime quick reaction alert duty, and conducted global bombardment training for Emergency War Order operations and air refueling operations to meet SAC commitments. The aircraft in the 1960s at GFAFB were the latest models: B 52H bombers and KC 135A tankers. In December 1986, the last B 52G permanently departed GFAFB, replaced by the B 1B Lancer in 1987. The tanker aircraft were also changed, from KC 135A to KC 135R. A change in the host unit occurred again in 1988, when the 42d Air Division was assigned for base support in place of the 321st SMW. crashed near Griffiss AFB in central New York, killing six of the eight aboard. It had engine difficulties and was attempting an emergency landing. On 15 September 1980, a B 52H on alert status experienced a wing fire that burned for three hours, fanned by evening winds of The wind direction was parallel to the fuselage, which likely had SRAMs in the main bay. Eight years later, a weapons expert testified to a closed U. S. Senate hearing that a change of wind direction could have led to a conventional explosion and a widespread scattering of radioactive plutonium. Mid morning on 27 January 1983, a B 52G (57 6507) exploded on the maintenance ramp, killing five maintenance personnel and injuring eight. A faulty fuel pump in a wing tank was being attended to prior to the accident.

1990-е годы

С реструктуризацией ВВС и ликвидацией SAC в 1992 году крыло было передано в подчинение Командованию воздушного боя (ACC), а затем в 1993 году – в Космическое командование ВВС (AFSPC). 1 февраля 1993 года ACC сняло с 319-го бомбардировочного крыла основную задачу ядерного сдерживания и возложило на него основную задачу выполнения конвенциональных бомбардировочных операций на самолетах B-1B. 319-е БК начало планирование и подготовку для поддержки этой задачи по противодействию региональным угрозам во всем мире. После вывода последнего самолета B-1B в 1994 году база была передана новому Командованию воздушной мобильности (AMC), а 319-е бомбардировочное крыло было переименовано в 319-е крыло дозаправки (319 ARW). Авиационные средства KC-135R были переданы AMC, а стратегические активы МБР – в Космическое командование ВВС (AFSPC). В марте 1995 года Комиссия по реструктуризации и закрытию военных баз (BRAC) выбрала 321-е стратегическое ракетное крыло для расформирования; оно было сначала понижено в статусе до группы, а затем расформировано 30 сентября 1998 года. Шахты МБР Minuteman на авиабазе GFAFB были взорваны в соответствии с Договором о сокращении стратегических вооружений (СНВ-II), работы начались в 1999 году и завершились в 2001 году. Ракеты Minuteman III были передислоцированы на авиабазу Мальмстром в Грейт-Фолс, штат Монтана, для замены выведенных из эксплуатации ракет Minuteman II. Ракеты Minuteman III МБР остаются на трех авиабазах ВВС США: Мальмстром, Минот и Ф. Э. Уоррен в Шайене, штат Вайоминг.

Двадцать первый век

В мае 2005 года Комиссия Министерства обороны по реструктуризации и закрытию военных баз рекомендовала реструктуризацию базы Гранд-Форкс. База лишилась миссии по дозаправке в воздухе самолетами KC-135, что привело к значительному сокращению личного состава, но сама база не была закрыта. На базу Гранд-Форкс был передан беспилотный аппарат RQ-4 Global Hawk, и 1 марта 2011 года крыло было переименовано в 319-е крыло авиабазы (319 ABW). Первые RQ-4 прибыли в мае 2011 года и были приписаны к 69-й разведывательной группе, Командованию воздушных боевых действий. Начиная с 2012 года, база получила несколько новых Global Hawk Block 40. 13 июня 2017 года 319 ABW было переведено из Командования воздушной мобильности в Командование воздушных боевых действий. 11 мая 2019 года министр ВВС Хизер Уилсон объявила, что 319-е крыло авиабазы будет переименовано в 319-е разведывательное крыло на церемонии 28 июня 2019 года. 28 июня 2019 года 319-е крыло авиабазы было переименовано в 319-е разведывательное крыло, а 69-я разведывательная группа была расформирована, передав задачи, связанные с RQ-4.

Демография

Гранд-Форкс также является населённым пунктом, определённым Бюро переписи населения США.

Хронология

1954 Министерство обороны выбрало Гранд-Форкс в качестве места для новой установки. 5 февраля 1956 года подрядчики приступили к строительству базы. 8 февраля 1957 года Командование ПВО (ADC) активировало 478-ю истребительную группу на авиабазе Гранд-Форкс в качестве подразделения, принимающего базу. 1 сентября 1958 года Стратегическое авиационное командование (SAC) активировало 4133-е стратегическое крыло (временное) в качестве арендаторского подразделения на авиабазе Гранд-Форкс. 15 декабря 1959 года сектор ПВО Гранд-Форкс Североамериканского командования ПВО начал работу с системой SAGE (полуавтоматической наземной средой). 1 мая 1960 года 18-я истребительная эскадрилья перехватчиков (FIS) была дислоцирована на авиабазе Гранд-Форкс с самолетами F-101B Voodoo. 6 мая 1960 года 905-я эскадрилья дозаправки в воздухе (ARS) (тяжелая), подразделение 4133-го стратегического крыла, получила свой первый KC-135A Stratotanker. 28 декабря 1960 года 478-е истребительное крыло было активировано под управлением ADC и стало основным подразделением базы. 29 апреля 1962 года 30-я бомбардировочная эскадрилья, подразделение 4133-го стратегического крыла, получила свой первый B-52H Stratofortress. 1 февраля 1963 года Стратегическое авиационное командование сформировало 319-е бомбардировочное крыло (тяжелое) на авиабазе Гранд-Форкс. 319-е БК стало крылом-хозяином, поскольку 4133-е стратегическое крыло было расформировано, а командование базой было передано от ADC к SAC. 19 августа 1964 года Стратегическое авиационное командование активировало 804-ю группу боевой поддержки (CSG) в качестве принимающего подразделения на авиабазе Гранд-Форкс. 1 сентября 1964 года Стратегическое авиационное командование дислоцировало 4-ю воздушную дивизию, позднее переименованную в 4-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию, на авиабазе Гранд-Форкс. 1 ноября 1964 года на авиабазе Гранд-Форкс было сформировано 321-е стратегическое ракетное крыло (SMW), и началось строительство ракетного комплекса Minuteman II. Декабрь 1966 года 321-е SMW стало боеспособным с ракетой Minuteman II. 15 апреля 1971 года Командование ПВО расформировало 18-ю FIS. 30 июня 1971 года 4-я стратегическая авиационная дивизия была переведена на авиабазу Франсиса Уоррена, штат Вайоминг. 1 июля 1971 года 321-е SMW приняло на себя функции принимающего подразделения от 804-й CSG. 30 июля 1971 года Командование ПВО дислоцировало 460-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков с самолетами F-106 Delta Dart на авиабазе Гранд-Форкс. 8 марта 1973 года 321-е стратегическое ракетное крыло завершило модернизацию до ракет Minuteman III. 1974 год ADC расформировало 460-ю FIS. 1986–1987 годы 319-е бомбардировочное крыло переоборудовалось с B-52G Stratofortress и KC-135A Stratotanker на B-1B Lancer и KC-135R Stratotanker. 16 июня 1988 года Стратегическое авиационное командование перевело 42-ю воздушную дивизию (AD) в Гранд-Форкс в качестве поддерживающего подразделения базы. 9 июля 1991 года Стратегическое авиационное командование расформировало 42-ю AD и назначило 319-е бомбардировочное крыло в качестве принимающего подразделения базы. 1 сентября 1991 года 319-е бомбардировочное крыло было переименовано в 319-е крыло. 321-е стратегическое ракетное крыло было переименовано в 321-е ракетное крыло (MW). 1 июня 1992 года ВВС расформировали Стратегическое авиационное командование и переподчинили авиабазу Гранд-Форкс Командованию боевого применения ВВС. 319-е крыло было переименовано в 319-е бомбардировочное крыло. 905-я ARS была переведена на авиабазу Гриссом, штат Индиана, хотя продолжала действовать с авиабазы Гранд-Форкс. 1 июля 1993 года 321-е MW было переведено в Космическое командование ВВС. 1 октября 1993 года ВВС переименовали 319-е бомбардировочное крыло в 319-е крыло дозаправки в воздухе, переподчинили его Командованию воздушной мобильности и переподчинили 905-ю эскадрилью дозаправки в воздухе крылу. 1994 год В рамках реструктуризации на базе Гранд-Форкс ВВС переподчинили 906-ю, 911-ю и 912-ю эскадрильи дозаправки в воздухе авиабазе Гранд-Форкс. 26 мая 1994 года последний B-1B Lancer покинул авиабазу Гранд-Форкс, ознаменовав конец более чем 30-летнего присутствия бомбардировщиков в Гранд-Форкс. 1 июля 1994 года Космическое командование ВВС переименовало 321-е MW в 321-ю ракетную группу (MG). 1 октября 1995 года администрация Клинтона одобрила рекомендацию комитета по реструктуризации и закрытию баз IV о снятии 150 межконтинентальных баллистических ракет Minuteman III с ракетного комплекса авиабазы Гранд-Форкс и расформировании 321-й ракетной группы. Апрель 1997 года после долгой и суровой зимы район Гранд-Форкс пострадал от разрушительного наводнения, вызванного таянием снега и весенними дождями. Личный состав авиабазы Гранд-Форкс был приведен в действие, сначала для помощи в защите города от поднимающихся вод, а затем для размещения пострадавших от стихийного бедствия. 2 июля 1998 года 321-я ракетная группа была расформирована после 34 лет службы на авиабазе Гранд-Форкс. 6 октября 1999 года первый ракетный шахтный комплекс был демонтирован в соответствии с Договором о сокращении стратегических вооружений (START). 4 декабря 2010 года последний KC-135 с бортовым номером 00319, пилотируемый генерал-лейтенантом Верном "Расти" Файнли, заместителем командующего AMC и бывшим командующим 319-м ARW, покинул авиабазу Гранд-Форкс и направился к новому месту дислокации на авиабазу Макконнелл, штат Канзас, ознаменовав окончание 50-летней миссии дозаправки в воздухе в Гранд-Форкс. 26 мая 2011 года крыло получило свой первый RQ-4 Global Hawk.

1954 The Department of Defense chose Grand Forks as the site for a new installation. 5 February 1956 Contractors begin construction of the base. 8 February 1957 Air Defense Command (ADC) activated the 478th Fighter Group at Grand Forks AFB as the host unit for the base. 1 September 1958 Strategic Air Command (SAC) activated the 4133d Strategic Wing (Provisional) as a tenant unit at Grand Forks AFB. 15 December 1959 The Grand Forks Air Defense Sector of the North American Air Defense Command became operational with the Semi Automatic Ground Environment (SAGE) System. 1 May 1960 The 18th Fighter Interceptor Squadron (FIS) was stationed at Grand Forks AFB with its F 101B Voodoos. 6 May 1960 The 905th Air Refueling Squadron (ARS) (Heavy), a unit assigned to the 4133d Strategic Wing, received its first KC 135A Stratotanker. 28 December 1960 The 478th Fighter Wing was activated under the ADC and became the host unit for the base. 29 April 1962 The 30th Bombardment Squadron, a unit assigned to the 4133d Strategic Wing, received its first B 52H Stratofortress. 1 February 1963 Strategic Air Command organized the 319th Bombardment Wing (Heavy) at Grand Forks AFB. The 319 BMW became the host wing as the 4133d Strategic Wing inactivated and command of the base transferred from the ADC to SAC. 19 August 1964 Strategic Air Command activated the 804th Combat Support Group (CSG) as the host unit at Grand Forks AFB. 1 September 1964 Strategic Air Command stationed the 4th Air Division, later named 4th Strategic Aerospace Division, at Grand Fork AFB. 1 November 1964 The 321st Strategic Missile Wing (SMW) was organized at Grand Forks AFB and construction began on its Minuteman II missile complex. December 1966 The 321 SMW became operational with the Minuteman II missile. 15 April 1971 Air Defense Command inactivated 18 FIS. 30 June 1971 The 4th Strategic Air Division transferred to Francis E. Warren AFB, Wyoming. 1 July 1971 The 321 SMW assumed host unit duties from the 804 CSG. 30 July 1971 Air Defense Command stationed the 460th Fighter Interceptor Squadron, with F 106 Delta Darts, at Grand Forks AFB. 8 March 1973 The 321st Strategic Missile Wing completed an upgrade to Minuteman III missiles. 1974 The ADC inactivated the 460 FIS. 1986–1987 The 319th Bombardment Wing converted from the B 52G Stratofortress and KC 135A Stratotanker to the B 1B Lancer and KC 135R Stratotanker. 16 June 1988 Strategic Air Command transferred the 42d Air Division (AD) to Grand Forks as the host support unit for the base. 9 July 1991 Strategic Air Command inactivated the 42 AD and appointed the 319th Bombardment Wing as the host unit for the base. 1 September 1991 The 319th Bombardment Wing was redesignated as the 319th Wing. The 321st Strategic Missile Wing was redesignated as the 321st Missile Wing (MW). 1 June 1992 The Air Force inactivated the Strategic Air Command and reassigned Grand Forks AFB to the Air Combat Command. The 319th Wing was redesignated as the 319th Bomb Wing. The 905 ARS was reassigned to the Grissom AFB, Indiana, although it continued to operate from Grand Forks AFB. 1 July 1993 The 321 MW was reassigned to Air Force Space Command. 1 October 1993 The Air Force redesignated the 319th Bomb Wing as the 319th Air Refueling Wing, reassigned it to Air Mobility Command, and reassigned the 905th Air Refueling Squadron to the wing. 1994 As part of restructuring at Grand Forks the Air Force reassigned the 906th, 911th, and 912th Air Refueling Squadrons to Grand Forks AFB. 26 May 1994 The last B 1B Lancer departed from Grand Forks AFB, marking the end of over 30 years of bombers at Grand Forks. 1 July 1994 Air Force Space Command redesignated the 321 MW as the 321st Missile Group (MG). 1 October 1995 The Clinton Administration approved the Base Realignment and Closure IV committee's recommendation to remove 150 Minuteman III intercontinental ballistic missiles from the Grand Forks Air Force Base missile complex and inactivate the 321st Missile Group. April 1997 After a long, harsh winter, the Grand Forks area suffered a devastating flood due to snowmelt and spring rain. Members of the Grand Forks Air Force Base were called into action, first to help protect the town from the rising waters and later to house the victims of the disaster. 2 July 1998 The 321st Missile Group inactivated after 34 years of service at Grand Forks AFB. 6 October 1999 The first missile silo was demolished in accordance with the Strategic Arms Reduction Treaty (START). 4 December 2010 The last KC 135 tail number 00319 piloted by Lt Gen Vern "Rusty" Findley, the AMC Vice Commander and former 319 ARW commander, departed Grand Forks AFB for its new home at McConnell AFB Kansas, marking the end of the 50 year long refueling mission at Grand Forks. 26 May 2011 The wing received its first RQ 4 Global Hawk.