Введение

Индийский предприниматель (1869–1956)

Лакшманрао Кашинатх Кирлоскар (20 июня 1869 – 26 сентября 1956) был индийским предпринимателем. Он основал группу компаний Кирлоскар.

Биография

Лакшманрао родился 20 июня 1869 года в семье махараштриан в Гурлахосуре, деревне в районе Белгаум бывшего Бомбейского президентства. Он был махараштрианским кархаде брахманом, а его отец Кашинатхпант был ведантским пандитом. Поэтому общество также ожидало, что Лакшманрао пойдет по стопам своего отца. Однако он отказался от традиций и занялся инженерным делом и технологиями. Лакшманрао увлекался двумя вещами: механическими устройствами и живописью. Вопреки желанию отца и при финансовой поддержке старшего брата Рамуанны, Лакшманрао поступил в Школу искусств в Бомбее в 1885 году. К сожалению, ему пришлось уйти через 2 года, так как обнаружилось, что он частично дальтоник. Он оставил живопись, но продолжил изучать механический чертёж в институте. Этот навык пригодился ему и помог получить должность помощника преподавателя механического черчения в Техническом институте Виктории Джубилей (VJTI) с зарплатой 45 рупий в месяц. В начале 1890-х годов Лакшманрао начал заниматься велосипедным бизнесом – он покупал велосипеды в Бомбее и отправлял их своему брату Рамуанне в Белгаум, где тот их продавал. За велосипед стоимостью от 700 до 1000 рупий Рамуанна также брал 15 рупий за обучение езде. Его первым предприятием стала небольшая мастерская по ремонту велосипедов в Белгауме. Улица, на которой он открыл мастерскую, сегодня называется Кирлоскар Роуд. Твёрдо веря в то, что сельскохозяйственные орудия должны соответствовать условиям, в которых они используются, он изготовил железные плуги – первые продукты Kirloskar. Он основал небольшое предприятие в бывшем княжестве Аурангабад для производства рубильных машин и изготовления железных плугов. В первые годы Кирлоскару пришлось столкнуться с сопротивлением со стороны фермеров, которые считали, что железные плуги отравляют землю и делают её бесплодной. Убедить суеверных фермеров было крайне сложно, и Лаксманрао Кирлоскару потребовалось два года, чтобы продать свои первые железные плуги. Лакшманрао Кирлоскар не мог найти подходящее место для своей мастерской, но помощь пришла от правителя Аунда, который предложил ему участок земли и организовал кредит в семнадцать тысяч индийских рупий. В 1910 году Лакшманрао открыл свою фабрику на засушливой пустоши рядом с известной железнодорожной станцией Кундал Роуд. Фабрика теперь известна как знаменитая Kirloskar Industries, а станция – как Кирлоскарвади. Лакшманрао Кирлоскар был не только промышленником, но и выдающимся общественным деятелем. В то время, когда в сельской местности царило слепое православие, он выступал за отмену непереносимости. Он запретил непереносимость в поселке, который он основал в Кирлоскарвади, расположенном в Палусе. Он верил в социальные реформы и в доброту человеческую. Он нанимал бывших заключенных на должность ночных сторожей. Он читал об индустриальных городах в Европе и Америке, где владельцы предприятий строили поселения для своих работников. Его мечтой было создать собственное предприятие и сообщество для своих сотрудников, и он осуществил эту мечту в Кирлоскарвади, где в 1910 году он основал завод Kirloskar Brothers Limited.

Личная жизнь

Лакшманрао был женат на Радхабай, и у них было пятеро детей: сыновья Шантанаурао, Раджарам, Прабхакар, Равиндра и дочь.