Введение
Шотландский морской музей – промышленный музей, коллекция которого признана имеющей национальное значение для Шотландии. Он расположен в двух местах на западе Шотландии – в Ирвине и Думбартоне, и посвящен истории судостроения Шотландии.
Ирвин - Линтхаус
Здание музея Linthouse расположено в гавани Ирвин, внутри бывшего машинного цеха верфи Александра Стивенса и сыновей, внесенного в список памятников архитектуры категории A. Этот цех был спасен и перенесен с заброшенной верфи Linthouse в Глазго в 1991 году. Инженерный цех Linthouse теперь является домом для коллекции значимых судов, включая MV Kyles и MV Spartan, которые внесены в Национальный реестр исторических судов Великобритании. MV Kyles – судно, построенное из железа в 1872 году в Пейсли, имеющее особую историческую ценность и являющееся старейшим сохранившимся железным судном, построенным на реке Клайд в Великобритании. Оно поступило в коллекцию музея в 1984 году. В 2020 году музею удалось привлечь средства для сохранения MV Kyles как плавучего судна.
Думбартон - Экспериментальный танк модели судна Денни
Экспериментальный танк для моделирования судов Денни в Думбартоне посвящен миру корабельного архитектора. Судостроитель Уильям Денни-младший из компании William Denny and Brothers был вдохновлен работами выдающегося корабельного архитектора Уильяма Фроуда и завершил строительство танка для своей верфи в 1883 году. Это был первый в мире коммерческий испытательный танк для судов. В 1983 году он вновь открылся как музей, сохранив многие из своих оригинальных элементов, включая первоначальный резервуар длиной 100 метров. Музей также рассказывает историю первоначальных владельцев испытательного танка, компании William Denny and Brothers из Думбартона, одной из самых инновационных судостроительных компаний в мире, просуществовавшей до своего закрытия в 1963 году.
Структура траста
Музей является независимым музеем, управляемым благотворительным фондом: Шотландским морским музеем. Он начал свою работу в 1983 году. Первым председателем фонда был судостроитель с Клайда Росс Белч, который занимал эту должность до 1998 года. В состав фонда входит шотландский историк промышленности Джон Р. Юм. Первым директором музея был доктор Генри К. МакМюррей.