Эсминец «Уранамі» типа «Фубуки» — Английский по статьям

Введение

Разрушитель класса "Фубуки".

"Уранами" (浦波) был десятым из двадцати четырех построенных для Императорского японского флота после Первой мировой войны. При вводе в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. Они оставались эсминцами первого класса на протяжении 1930-х годов и сохраняли свою грозную огневую мощь в ходе Тихоокеанской войны.

История

Строительство передовых эсминцев типа «Фубуки» было утверждено в рамках программы расширения Императорского японского флота, начиная с 1923 финансового года, с целью обеспечить Японию качественным превосходством за счет самых современных кораблей в мире. Эсминцы типа «Фубуки» продемонстрировали характеристики, которые стали огромным шагом вперед по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они получили обозначение «эсминцы специального типа» (特型). Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большая дальность плавания и беспрецедентное вооружение наделяли эти эсминцы огневой мощью, сопоставимой с огневой мощью многих легких крейсеров других флотов. «Уранами», построенный на верфи компании Uraga Dock, был заложен 28 апреля 1927 года, спущен на воду 29 ноября 1928 года и вступил в строй 30 июня 1929 года. Первоначально ему было присвоено бортовое обозначение «Эсминец № 44», но в 1935 году он был переименован в «Уранами».

Эксплуатационная история

После завершения строительства "Уранами" был назначен в 11-й отряд эсминцев 2-го флота Императорского флота Японии. Во время Второй китайско-японской войны "Уранами" поддерживал высадку японских войск в ходе битвы за Шанхай в 1937 году, а также последующие высадки японских войск в Ханчжоу на севере Китая.

История Второй мировой войны

Во время нападения на Перл-Харбор "Уранами" первоначально был приписан к 19-му дивизиону эсминцев, 3-й эскадре 1-го флота Японского Императорского флота, и был переброшен из военно-морского округа Куре в порт Сама на острове Хайнань. С 4 декабря 1941 года до конца года "Уранами" поддерживал высадку японских войск в ходе "Операции E" (вторжение в Малайю) и "Операции B" (вторжение в Британский Борнео), захватив 7 декабря норвежский торговый корабль SS Hafthor. 19 декабря "Уранами" потопил голландскую подводную лодку при поддержке своих однотипных кораблей – японских эсминцев "Аянами" и "Югири", спасая 32 выживших. "Уранами" входил в состав эскорта тяжелых крейсеров "Сюдзуя", "Кумано", "Могами" и "Микума" из Сама и залива Камрань (Французский Индокитай) в поддержку "Операции L" (вторжение в Банку и Палембанг, а также на острова Анамбас), "Операции J" (вторжение на Яву) и "Операции T" (вторжение в северную Суматру). 23 марта 1942 года "Уранами" обеспечивал непосредственную поддержку "Операции D" (вторжение на Андаманские острова). Он выполнял патрульные и эскортные задачи из Порт-Блера во время японских рейдов в Индийский океан. С 13 по 22 апреля он вернулся через Сингапур и залив Камрань в военно-морской арсенал Куре для обслуживания. 4 и 5 июня 1942 года "Уранами" участвовал в битве за Мидуэй, сопровождая Главную группу адмирала Исороку Ямамото, получив незначительные повреждения после битвы в результате столкновения со своим однотипным кораблем, японским эсминцем "Исонами", что потребовало возвращения в военно-морской арсенал Куре для ремонта. После завершения ремонта "Уранами" сопровождал вооруженный торговый крейсер "Киёдзуми Мару" до Сингапура, а затем продолжил путь в Мергуи для планируемого второго рейда в Индийский океан. Операция была отменена из-за кампании на Гуадалканале, и "Уранами" был направлен на Соломоновы острова. Во время битвы за Восточные Соломоны 24 августа "Уранами" сопровождал группу снабжения флота к Гуадалканалу. В течение сентября и октября "Уранами" участвовал в большом количестве скоростных транспортных миссий "Токийского экспресса" на Гуадалканал.

At the time of the attack on Pearl Harbor, Uranami was initially assigned to Destroyer Division 19, Squadron 3 of the IJN 1st Fleet, and had deployed from Kure Naval District to the port of Samah on Hainan Island. From 4 December 1941 to the end of the year, Uranami covered the landings of Japanese troops in "Operation E" (the invasion of Malaya) and "Operation B" (the invasion of British Borneo), capturing the Norwegian merchant ship SS Hafthor on 7 December. On 19 December, Uranami sank the Dutch submarine with assistance from her sister ships Japanese destroyer Ayanami and Japanese destroyer Yūgiri and rescued 32 survivors. Uranami was part of the escort for the heavy cruisers Japanese cruiser Suzuya, Japanese cruiser Kumano, Japanese cruiser Mogami and Japanese cruiser Mikuma out of Samah and Camranh Bay, French Indochina in support of "Operation L" (the invasion of Banka and Palembang and the Anambas Islands, "Operation J" (the invasion of Java) and "Operation T" (the invasion of northern Sumatra). On 23 March 1942, Uranami provided close cover for the "Operation D" (the invasion of the Andaman Islands. She served patrol and escort duties out of Port Blair during the Japanese raids into the Indian Ocean. On 13–22 April she returned via Singapore and Camranh Bay to Kure Naval Arsenal, for maintenance. On 4–5 June 1942, Uranami participated in the Battle of Midway by escorting Admiral Isoroku Yamamoto's Main Body, suffering minor damage after the battle in a collision with sister ship Japanese destroyer Isonami, requiring a return to Kure Naval Arsenal for repairs. Once these repairs were complete, Uranami escorted the armed merchant cruiser Kiyozumi maru as far as Singapore and then continued on to Mergui for a projected second Indian Ocean raid. The operation was cancelled due to the Guadalcanal campaign, and Uranami was ordered to the Solomon Islands instead. During the Battle of the Eastern Solomons on 24 August Uranami escorted the fleet supply group to Guadalcanal. Throughout September and October, Uranami participated in a very large number of "Tokyo Express" high speed transport missions to Guadalcanal.

Гуадалканал

14–15 ноября «Уранами» участвовал во Второй морской битве за Гуадалканал. Он был прикреплен к разведывательной группе под командованием контр-адмирала Синтаро Хасимото на борту лёгкого крейсера «Сендай». Когда американское соединение Task Force 64 под командованием адмирала Уиллиса А. Ли было обнаружено и атаковано в районе острова Саво, «Уранами» пришел на помощь «Аянами» и легкому крейсеру «Нагара». Огонь с «Аянами», «Нагары» и «Уранами» потопил два из четырех американских эсминцев (Preston и Walke), нанёс смертельные повреждения «Benham» (который был затоплен после боя) и тяжело повредил «Gwin», что привело к значительным потерям американцев на первом этапе сражения. Вскоре после этого «Аянами» был атакован и обстрелян линкором «Вашингтон», получив критические повреждения. «Уранами» эвакуировал поврежденный эсминец (который был затоплен после боя). После битвы «Уранами» сопровождал авианосец «Чюё» из Трука в Йокосуку, а затем вернулся в Рабаул в середине февраля 1943 года для возобновления патрульных, эскортных и транспортных задач в районе Соломоновых островов. 25 февраля 1943 года «Уранами» был переведён в состав Юго-Западного флота. Во время битвы в море Бисмарка 1–4 марта «Уранами» выдержал неоднократные воздушные атаки, не получив повреждений, и участвовал в спасении выживших. После нескольких конвойных операций в восточной части Нидерландской Ост-Индии в апреле, 2 апреля «Уранами» получил серьёзные повреждения, налетев на риф вблизи Макассара. После доставки в Сурабаю ремонт был завершен только к концу августа. Вернувшись к патрулированию в сентябре, «Уранами» сопровождал конвои в Сингапур до конца года. В начале 1944 года «Уранами» вышел из Сингапура вместе с крейсером «Кума» для перевозки войск в Мергуи и Пенанг, а затем вернулся в Сингапур с выжившими с торпедированного «Кумы», потопленного HMS Tally Ho 11 января 1944 года. С 27 февраля по 25 марта «Уранами» сопровождал крейсеры «Аоба», «Тоне» и «Чикума» в очередной операции по нарушению морской торговли в Индийском океане.

On 14–15 November, Uranami was involved in the Second Naval Battle of Guadalcanal. She was attached to a scouting force under the command of Rear Admiral Shintarō Hashimoto in the light cruiser Japanese cruiser Sendai. When American Admiral Willis A. Lee's Task Force 64 was located and attacked near Savo Island, Uranami came to the assistance of Ayanami and the light cruiser Japanese cruiser Nagara. Fire from Ayanami, Nagara, and the Uranami sank two of the four American destroyers involved (Preston and Walke), mortally wounded Benham (which was scuttled after the battle), and severely damaged Gwin, causing heavy American losses in the first phase of the battle. Soon after, Ayanami was targeted and shelled by the battleship Washington, receiving critical damage. Uranami evacuated the crippled destroyer (which was scuttled after the battle). After the battle, Uranami escorted the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Chūyō from Truk to Yokosuka, returning to Rabaul in mid February 1943 to resume patrol, escort and transport missions in the Solomons. On 25 February 1943, Uranami was reassigned to the Southwest Area Fleet. During the Battle of the Bismarck Sea on 1–4 March, Uranami sustained repeated air attacks without damage, and assisted in the rescue of survivors. After making several escort missions in the eastern Netherlands East Indies in April, Uranami suffered severe damage on 2 April by striking a reef near Makassar. Taken to Surabaya, repairs were not complete until the end of August. Returning to patrol duty in September, Uranami escorted convoys to Singapore to the end of the year. In early 1944, Uranami sortied from Singapore with the cruiser Japanese cruiser Kuma on a troop transport run to Mergui and Penang, and returned alone to Singapore with the survivors of the torpedoed Kuma, which had been sunk by HMS Tally Ho on 11 January 1944. From 27 February to 25 March, Uranami escorted the cruisers Japanese cruiser Aoba, Japanese cruiser Tone and Japanese cruiser Chikuma in another commerce raiding operation in the Indian Ocean.

Конвой ТА 1 в Ормок

Последняя миссия "Уранамиса" была первым крупным скоординированным перебросом войск на Лейте во время битвы в заливе Лейте, начавшейся 21 октября 1944 года. Войска должны были быть доставлены из Манилы через Минданао в Ормок. Корабли, участвовавшие в этой миссии, были обозначены как конвой TA 1 и включали в себя тяжелый крейсер "Аоба", легкий крейсер "Кину", "Уранами", три новых транспорта (японские транспорты T.6, T.9 и T.10) и два новых транспорта (японские транспорты T.101 и T.102). Миссией руководил контр-адмирал Наомаса Саконжу с крейсера "Аоба". 23 октября, до начала основной операции, "Аоба" была торпедирована подводной лодкой "Брим" и потеряла ход. Саконжу перешел на "Кину", а "Аоба" была отбуксирована в порт для ремонта. На следующее утро "Уранами" и "Кину", сражаясь за Минданао, избежали трех авианалетов от оперативной группы 38, когда началась битва в заливе Лейте. Корабли получили лишь незначительные повреждения от обстрелов, но на борту "Уранами" погибли 4 члена экипажа и 9 получили ранения. "Уранами" также получила пробоину в топливном баке, из-за чего начала протекать нефть. Непосредственно миссия началась 25 октября с прибытия транспортов. Битва в заливе Лейте была в самом разгаре, поэтому конвой в основном избежал вмешательства американских сил. 41-й пехотный полк японской императорской армии был успешно доставлен в Ормок. Там два небольших транспорта T.101 отделились, чтобы забрать войска из другого места, в то время как "Кину", "Уранами" и три транспорта T.1 направились обратно в Манилу. Утром 26 октября, пересекая пролив Джинтотоло между Масбате и Панаем, около 80 самолетов с четырех эскортных авианосцев оперативной группы 77.4.2 "Таффи 2" ("Манила Бэй", "Маркус Айленд", "Натома Бэй" и "Петроф Бэй") начали бомбить, обстреливать и атаковать конвой ракетами. "Уранами" получила два попадания бомб и несколько ракет, в результате чего погибли 103 члена экипажа (включая капитана, лейтенант-коммандера Сако), прежде чем корабль затонул около полудня в точке , в 19 км к юго-востоку от Масбате. Три пустых транспорта (отставшие во время боя) прибыли в тот же день, чтобы подобрать выживших, в том числе 94 с "Уранами". "Уранами" был исключен из списков флота 10 декабря 1944 года.

Uranamis final mission was the first major coordinated troop movement to Leyte during the Battle of Leyte Gulf that began 21 October 1944. The troops were to be taken from Manila via Mindanao to Ormoc. The ships involved in this mission were designated Convoy TA 1, and included heavy cruiser Aoba, light cruiser Japanese cruiser Kinu, Uranami, three new s (Japanese transport T.6, Japansese transport T.9, and Japanese transport T.10), and two new s, (Japanese transport T.101 and Japanese transport T.102). The mission was led by Rear Admiral Naomasa Sakonju in Aoba. Prior to the mission proper, on 23 October Aoba was torpedoed by the submarine Bream and disabled. Sakonju transferred to Kinu and had Aoba towed to port for repairs. The next morning Uranami and Kinu, fighting for Mindanao, avoided three flights from Task Force 38 as the Battle of Leyte Gulf opened. The ships only took minor damage in the strafing runs, but 4 crewmen were killed aboard Uranami and nine were wounded. Uranami also suffered a punctured fuel tank which left her leaking oil. The actual mission began 25 October with the arrival of the transports. The Battle of Leyte Gulf was in full swing and so the convoy largely escaped American intervention. The IJA 41st Regiment was successfully delivered to Ormoc. Here, the two smaller T.101 transports broke off to pick up troops from a different location as Kinu, Uranami, and the three T.1s headed back to Manila. On the morning of 26 October, while crossing the Jintotolo Channel between Masbate and Panay, approximately 80 aircraft from four of the escort carriers of Task Force 77.4.2 "Taffy 2" (Manila Bay, Marcus Island, Natoma Bay, and Petrof Bay) began bombing, strafing, and rocketing the convoy. Uranami took two bombs and several rockets killing 103 crewmen, (including its captain, Lieutenant Commander Sako) before sinking around noon at position , 12 mile (19 km) southeast of Masbate. Three empty transports (which had lagged behind during the battle) arrived that afternoon to pick up survivors, including 94 from Uranami. Uranami was stricken from the navy list on 10 December 1944.

Корабль потерпел крушение

Останки корабля "Урана́ми" до сих пор не обнаружены, хотя "Кину" был найден водолазами с "Чантиклера" 15 июля 1945 года на глубине около 46 метров (150 футов). "Урана́ми" затонул примерно в 21 километре от места обнаружения "Кину", и, вероятно, лежит на аналогичной глубине, что делает его доступным для технических дайверов.