Введение

Высотная бомбардировка (также называемая бомбардировкой с большой высоты) — это тактика сбрасывания бомб с бомбардировщиков в горизонтальном полете на большой высоте. Этот термин используется в отличие от пикирования, применявшегося во время Второй мировой войны, а также от бомбардировок с средних и низких высот. До появления современных высокоточных боеприпасов (PGM) высотная бомбардировка в основном использовалась для стратегических бомбардировок — нанесения массового ущерба экономике и населению противника, — а не для атак на конкретные военные объекты. Бомбардировочные миссии с большой высоты выполнялись на различных типах самолетов, включая средние бомбардировщики, тяжелые бомбардировщики, стратегические бомбардировщики и истребители-бомбардировщики. Выбор высотной бомбардировки в качестве наступательной тактики ведения воздушной войны зависит не только от присущей точности и эффективности бомбардировочных самолетов и их боеприпасов по цели, но и от возможностей противовоздушной обороны противника. Начиная с 1940-х годов, радар, в частности, стал мощным средством раннего предупреждения и серьезной угрозой для атакующих самолетов, летящих на больших высотах к цели. Бомбардировки с средних и больших высот, особенно в послевоенный период с использованием современных ракет класса «земля-воздух», перехватчиков и радаров, подвергают атакующие бомбардировщики повышенному риску обнаружения, перехвата и уничтожения. Во время Второй мировой войны для защиты высотных бомбардировщиков от зенитного огня, истребителей и радиолокационного обнаружения использовались различные методы, включая оборонительное вооружение, сопровождение истребителями, постановщики помех и радиоэлектронное подавление. Современные технологии стелс, например, могут снизить некоторые риски, присущие высотным бомбардировочным миссиям, но не гарантируют успех или являются постоянным решением для атакующих.

Вторая мировая война

Бомбардировщики больших высот союзники использовали преимущественно для ковровых бомбардировок (особенно к концу войны), например, бомбардировки Дрездена или Токио. Они также применялись в других операциях, таких как операция «Приливная волна», операция «Крестовый навод» и потопление «Тирпица». После понесенных тяжелых потерь в первых операциях днем, британцы перешли на ночные вылеты, где темнота давала некоторую защиту от немецких истребителей. Стратегия Артура «Бомбардировщика» Харриса для командования бомбардировщиков RAF заключалась в атаке площадных целей, которые бомбардировщики могли более надежно поражать ночью, в то время как США отдавали предпочтение дневным, высокоточным бомбардировкам. Разработка, начатая в 1930-х годах, гироскопически стабилизированных оптических прицелов, таких как прицел Нордена, также способствовала повышению точности бомбометания с больших и средних высот силами союзной авиации. Нацистская Германия использовала бомбардировщики больших высот, такие как Heinkel He 111 и Dornier Do 17, а также многоцелевые самолеты, такие как Junkers Ju 88, против союзников в Битве за Британию, как для ковровых бомбардировок, так и для точечных ударов по британским радиолокационным станциям в рамках операции «Орел».

Холодная война

Во время холодной войны США и СССР использовали несколько моделей бомбардировщиков, но основная часть их ударных сил состояла, соответственно, из B-52 Stratofortress и Ту-95 Bear. Французским аналогом был Mirage IV, а Великобритания располагала бомбардировщиками серии V. Стратегическое командование ВВС США (САК) отдало приказ о проведении массированных высотных бомбардировок в ходе операций «Rolling Thunder» и «Menu» во время войны во Вьетнаме.