Железная дорога Олбани и Восточная: История и современность
Albany and Eastern Railroad
Железная дорога Albany and Eastern в Орегоне: краткое описание, история (с 1880 г.), маршруты (Albany-Lebanon, Sweet Home, Mill City), связь с BNSF и Union Pacific.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Albany and Eastern Railroad – короткая железнодорожная линия в долине Вилламет штата Орегон, образованная в мае 1998 года, когда BNSF Railway выделила свою ветку Sweet Home Branch Line. Компания обслуживает около 103 км (64 мили) пути и имеет базу в Либане, штат Орегон. Основная линия проходит от Олбани до Либана, от Либана отходят две ветки – в Свит-Хоум и Милл-Сити. В Олбани основная линия соединяется с линиями Union Pacific и BNSF.
The Albany and Eastern Railroad is a short line railroad in the Willamette Valley of Oregon that was created when the BNSF Railway spun off its Sweet Home Branch Line in May 1998. It operates about 64 mile (103 km) of track and is based in Lebanon, Oregon. The main line runs from Albany to Lebanon, with two branch lines at Lebanon going to Sweet Home and Mill City. At the Albany end of the main line it connects to Union Pacific and BNSF lines.
История
18 км магистрали Альбани-Ливан были построены недавно основанной железной дорогой Albany and Lebanon Railroad в 1880 году. Вскоре после этого A&L была выкуплена железной дорогой Oregon and California Railroad, которая проходила от Портленда до границы Орегона с Калифорнией. В свою очередь, O&C была приобретена Southern Pacific в 1887 году. Линия Альбани-Ливан стала одной из нескольких ветвей от основного маршрута из Сан-Франциско в Портленд, проходящего через Альбани. По мере индустриализации долины Уилламет строились новые ветки, включая маршрут протяженностью 58 км на северо-восток от Ливана до быстрорастущего лесопильного городка Милл-Сити, построенный в 1910 году. SP сдала в аренду обе ветки Willamette Valley Railway в 1993 году и продала их WVR в 1996 году, незадолго до поглощения WVR компанией Union Pacific. Ветка Ливан-Свит-Хоум протяженностью 27 км была построена в 1930 году железной дорогой Spokane, Portland and Seattle Railway как подъездной путь к их пассажирской железной дороге Oregon Electric Railway и в конечном итоге была приобретена BNSF. Железная дорога выделила её в отдельную компанию Albany and Eastern в мае 1998 года. Пять лет спустя, в 2003 году, AERC приобрела у WVR линии Albany Lebanon и Lebanon Mill City, завершив формирование современной сети. В 2007 году началась модернизация устаревшей инфраструктуры, включающая замену рельсов и шпал, а также реконструкцию переездов. К 2011 году все три линии были обновлены. С 2014 года железная дорога предлагает экскурсионные и чартерные рейсы, в частности с использованием локомотивов Santa Maria Valley Railroad 205 и Southern Pacific 5399. Локомотив Polson Logging Co. 2 может быть включен в эксплуатацию после окончания срока аренды в Oregon Rail Heritage Center.
The 11 mile (18 km) of the Albany Lebanon mainline were built by the newly founded Albany and Lebanon Railroad in 1880. The A&L was shortly thereafter bought by the Oregon and California Railroad, which ran from Portland to the Oregon California border. In turn, the O&C was bought by Southern Pacific in 1887. The Albany Lebanon line became one of several branches off the main route from San Francisco to Portland, which went through Albany. New branches were also constructed as the Willamette Valley industrialized, including a 36 mile (58 km) route northeast from Lebanon to the booming lumber town of Mill City built in 1910. SP leased both branch lines to the Willamette Valley Railway in 1993, and sold them outright to WVR in 1996 shortly before its acquisition by Union Pacific. The 17 mile (27 km) Lebanon Sweet Home branch was built by the Spokane, Portland, and Seattle Railway in 1930 as a spur of their passenger Oregon Electric Railway, and eventually acquired by BNSF. The railroad spun it off into the Albany and Eastern in May 1998. Five years later, in 2003, AERC bought the Albany Lebanon and Lebanon Mill City lines from WVR, completing the current network. In 2007 a revamping of its aging infrastructure began, with new rails, ties, and rebuilt crossings. By 2011 all three lines had been refurbished. Starting in 2014, the railroad has offered excursion and charter trains, particularly with Santa Maria Valley Railroad 205 and Southern Pacific 5399. Polson Logging Co. 2 may join after its lease to the Oregon Rail Heritage Center.