Грёбенцелль: История и современность баварского пригорода Мюнхена.
Gröbenzell
Грёбенцелль, Бавария: город-сад у Мюнхена. Население 19 202 чел. Высокая плотность населения, часть района Фюрстенфельбрук. Информация о муниципалитете.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Грёбенцель — муниципалитет и пригород Мюнхена в районе Фюрстенфельдбрук, в Баварии, Германия. Он был основан в 1952 году и насчитывает 19 202 жителя. Грёбенцель часто называют городом-садом, что отражено двумя цветами на гербе. Грёбенцель — один из самых густонаселённых муниципалитетов Германии и самый густонаселённый муниципалитет в районе Фюрстенфельдбрук, не имеющий статуса города. Дальнейших муниципальных подразделений нет. Грёбенцель был основан как самостоятельный муниципалитет. При этом территории муниципалитетов Мюнхена, Пуххайма, Ольхингена и Гейзельбуллаха были объединены в одно место вокруг железнодорожной станции Грёбенцель.
Gröbenzell is a municipality and suburb to Munich in the district Fürstenfeldbruck, in Bavaria, Germany. It was founded in 1952, and has a population of 19,202. Gröbenzell is often called a garden city, which is also illustrated by the two flowers in the coat of arms. Gröbenzell is one of the most densely populated municipalities in Germany and is the most populous municipality in the district of Fürstenfeldbruck without city status. There are no further municipal subdivisions. Gröbenzell was founded as a political municipality. In doing so, parts of municipalities from Munich, Puchheim, Olching, and Geiselbullach were merged into one location around the Gröbenzell train station.
География
Грёбенцель расположен у ручья Грёбенбах на краю Дахауэрского Мооса, территории, которая когда-то была преимущественно заболоченной. С конца XIX века большая часть этой земли была осушена с помощью дренажа. В настоящее время большая часть окружающей территории используется как сельскохозяйственные угодья. Также к северу и югу от Грёбенцеля находятся небольшие озера, которые служат местами для отдыха жителей окрестностей. На юге Грёбенцель плавно переходит в Пуххайм, на северо-западе расположен Ольчинг, а на востоке – мюнхенский район Лоххаузен.
Gröbenzell is located at the creek Gröbenbach at the margin of the Dachauer Moos, an area that once was predominantly marshy. Since the end of the 19th century, most of that land was dried up by Drainage. Nowadays most of the surrounding area is used as farmland. Also to the north and the south of Gröbenzell lie some small lakes, which are used as recreation areas by the residents of the area. To the south Gröbenzell seamlessly borders Puchheim, to the north west lies Olching and to the east the Munich district Lochhausen is located.
История
В 1560 году герцог Альбрехт V основал Гройбенхютерхаус, который служил суверенной таможней. Название Грёбенцель впервые упоминается в документах в 1725 году. Оно связано с пошлинной ("Zoll") станцией, построенной у ручья Грёбенбах для контроля за строительством дороги между Лоххаузеном и Ольхингом. Название Грёбенцель происходит от местного ручья Грёбенбах. Таким образом, таможенный барьер и ручей изображены на гербе города. С постройкой железной дороги из Мюнхена в Аугсбург в 1840 году в этом районе стали селиться торфяники. Грёбенцель оставался преимущественно поселением торфяников до Второй мировой войны. После войны Грёбенцель быстро рос, поскольку многие беженцы переезжали в Мюнхен и его пригороды. В 1952 году город Грёбенцель был официально основан путём объединения нескольких районов Мюнхена, Пуххайма, Ольхингена и Гейзельбуллаха в одну общину. Современный Грёбенцель начал активно развиваться в 1960-х и 1970-х годах с началом застройки EIWO, включавшей строительство около 250 таунхаусов. Эта и последующие застройки превратили Грёбенцель в пригород Мюнхена.
In 1560 Duke Albrecht V founded the Gröbenhüterhaus, which acted as the sovereign customs office. The name Gröbenzell was first documented in 1725. It refers to a toll ("Zoll") station that was built next to the creek Gröbenbach to supervise the construction of a street between Lochhausen and Olching. The name Gröbenzell is derived from the local Gröbenbach. Thus the customs barrier and the creek can still be seen in the coat of arms. When the railway from Munich to Augsburg was built in 1840, peat cutters settled in the region. Gröbenzell predominantly remained a settlement for peat cutters until World War II. After the war, Gröbenzell grew fast since a lot of refugees moved to Munich and its suburbs. In 1952 the town Gröbenzell was officially founded by merging several districts of Munich, Puchheim, Olching and Geiselbullach to one community. Modern Gröbenzell really developed in the 1960s and 1970s with the EIWO settlement, which involved the building of approximately 250 townhomes. This and following settlements turned Gröbenzell into a suburb for Munich.
Рост населения
+Рост населения Год 193919501961197019871991199520002005201020152019Население 2,7435,2836,94611,38617,50418,31718,41818,83019,20219,51219,78020,048
Несмотря на то, что большинство жителей ездят на работу в Мюнхен, в коммерческом районе Грёбенцеля есть несколько предприятий коммерческого и промышленного сектора. Грёбенцель имеет хорошее транспортное сообщение с региональной и общенациональной транспортной сетью благодаря S-Bahn и автомагистралям (, ).
Even though most of the residents go to work in Munich, there are several commercial and industrial businesses in the commercial area of Gröbenzell. Gröbenzell is well connected to the regional and national traffic network by S Bahn and Autobahn (, ).
Торговля
В восточной части муниципалитета, между железнодорожной линией и государственной дорогой в Лоххаузен, был создан промышленный парк Гробенцелль. Помимо обычных супермаркетов и магазинов с дисконтными ценами, там расположены различные ремесленные мастерские и небольшие промышленные предприятия. В центре города, вокруг улиц Кирхен и Бахнхофштрассе, наряду с супермаркетом и различными аптеками, находятся несколько пекарен и кондитерских. Аптеки, оптики и продавцы фруктов и овощей дополняют местный ассортимент товаров и услуг. Оживленный еженедельный рынок по пятницам на Ратушштрассе предлагает широкий выбор мясных, рыбных и колбасных изделий, а также фруктов, овощей, цветов, сыра, хлеба и других товаров, расширяя повседневный ассортимент.
In the eastern part of the municipality, between the railway line and the state road to Lochhausen, the Gröbenzell industrial estate was established. In addition to the usual supermarkets and discount stores, various crafts and small industrial enterprises can be found there. In the town center around Kirchen and Bahnhofsstraße, along with a supermarket and various drugstores, there are several bakeries and confectioneries. Pharmacies, opticians, fruit and vegetable vendors also complement the local offering of goods and services. The bustling Friday weekly market on Rathausstraße, with a wide range of meat, fish, and sausage products as well as fruits, vegetables, flowers, cheese, bread, and other items, supplements the everyday range of goods.
Дорога
Грёбенцель связан с федеральной автомагистралью A8 через съезды Дахау/Фюрстенфельдбрук или Лоххаузен/Лангвид, а также с A99 через съезд Мюнхен-Лоххаузен/Грёбенцель.
Gröbenzell is connected to the federal motorway A8 via the exits Dachau/Fürstenfeldbruck or Lochhausen/Langwied, as well as to the A99 via the exit München Lochhausen/Gröbenzell.
Служба S-Bahn
В общественном транспорте Грёбенцель связан с сетью S-Bahn Мюнхенского транспортного и тарифного союза, имея собственную остановку на линии S3 (Маммендорф – Хольцкирхен). До центра Мюнхена можно доехать примерно за 20 минут.
In public transportation, Gröbenzell is connected to the MunichMunich Transport and Tariff Association's S Bahn network with its own stop on the S3 line (Mammendorf–Holzkirchen). The city center of Munich can be reached in approximately 20 minutes.
Железнодорожное сообщение
Железная дорога из Мюнхена в Аугсбург пересекает Грёбенцель с юго-востока на северо-запад. До начала 1970-х годов обе части муниципалитета были соединены для общего движения по продолжению улицы Кирхенштрассе до улицы Бахнхофштрассе, представлявшему собой железнодорожный переезд. До этого времени в городе также была грузовая станция. В рамках реконструкции станции S-Bahn соединительная дорога между северной и южной частями города в направлении Мюнхена была перенесена под железнодорожные пути через тоннель на улице Фрайаштрассе. Впоследствии улица Кирхенштрассе была сделана односторонней по всей своей длине, а южная часть улицы Бахнхофштрассе стала тупиковой, причем оба изменения касаются только автомобильного движения. Пешеходы и велосипедисты по-прежнему могут пересекать железнодорожные пути в этом месте.
The railway line from Munich to Augsburg cuts through Gröbenzell from southeast to northwest. Until the early 1970s, both parts of the municipality were connected for general traffic via a level crossing extension of Kirchenstraße to Bahnhofstraße. Up until then, the town still had a freight station. As part of the redesign of the S Bahn station, the connecting road between the north and south parts towards Munich was shifted via an underpass on Freyastraße. Subsequently, Kirchenstraße was converted into a one way street along its entire length, and the southern part of Bahnhofstraße became a dead end, both only applicable to motor vehicle traffic. Additionally, pedestrian and bicycle traffic can still cross the railway line at this location.
Спорт
Женский гандбольный клуб de выступал во Второй гандбольной Бундеслиге (Frauen) в сезоне 2017/18. Мужской футбольный клуб FC Grün Weiß Gröbenzell в настоящее время не участвует в немецкой Бундеслиге.
The women's handball club de played in the 2. Handball Bundesliga (Frauen) during the 2017/18 Season. The men's soccer club FC Grün Weiß Gröbenzell is not currently in the German Bundesliga.
Наука и экономика
Рудольф Байер (*1939), доктор наук, учёный в области компьютерных технологий, пионер баз данных и изобретатель B-деревьев, профессор-эмерит Технического университета Мюнхена. Карл Эйбл (1940–2014), литературовед и профессор-эмерит Мюнхенского университета имени Людвига Максимилиана. Буркхард Гёшель (*1945), бывший член правления BMW Group AG по разработке и производству, профессор машиностроения, председатель Ассоциации производителей Формулы-1 (GPMA), бывший главный технический директор Magna International в Граце, Австрия. Карл Ларенц (1903–1993), правовед и штатный профессор Мюнхенского университета имени Людвига Максимилиана. Фридерике Клиппель (*1949), профессор, доктор наук, доктор honoris causa, профессор-эмерит дидактики английского языка и литературы Мюнхенского университета имени Людвига Максимилиана.
Rudolf Bayer (*1939), Ph. D., computer scientist, database pioneer, and inventor of B trees, Professor Emeritus at the Technical University of Munich. Karl Eibl (1940–2014), literary scholar and emeritus professor at the Ludwig Maximilian University of Munich. Burkhard Göschel (*1945), former Development and Production Board Member of BMW Group AG, Professor of Mechanical Engineering, Chairman of the Formula One Manufacturers' Association (GPMA), former Chief Technology Officer at Magna International in Graz, Austria. Karl Larenz (1903–1993), legal scholar and full professor at Ludwig Maximilian University. Friederike Klippel (*1949), Prof. Dr. Dr. h. c., emeritus professor of English Language and Literature Didactics at Ludwig Maximilian University of Munich.
Политика
Reinhold Bocklet (*1943), юрист, бывший министр по вопросам продовольствия, сельского хозяйства и лесного хозяйства Баварии, бывший член ландтага Баварии. Петер Глоц (1939–2005), публицист, ученый и политик СДПГ. Мартин Рунге (*1958), член ландтага Баварии с 1996 по 2013 год, публицист, с 2014 года – второй бургомистр Грёбцелля.
Reinhold Bocklet (*1943), lawyer, former Bavarian State Minister for Nutrition, Agriculture, and Forestry, former member of the Bavarian State Parliament. Peter Glotz (1939–2005), publicist, scholar, and SPD politician. Martin Runge (*1958), Member of the Bavarian State Parliament from 1996 to 2013, publicist, since 2014 Second Mayor of Gröbenzell.
Города-побратимы
Пилисвёрешварь, Венгрия, с 1990 года. Гарш, Франция, с 1994 года.
Pilisvörösvár, Hungary, since 1990. Garches, France, since 1994.