Железнодорожная станция Рейнфорд: История и современность
Rainford railway station
Железнодорожная станция Rainford в Англии: история, расположение на линии Kirkby, оператор Northern Trains. Построена в 1858 году, ранее Rainford Junction.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Рейнфорде, Англия.
Railway station in Rainford, England
Железнодорожная станция Рейнфорд находится к северу от деревни Рейнфорд в Мерсисайде, Англия. Она расположена на линии Киркби. Станцией и всеми поездами, её обслуживающими, управляет компания Northern Trains.
Rainford railway station is situated to the north of the village of Rainford, Merseyside, England. It is on the Kirkby branch line. The station, and all trains serving it, are operated by Northern Trains.
История
Он был построен в 1858 году как станция Рейнфорд-Джанкшн на стыке Ливерпульской и Бьюриской железных дорог, ветки Скелмерсдейл Восточно-Ланкаширской железной дороги и железной дороги Сент-Хеленс, заменив более раннюю станцию (1848) под названием Рейнфорд. Главная линия и ветка Скелмерсдейл перешли под управление железной дороги Ланкашир и Йоркшир в 1859 году, а линия Сент-Хеленс стала частью Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1864 году. Бывший маршрут L&BR впоследствии был модернизирован L&YR и стал её главной линией между Ливерпулем и Манчестером, обслуживая экспресс-поезда до Манчестера Виктория, а также местные поезда до Уиган Уоллгейт и далее – вплоть до национализации железных дорог в 1948 году и даже позже. Пассажирское сообщение по линии до Сент-Хеленс было прекращено Британской транспортной комиссией 18 июня 1951 года, а до Ормскирка – 5 ноября 1956 года, хотя грузовые перевозки продолжались на обеих ветках до начала 1960-х годов. Прямые поезда из Ливерпульской биржи в Болтон через Виган курсировали до 1977 года, хотя участок линии к западу отсюда был сокращён до однопутного движения в мае 1970 года. После закрытия биржи в мае 1977 года линия была прервана в Киркби, и пассажирам приходилось пересаживаться между дизельными и электрическими поездами для продолжения поездки. Сигнальный пост станции был сохранён для контроля над однопутным участком (с тех пор сокращённым до… после открытия новой станции Headbolt Lane) до того, что теперь являлось конечной станцией ветки – он остаётся в эксплуатации и сегодня и является единственным сохранившимся постом на линии. Станция была переименована в Рейнфорд 7 мая 1973 года.
It was built in 1858 as Rainford Junction at the junction of the Liverpool and Bury Railway, the East Lancashire Railway's Skelmersdale Branch and the St. Helens Railway, replacing an earlier station (1848) called Rainford. The main line and Skelmersdale branch were taken over by the Lancashire and Yorkshire Railway in 1859, whilst the St Helens line became part of the London and North Western Railway in 1864. The former L&BR route was subsequently upgraded by the L&YR to become its main line between Liverpool and Manchester, carrying expresses to Manchester Victoria, and as well as local trains to Wigan Wallgate and until after the nationalisation of the railways in 1948 and well beyond. Services on the line to St Helens were withdrawn by the British Transport Commission on 18 June 1951 and to Ormskirk on 5 November 1956, although goods traffic survived on both until the early 1960s. Through trains from Liverpool Exchange to Bolton via Wigan continued until 1977, though the line from here westwards to had been reduced to single track operation in May 1970. After the closure of Exchange in May 1977, the line was severed at Kirkby, with through passengers having to change between diesel and electric services there to continue their journeys. The station signal box was retained to supervise the single line section (since shortened to since the opening of the new Headbolt Lane station) to what was now the terminus of the branch – this remains in operation today and is now the only one left on the line. The station was renamed Rainford on 7 May 1973.
Объекты
Хотя когда-то на обеих платформах станции располагались крупные здания, последнее из них (на платформе в направлении Уигана) было снесено в конце 1990-х годов.
Though the station had sizeable buildings on both platforms at one time, the last of these (on the Wigan bound platform) was demolished in the late 1990s.
Услуги
Все поезда на станции Рейнфорд осуществляет компания Northern Trains. Станция обслуживается одним поездом в час между Хедболт-Лейн и Блэкберном через Виган Уоллгейт. Пересадка на поезда Merseyrail до и от Ливерпуль Централ возможна на станции Хедболт-Лейн. Поздним вечером и по воскресеньям поезда на этой станции не останавливаются.
All services at Rainford are operated by Northern Trains. The station is served by one train per hour between Headbolt Lane and Blackburn via Wigan Wallgate and Connections for Merseyrail services to and from Liverpool Central can be made by changing at Headbolt Lane. No services call at the station during late evenings or on Sundays.