Введение

Железная дорога Эббивилл и Уэйкросс была учреждена в 1889 году. Компания начала строительство линии между Эббивиллем, штат Джорджия, и Фицджеральдом, штат Джорджия, в 1890 году и завершила его в 1896 году. Участок пути длиной тринадцать миль между Эббивиллем и Боуэнс-Миллом был открыт в 1890 году, а в 1891 году продлен до Лулавиля. В 1896 году предприниматель Джон Скелтон Уильямс выкупил железную дорогу Эббивилл и Уэйкросс и продлил её на девять миль от Фицджеральда, штат Джорджия, до Очиллы, штат Джорджия. Вскоре после этого железная дорога Эббивилл и Уэйкросс вошла в состав железной дороги Джорджии и Алабамы (которая эксплуатировала бывшую железную дорогу Саванны, Америкуса и Монтгомери). В январе 1899 года синдикат Джона Скелтона Уильямса предложил приобрести контрольный пакет акций железных дорог вдоль восточного побережья Соединенных Штатов, которые впоследствии сформировали железную дорогу Seaboard Air Line. К 1900 году железная дорога Джорджии и Алабамы официально стала частью Seaboard Air Line. Джон Скелтон Уильямс был первым президентом Seaboard Air Line, а позднее занял должность контролера валют Соединенных Штатов. Железная дорога Эббивилл и Уэйкросс стала частью Очилльского участка (Ocilla Subdivision) Seaboard Air Line. В 1967 году Seaboard Air Line объединилась со своим конкурентом, железной дорогой Атлантического побережья (Atlantic Coast Line Railroad), и объединенная компания получила название Seaboard Coast Line Railroad. Участок пути от Эббивиля до Фицджеральда был демонтирован в 1971 году, но участок от Фицджеральда продолжал функционировать до 1990 года.

Исторические станции

Километр/Город/МестоположениеСтанцияСоединения и примечанияSLA 636.1AbbevilleAbbevilleсоединение с Savannah, Americus and Montgomery Railway (SAL)SLA 641.8BrowningSLA 648.5Bowens MillSLA 651.9QueenslandSLA 653.6LulavilleSLA 658.0FitzgeraldFitzgeraldсоединение с Atlanta, Birmingham and Coast Railroad (ACL)SLA 666.8OcillaOcillaсоединение с: