Люсьен Бюиссе: Чемпион Тур де Франс и новатор велоспорта
Lucien Buysse
Люсьен Бюйс: бельгийский велогонщик, участник Тур де Франс и призер Париж-Рубе. Биография, спортивные достижения и карьера профессионального велосипедиста.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бельгийский велосипедист
Belgian cyclist
Люсьен Буйсе (фр. ljɛ̃ bɥisə; 11 сентября 1892 – 3 января 1980) — бельгийский велосипедист, чемпион Тур де Франс.
Lucien Buysse (ly. sjɛ̃ bɥisə; 11 September 1892 – 3 January 1980) was a Belgian cyclist and a champion of the Tour de France.
Карьера
Родившийся в Вонтергеме, Буйсе начал профессиональную карьеру в велоспорте в 1914 году, когда он стартовал на Тур де Франс, но не финишировал. Он возобновил карьеру после Первой мировой войны, вновь участвуя в Тур в 1919 году, но сойдя с дистанции, зато в 1920 году занял третье место в классической гонке Париж — Рубе. В 1923 году он завершил Тур де Франс, финишировав восьмым. В Турах 1924 и 1925 годов он выступал в составе итальянской команды Automoto под руководством Оттавио Боттеккьи, где, возможно, впервые в истории Тур появился грегарь. Он занял третье место в 1924 году и второе в 1925 году. Тур 1926 года был самым протяженным в истории (5745 км) и состоял из 17 этапов, в среднем по 338 км каждый. Буйсе, выступая вместе со своими братьями Жюлем и Мишелем, отобрал желтую майку у Густава Ван Слембрука на 10-м этапе, атакуя во время сильного шторма на Коль-д’Аспен в Пиренеях. Он выиграл почти час у лидера своей команды Боттеккьи, который затем сошел с дистанции. Буйсе прибыл в Париж чемпионом, несмотря на потерю дочери во время гонки. В 1926 году Буйсе вынудил организатора Тур де Франс Анри Дегранжа ввести новое правило, когда он отсеял весь пелотон, финишировав с таким большим отрывом, что все остальные оказались за пределами лимита времени. Дегранж увеличил лимит времени этапа до 40% от времени победителя и постановил, что никто из первой десятки не может быть дисквалифицирован. За свою карьеру Буйсе выиграл в общей сложности пять этапов Тур де Франс: один в 1923 году, два в 1925 году и два в 1926 году.
Born in Wontergem, Buysse began racing professionally in 1914, when he entered the Tour de France but did not finish. He resumed his career after World War I, entering but abandoning the Tour again in 1919 but placing third in the Paris–Roubaix classic in 1920. In 1923 he completed the Tour de France and finished in eighth place. In the 1924 and 1925 Tours, he rode with the Italian Automoto team led by Ottavio Bottecchia, where he was perhaps the first domestique in the history of the Tour. He placed third in 1924 and second in 1925. The 1926 Tour was the longest in its history (5,745 km), with 17 stages averaging 338 km. Buysse, racing with his two brothers Jules and Michel, took the yellow jersey from Gustave Van Slembrouck on stage 10 by attacking during a furious storm on the Col d'Aspin in the Pyrenees. He gained almost an hour during the stage over his team leader Bottecchia who then abandoned. Buysse arrived in Paris as the champion despite suffering the loss of his daughter during the race. In 1926, Buysse forced the Tour de France organiser Henri Desgrange to create a new rule when he eliminated the entire field by finishing so far ahead that everyone else was outside the limit. Desgrange extended the day's limit to 40 per cent of the winner's time and ruled that nobody in the first 10 could be eliminated. Buysse won a total of five stages of the Tour during his career: one in 1923; two in 1925 and two in 1926.