Железная дорога Брансуик и Бирмингем (B&B) в Джорджии: история, маршруты (Брансуик - Сессомс, Офферман - Оцилла), строительство и поглощения железных дорог.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Железная дорога Брансуика и Бирмингема (англ. Brunswick and Birmingham Railroad, B&B) — железная дорога, существовавшая на юго-востоке Соединенных Штатов. Её основная линия проходила от Брансуика, штат Джорджия, до Сессомса (недалеко к востоку от Николлса, штат Джорджия).
Defunct railroad in Georgia
The Brunswick and Birmingham Railroad (B&B) was a railroad in southeastern United States. Its main route ran from Brunswick, Georgia to Sessoms (just east of Nicholls, Georgia).
История
Железная дорога Брансуик и Бирмингем была учреждена 11 декабря 1900 года. В 1902–1903 годах была построена линия протяженностью 49 миль (79 км) от Брансуика, штат Джорджия, до Офермана, штат Джорджия, и линия протяженностью 19 миль (31 км) от Бушнелла, штат Джорджия, до Очиллы, штат Джорджия. B&B приобрела железную дорогу Offerman and Western Railroad 1 июля 1902 года, а железную дорогу Ocilla and Irwinville – 19 февраля 1903 года. Железная дорога столкнулась с финансовыми трудностями и была приобретена Атлантической и Бирмингемской железной дорогой в апреле 1904 года. Атлантическая и Бирмингемская железная дорога стала частью Атланты, Бирмингема и Атлантической железной дороги (AB&A) после поглощения сети A&B 12 апреля 1906 года. Железная дорога Атланты, Бирмингема и Атлантики была приобретена Железнодорожной линией Атлантического побережья в 1926 году. Atlantic Coast Line эксплуатировала сеть AB&A как Атланта, Бирмингем и Береговая железная дорога (AB&C) до 1946 года, когда AB&C была полностью объединена с Atlantic Coast Line. Это дало Atlantic Coast Line вторую линию в Брансуик (их первым маршрутом в Брансуик была бывшая железная дорога Брансуик и Запад). Участок линии, построенный между Брансуиком, штат Джорджия, и Алмой, штат Джорджия, был заброшен Atlantic Coast Line в 1953 году. Остальная часть линии пережила слияние ACL и Seaboard Air Line Railroad (SAL) в 1967 году, в результате которого образовалась Seaboard Coast Line Railroad, а также приобретение Family Lines (CRR, L&N, GA, AWP) компанией Seaboard System Railroad в 1982 году. Оставшийся участок был известен как подразделение Альма. После того, как Seaboard System стала CSX Transportation, линия между Сесомсом и Алмой была закрыта в 1986 году.
The Brunswick and Birmingham Railroad was chartered on December 11, 1900. In 1902–03, it built a 49 mile (79 km) line from Brunswick, Georgia to Offerman, Georgia and a 19 mile (31 km) line from Bushnell, Georgia to Ocilla, Georgia. The B&B purchased the Offerman and Western Railroad on July 1, 1902, and the Ocilla and Irwinville Railroad on February 19, 1903. The railroad ran into financial troubles and was purchased by the Atlantic and Birmingham Railway in April 1904. The Atlantic and Birmingham then became part of the Atlanta, Birmingham and Atlantic Railroad (AB&A) when it took over the A&B network on April 12, 1906. The Atlanta, Birmingham and Atlantic Railroad was acquired by the Atlantic Coast Line Railroad in 1926. The Atlantic Coast Line operated the AB&A network as the Atlanta, Birmingham and Coast Railroad (AB&C) until 1946, when they fully merged the AB&C into the Atlantic Coast Line Railroad. This gave the Atlantic Coast Line a second line to Brunswick (their first route to Brunswick was the former Brunswick and Western Railroad). The segment of the line built between Brunswick, Georgia and Alma, Georgia was abandoned by the Atlantic Coast Line Railroad in 1953. The remainder of the line survived the 1967 merger of the ACL and Seaboard Air Line Railroad (SAL) to form the Seaboard Coast Line Railroad, and the acquisition of the Family Lines (CRR, L&N, GA, AWP) into the Seaboard System Railroad in 1982. The remaining segment was known as the Alma Subdivision. After the Seaboard System became CSX Transportation, the line between Sessoms and Alma was abandoned in 1986.