Введение
Японский адмирал (1860–1930)
Барон Яширо Рокуро (八代 六郎) был адмиралом Императорского японского флота и морским министром, сменившим последнего из морских лидеров эпохи Сацума раннего периода Мэйдзи.
Военная карьера
Яширо родился в деревне Гакуден, провинция Овари (ныне Инуяма, префектура Айти), третьим сыном старосты деревни Мацуямы Шоичи. Семья Мацуяма вела свой род от вассала средневекового героя, сторонника императора Кусуноки Масасиге, и в юности Яширо присоединился к молодежному движению ополчения домена Овари, выступавшего за восстановление императорской власти и почитание императора, и, несмотря на юный возраст, участвовал в войне Босин. В 1868 году он был усыновлен Яширо Иппеем, самураем из домена Мито, и принял его фамилию. Приемный отец позаботился о его поступлении в ханскую школу, а затем Яширо окончил 8-й класс Императорской японской военно-морской академии в 1881 году, заняв 19-е место среди 35 курсантов, и проявил себя в навигации и геодезии. После службы мичманом на броненосце "Рюдзё" он служил членом экипажа корвета "Цукуба". Он был назначен на различные административные должности в Императорской японской военно-морской академии. С июля 1890 года по ноябрь 1892 года он был направлен в качестве военно-морского атташе во Владивосток, в Россию. По возвращении в Японию он был назначен на крейсер "Такачихо" и служил офицером дивизии на борту этого корабля во время битвы на Ялу 17 сентября 1894 года в ходе Первой китайско-японской войны. В течение следующего года Яширо непродолжительное время служил на крейсере "Йошино", прежде чем его назначили военно-морским атташе в Санкт-Петербург, Россию, где его основной задачей была оценка возможностей Императорского Российского флота. В 1896 году он получил звание лейтенант-коммандера, а в следующем году – коммандера. С 1899 по 1900 год Яширо служил в Генеральном штабе Императорского японского флота. В начале 1900 года он был назначен старшим помощником на линкоре "Ясима", а в июне 1900 года получил свое первое командование: крейсером "Мияко", за которым в октябре 1901 года последовал крейсер "Изуми". После окончания Военно-морской академии штаба Яширо был повышен до капитана в 1901 году. Командуя бронекрузером "Азума" во время русско-японской войны, Яширо завоевал репутацию хладнокровного и разумного командира в столкновениях с русским крейсером "Варяг" и канонерской лодкой "Кориетц" в битве в заливе Чемульпо 9 февраля 1904 года. Яширо разработал план блокировки входа в Порт-Артур путем затопления устаревших кораблей, однако его желание лично возглавить операцию было отклонено адмиралом Того Хейхачиро. Операцией руководил Такео Хиросе, и Яширо был настолько угрюм, что впоследствии лично спонсировал образование детей, осиротевших в результате этой операции. Во время войны он также участвовал в битве в Желтом море и битве при Цусиме. По окончании войны Яширо был назначен военно-морским атташе в Берлин, Германия, где прослужил до декабря 1907 года, когда был повышен до контр-адмирала. В декабре 1908 года он командовал резервным флотом Йокосуки, а с декабря 1909 года – 1-м флотом IJN, с июля 1910 года – учебным флотом, а с марта 1911 года – 2-м флотом IJN. В декабре 1911 года он стал комендантом Военно-морской академии штаба. Во время работы в Военно-морской академии штаба Яширо активно выступал за введение карате в программу подготовки моряков. В сентябре 1913 года он был переведен на должность командующего военно-морским округом Майзуру.
Yashiro graduated from the 8th class of the Imperial Japanese Naval Academy in 1881, ranked 19th of his class of 35 cadets, and excelled at navigation and surveying. After midshipman service in the ironclad warship Japanese ironclad Ryūjō, he served as a crewman on the corvette Japanese corvette Tsukuba. He was the posted to various administrative assignments within the Imperial Japanese Naval Academy. From July 1890 to November 1892, he was sent as a naval attaché to Vladivostok, in Russia. After his return to Japan, he was assigned to the cruiser Japanese cruiser Takachiho, and was serving as a division officer aboard that vessel during the Battle of the Yalu on 17 September 1894 in the First Sino Japanese War. Yashiro briefly served on the cruiser Japanese cruiser Yoshino during the next year, before being assigned as a naval attaché to Saint Petersburg, Russia, where his principal duty was making an Intelligence assessment of the capabilities of the Imperial Russian Navy. Promoted to lieutenant commander in 1896 and commander the following year, Yashiro served on the Imperial Japanese Navy General Staff between 1899 and 1900. In early 1900, he was appointed the executive officer on the cruiser Japanese battleship Yashima, and in June 1900, he received his first command: the cruiser Japanese cruiser Miyako, followed by the Japanese cruiser Izumi in October 1901. Following his graduation from the Naval Staff College, Yashiro was promoted to captain in 1901. Commander of the armored cruiser Japanese cruiser Azuma during the Russo Japanese War, Yashiro earned a reputation as a cool headed and intelligent battle commander in skirmishes against the Russian cruiser Russian cruiser Varyag and the gunboat Russian gunboat Korietz in the Battle of Chemulpo Bay on 9 February 1904. Yashiro developed the plan to blockade the entrance to Port Arhur by sinking obsolete ships: however, he was overruled in his desire to lead the attack in person by Admiral Tōgō Heihachirō. The intimately unsuccessful operation was led by Takeo Hirose, and Yashiro was so overcome with remorse that he later personally sponsored the education of any children who had been orphaned in the operation. During the war, also participated in the Battle of the Yellow Sea and the Battle of Tsushima. At the war's end, Yashiro was assigned to Berlin, Germany as naval attaché until December 1907, when he was promoted to rear admiral. In December 1908, he was commander of the Yokosuka Reserve Fleet, and became commander of the IJN 1st Fleet from December 1909, Training Fleet from July 1910, and IJN 2nd Fleet from March 1911. In December 1911, he became commandant of the Naval Staff College. During his time at the Naval Staff College, Yashiro was a strong proponent of introducing karate into the Navy's training program. In September 1913, he was transferred to become commandant of the Maizuru Naval District.
Министр военно-морского флота
После скандалов, связанных с Siemens Vickers, Яширо сменил Сайто Макото на посту министра военно-морского флота в кабинете премьер-министра Окумы Шигенобу. Яширо был неожиданным кандидатом, поскольку занимал низкую позицию в списке старшинства, однако военно-морской округ Майдзуру не был замешан в скандале с Siemens. Первая мировая война началась почти сразу после его назначения. Для Японии были очевидны возможности использовать англо-японский союз в качестве предлога для вступления в войну и вытеснения Германии из Азии, захватив её владения на полуострове Шаньдун и в островах Южной части Тихого океана, но Яширо, по крайней мере, испытывал колебания, понимая, что эти действия могут спровоцировать более масштабный конфликт с Соединенными Штатами. Несмотря на то, что Яширо был назначен благодаря его безупречной военной службе и аполитичности, его прямота в вопросах бюджета флота привела к его вынужденной отставке в апреле 1915 года. В декабре он был вновь назначен командиром 2-го флота Японского императорского флота. В июле 1916 года Яширо был удостоен дворянского титула даншаку (барон) в рамках системы дворянства кадзоку. С декабря 1917 года он командовал военно-морским округом Сасебо. В июле 1918 года он был повышен до звания полного адмирала, а в декабре 1918 года стал членом Верховного военного совета. В августе 1920 года Яширо был отправлен в резерв, а с января 1930 года жил на пенсии до своей смерти в июне 1930 года, последовавшей через шесть месяцев.