Введение

Транспортная сеть, обслуживающая Хайдарабад и близлежащие районы.

Хайдарабад, столица и крупнейший город штата Телангана, располагает развивающейся транспортной инфраструктурой, включающей сеть автомобильных дорог, железных дорог и развивающуюся систему скоростного транспорта. Эти транспортные системы играют ключевую роль в обеспечении связи жителей города и эффективных перемещений в Хайдарабаде и его окрестностях. Кроме того, Хайдарабад является важным транспортно-логистическим центром, обеспечивающим бесперебойную доставку товаров и услуг по всему штату.

Дорога

Хайдарабад интегрирован в национальную сеть автомагистралей Индии через NH 44, NH 65, NH 163, NH 765, NH 765D, а четыре государственных шоссе – SH1, SH4, SH 6, SH 19 – начинаются или заканчиваются в Хайдарабаде. Общий парк транспортных средств в Хайдарабаде насчитывает почти 48 лакхов, что является вторым по величине показателем после Дели, Бангалора, Ченнаи и Мумбаи. Первая автомагистраль в Хайдарабаде, соединяющая Мехдипатнам и Арамгарх, была открыта для движения в 2009 году для улучшения транспортной доступности к международному аэропорту имени Раджива Ганди, расположенному в Шамшабаде, и названа в честь бывшего премьер-министра П. В. Нарасимха Рао. В 2018 году рассматривалась возможность продления этой автомагистрали до Шамшабада. Дорожная сеть Хайдарабада характеризуется концентрической структурой, состоящей из внутренней кольцевой дороги и внешней кольцевой дороги. Последняя представляет собой автомагистраль протяженностью 158 км, построенную для обеспечения кольцевого сообщения между основными радиальными дорогами в городе, а также для связи с национальными автомагистралями.

Сетвин

Государственное правительство штата Телангана (ранее Андхра-Прадеш) утвердило использование микроавтобусов в рамках программы содействия самозанятости, которые осуществляют перевозки между различными районами города в дополнение к городским автобусам, принадлежащим TSRTC.

Такси

Авто-рикша с установленным счетчиком, обычно называемая "авто", – еще один широко доступный вид такси в Хайдарабаде. Распространены также "авто"-такси, работающие по принципу совместных поездок. Обязательное использование счетчика – предмет споров между пассажирами, перевозчиками и контролирующими органами. К компаниям, предоставляющим услуги аренды автомобилей в Хайдарабаде, относятся Uber, Ola Cabs и обычные такси.

Железная дорога

Южно-Центральная железная дорога, являющаяся зоной Индийских железных дорог, имеет штаб-квартиру в Секундерабаде. Помимо обеспечения междугороднего сообщения, эта зона предоставляет услуги пригородного пассажирского транспорта в Хайдарабаде и Секундерабаде посредством мультимодальной транспортной системы. Наряду с MMTS, в Хайдарабаде развивается сеть скоростного транзита в виде метрополитена. Метрополитен обеспечивает связь с ключевыми районами города, расширяя транспортные возможности для жителей и улучшая транспортную доступность.

Мультимодальная транспортная система

В Хайдарабаде существует система пригородного транспорта, известная как Мультимодальная транспортная система (MMTS), соединяющая различные пригороды Хайдарабада. Однако, несмотря на высокую заполняемость, MMTS критикуют за недостаточную частоту рейсов и значительные задержки. Расширение текущего проекта планировалось посредством запуска второй фазы, но одобрение было получено лишь частично.

Метро

Метрополитен Хайдарабада, эстакадная система скоростного массового транспорта Хайдарабада, начало работу в 2017 году. В настоящее время Хайдарабадским метрополитеном ежедневно пользуются более 300 тысяч человек. Первый этап работы протяженностью 30 км соединил станции Наголе и Мияпур по двум линиям через пересадочную станцию Амирпет. Расположение станций метрополитена по всему городу было спроектировано с учетом интеграции с существующими транспортными системами. Однако метро подверглось критике за неспособность достичь поставленных целей, низкую частоту движения и высокие тарифы. После запуска частота движения поездов была увеличена для решения проблемы недостаточной частоты. Для улучшения транспортной доступности HMRL заключила партнерство с Uber для установки киосков бронирования на станциях. Кроме того, была запущена ограниченная сеть пунктов проката велосипедов.

Воздух

В 1935 году авиабаза Хакимпет в Хайдарабаде была подключена к международным авиалиниям. Новый и современный аэропорт в Шамшабаде заменил старый аэропорт Бегумпет 23 марта 2008 года. По состоянию на 2010 год международный аэропорт имени Раджива Ганди в Шамшабаде был признан одним из лучших аэропортов мира в категории обслуживания от 5 до 15 миллионов пассажиров, согласно Международному совету аэропортов, и пятым лучшим аэропортом в мире по версии Skytrax. Аэропорт располагает одной из самых длинных взлетно-посадочных полос в Индии (4260 метров) и обслуживает большие пассажирские и грузовые потоки. В январе 2011 года он стал первым аэропортом Индии, осуществившим перевозку более 300 000 единиц фармацевтической продукции с регулируемой температурой. Это основная база для парка самолетов Bombardier Dash 8 авиакомпании SpiceJet. Компания GMR Hyderabad International Airport Limited, управляющая аэропортом, была удостоена награды Центра Азиатско-Тихоокеанского авиационного сотрудничества в категории "Лучшая экологическая эффективность аэропорта 2009 года". Аэропорт связан с городом тремя основными автомагистралями. Хайдарабадская эстакадная автомагистраль обеспечивает высокоскоростное сообщение с аэропортом. По состоянию на 2011 год это самая длинная эстакадная автомагистраль в Индии. Внешняя кольцевая дорога имени Неру служит автомагистралью с контролируемым доступом между Гачибоули и Шамшабадом. Хайдарабад связан прямыми рейсами со всеми основными направлениями в Индии, а также с различными городами на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии, Европе и Северной Америке. В настоящее время из Хайдарабада выполняются рейсы, соединяющие напрямую или с пересадками такие зарубежные города, как Франкфурт, Сингапур, Дубай, Бангкок, Куала-Лумпур, Даммам, Чикаго (О'Хара), Лондон (Хитроу), Доха, Джидда, Маскат, Эр-Рияд и Кувейт.