Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро Tyne and Wear в Ньюкасле-апон-Тайне Callerton Parkway — станция метро Tyne and Wear, обслуживающая деревушку Блэк-Каллертон и пригород Вулсингтон в Ньюкасле-апон-Тайне, графство Тайн-на-Уэре, Англия. Она вошла в сеть 17 ноября 1991 года после открытия линии, продленной от Банк Фут до аэропорта Ньюкасла.
Tyne and Wear Metro station in Newcastle upon Tyne
Callerton Parkway is a Tyne and Wear Metro station, serving the hamlet of Black Callerton and suburb of Woolsington, Newcastle upon Tyne in Tyne and Wear, England. It joined the network on 17 November 1991, following the opening of the extension from Bank Foot to Newcastle Airport.
История
Большая часть маршрута уже была проложена, а ранее по этому направлению проходила железная дорога Ponteland. Для строительства ветки к аэропорту потребовалось проложить лишь небольшой участок (около 0,2 мили) новой трассы. Станция Callerton Parkway расположена вблизи места бывшей станции Callerton, которая находилась к северо-западу от железнодорожного переезда на Callerton Lane. Станция открылась для пассажиров в июне 1905 года и состояла из одной платформы, простого здания вокзала с двускатной крышей и сигнального поста. Пассажирское движение на линии было прекращено в июне 1929 года, а грузовые перевозки осуществлялись до ноября 1965 года.
The majority of the route was already in place, with the alignment having been formerly served by the Ponteland Railway. The Airport branch only required the construction of a short distance (around 0.2 miles) of new right of way. Callerton Parkway is situated close to the site of the former Callerton station, which was located to the north west of the level crossing on Callerton Lane. The station opened to passengers in June 1905, consisting of a single platform, simple pitched roof station building, and a signal box. The line closed to passengers in June 1929, with goods services operating until November 1965.
Ремонт
В 2018 году станция, вместе с другими станциями на участке между Южным Госфортом и аэропортом Ньюкасла, прошла модернизацию. В рамках проекта стоимостью 300 000 фунтов стерлингов были улучшены доступность, безопасность и энергоэффективность, а также обновлен фирменный стиль станции в соответствии с новой черно-белой корпоративной цветовой гаммой.
In 2018, the station, along with others on the branch between South Gosforth and Newcastle Airport, were refurbished. The £300,000 project saw improvements to accessibility, security and energy efficiency, as well as the rebranding of the station to the new black and white corporate colour scheme.
Объекты
На станции есть две платформы, на обеих расположены билетные автоматы (принимающие наличные, банковские карты и бесконтактную оплату), валидаторы смарт-карт, крытая зона ожидания, сиденья, аудио- и видеоинформационные табло о прибытии поездов, расписание и информационные плакаты, а также точка экстренной связи. Доступ на обе платформы осуществляется без ступеней. Станция оборудована перехватывающей парковкой на 189 машиномест (плюс семь мест для людей с ограниченными возможностями). Также на станции есть велопарковка с четырьмя велошкафами и пятью велобоксами.
The station has two platforms, both of which have ticket machines (which accept cash, card and contactless payment), smartcard validators, sheltered waiting area, seating, next train audio and visual displays, timetable and information posters and an emergency help point. There is step free access to both platforms. The station serves as a park and ride, with 189 spaces (plus seven accessible spaces). There is also cycle storage at the station, with four cycle lockers and five cycle pods.
Услуги
С 2021 года станцию обслуживают до пяти поездов в час в будние и субботние дни, и до четырех поездов в час в вечернее время и по воскресеньям на участке между Саут-Хилтоном и аэропортом Ньюкасла. Аналогичные камеры были установлены на соседних станциях Банк Фут и Кингстон Парк в октябре 2012 года.
as of 2021, the station is served by up to five trains per hour on weekdays and Saturday, and up to four trains per hour during the evening and on Sunday between South Hylton and Newcastle Airport. Similar cameras were installed at nearby Bank Foot and Kingston Park in October 2012.