Введение

Спринтовое каноэ – это каноэ, используемое в соревнованиях по гребле на байдарках и каноэ, проводимых Международной федерацией каноэ. Это открытая лодка, приводимая в движение одним, двумя или четырьмя гребцами, сидящими на коленях и использующими однолопастные весла. Сложность сохранения равновесия может зависеть от ширины или узкости каноэ, однако обычно, чем меньше площадь контакта каноэ с водой, тем выше скорость. Это делает более узкие каноэ значительно быстрее и более популярными в гонках.

История

Каноэ было демонстрационным видом спорта на летних Олимпийских играх 1924 года в Париже. Это было первое включение этого вида спорта в олимпийскую программу. Французский олимпийский комитет обратился к канадскому олимпийскому комитету с просьбой продемонстрировать этот вид спорта в Париже. Соревнования были организованы между Канадской ассоциацией каноэ и Вашингтонским каноэ-клубом из Соединенных Штатов. Проводились заезды в классах C1, C2 и C4. Каноэ стало олимпийским видом спорта с 1936 года, на Играх в Берлине, где соревновались каноэ-одиночки (C1) и каноэ-двойки (C2). 1924 год стал последним, когда на Олимпийских играх проводились соревнования в классе C4. Наблюдается тенденция к сокращению дистанций. Первоначально гонки проводились на дистанциях 1000 и 10000 метров для мужчин и 5000 метров для женщин. Сегодня дистанции составляют 200, 500 и 1000 метров. На Играх 2012 года в Лондоне соревнования на 500 метров были заменены соревнованиями на 200 метров. Однако на чемпионатах мира Международной федерации каноэ (ICF) до сих пор проводятся гонки на дистанции 5000 метров. Женское каноэ дебютировало на международной арене на чемпионате 2010 года в Познани (Польша) и впервые будет представлено на Олимпийских играх в виде соревнования C1 на летних Олимпийских играх 2020 года в Токио (Япония).

Женское каноэ

Исключение женских дисциплин спринта на каноэ из Олимпийских игр стало предметом споров. Неолимпийские соревнования, такие как Панамериканский чемпионат, также исключали женский каноэ-спринт из программы соревнований на дистанциях 1000, 500 и 200 метров с 2001 года. Чемпионаты мира среди взрослых и молодёжи до 23 лет включают всего два официальных вида соревнований по женскому каноэ. Организация WomenCAN International работает над тем, чтобы побудить организации, занимающиеся спринтом на каноэ, включить больше женских дисциплин. WomenCAN возглавляет американская каноистка Памела Ботеллер, которая вошла в историю гребли на байдарках и каноэ, став первой женщиной, выступившей в спринте на каноэ против мужчин на Национальном чемпионате 2000 года, где она завоевала золотую и бронзовую медали. В 2002 году благодаря усилиям Ботеллер USA Canoe Kayak разрешила женщинам участвовать в Национальных чемпионатах в отдельных соревнованиях.

Оборудование

Лодки симметричны по длине и гребются только однолопастными веслами. Чтобы сохранять курс, гребцы используют так называемый J-гребок во время гребли. Гребцы сидят на коленях на пенопластовой или мягкой подушке для стабилизации колена, и часто используют упоры для ног, чтобы зафиксировать положение. Спринтерские лодки ICF называются C1, C2, C4, где "C" обозначает каноэ, а число – количество гребцов, необходимых для (успешного) движения судна. (В некоторых европейских странах "C" интерпретировалось как "C" для канадского каноэ.) Лодки C1 C2 C4 Максимальная длина в см 520 650 900 Минимальный вес в кг 14 20 30

В Канаде также существует канадское C4, которое шире, чем ICF C4, и C15 или военный каноэ. До 2000 года действовало правило, согласно которому каноэ должно было иметь минимальную ширину 75 см, что приводило к расширению лодок над ватерлинией для соответствия этому требованию. Эти каноэ были известны как "дельты" и обычно имеют форму ромба при виде сверху. Примером является Struer Delta, разработанный в 1956 году. Ограничение было снято вскоре после того, как Plastex начала производить лодки с крыльями. Существует три основных компании, производящих спринтерские каноэ: Nelo, Plastex и Vajda. Nelo базируется в Португалии и была основана в 1978 году. Она признана крупнейшим производителем каноэ в мире. Plastex была основана в 1990 году слаломистом Ричардом Серуга. Она является основным конкурентом Nelo в области инновационного дизайна спринтерских каноэ. В 1999 году Plastex совершила революцию в дизайне, которая побудила Комитет ICF изменить правила, касающиеся размеров лодок, на Конгрессе ICF 2000 года. Vajda, или Vajdagroup, специализируется на спринтерских каноэ и джакузи. Использование углеродного волокна и Nomex Honeycomb в их конструкции позволяет им строить очень легкие лодки.

Канада

Спринт-каноэ очень популярно в Канаде, в отличие от Соединенных Штатов, где водные виды спорта в основном представлены академической греблей. Многие известные канадские олимпийские спортсмены выступали в спринте на каноэ, например, Сью Холлоуэй, первая канадка и первая женщина, участвовавшая как в летних, так и в зимних Олимпийских играх 1976 года – в лыжных гонках и спринте на каяках соответственно. Адам ван Коверден – еще один спортсмен, ставший известной фигурой в Канаде, работающий спортивным аналитиком на канадском национальном общественном телеканале CBC, освещавшем зимние Олимпийские игры в Сочи в 2014 году. В 2019 году он был избран в Палату общин Канады, представляя избирательный округ Милтон. Ван Коверден впервые привлек всемирное внимание на Олимпийских играх 2004 года, где завоевал две медали – золото и бронзу. После впечатляющего выступления он был удостоен чести нести флаг Канады на церемонии закрытия, а также на церемонии открытия Олимпийских игр в Лондоне. Затем он выиграл серебро на Играх 2008 и 2012 годов. В 2012 году Ван Коверден был назван «Спортсменом года Канады». Он также является послом организации Right to Play и сотрудничает с Комиссией спортсменов Канадского олимпийского комитета, Фондом Дэвида Сузуки, Канадским фондом борьбы с раком толстой кишки и Всемирным фондом дикой природы. Канада – единственная страна в мире, где проводятся гонки на военных каноэ, или C15, и является центром клубной системы. Военные каноэ часто изготавливаются из дерева, и их конструкция практически не менялась на протяжении десятилетий. Военные каноэ также могут быть сделаны из стекловолокна или других композитных материалов. Весла для военных каноэ однолопастные, изготавливаются из дерева или углеродного волокна. Эти весла короче, чем весла, используемые гребцами в каноэ C1 или C2. Управляют военными каноэ коксер, или штурман, который использует гораздо большее и длинное весло для лучшего контроля. Гонки на военных каноэ захватывающие и позволяют клубам продемонстрировать свою гордость. Дистанции гонок варьируются от 200 до 1000 метров. Канадский C4 – еще одна лодка, уникальная для Канады. Она шире, чем ICF C4, международный каноэ для четырех человек. Трофей Джона Блэка, который можно выиграть на Канадском национальном чемпионате по каноэ, известен и сравнивается с Кубком Стэнли. Он был впервые представлен в 1928 году от имени Канадской ассоциации каноэ его донором, Джоном В. Блэком. Он вручается победителю юниорского мужского зачета на дистанции 1000 метров – одного из самых ожидаемых событий на чемпионате Канады. «Черный», как его называют, вызывает в памяти образы напряженных соревнований на каноэ. Поскольку это юниорская гонка, экипаж, занявший первое или второе место, не может снова претендовать на трофей в течение определенного периода времени. В 2001 году ювелирный дом Birks восстановил первоначальный блеск трофея, а в период с 2006 по 2008 год были проведены дополнительные работы по ремонту футляра для трофея. Считается, что это самый большой трофей, вручаемый в Северной Америке за достижения в любительском спорте. В канадском спринт-каноэ существует шесть дивизионов: Тихоокеанский, Прерийный, Западно-Онтарийский, Восточно-Онтарийский, Квебекский и Атлантический. В стране насчитывается более 60 клубов по каноэ. Клуб каноэ Ридо является действующим национальным чемпионом и чемпионом CanMas (Canadian Masters). Основанный в 1902 году, Rideau Canoe Club – один из старейших клубов каноэ, расположенный на канале Ридо в Оттаве, Онтарио.