Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе в Орегоне
Highway in Oregon
Oregon Route 39 — это автомагистраль штата Орегон, соединяющая город Кламат-Фолс на юге Орегона с границей Калифорнии между городами Меррилл (Орегон) и Тулелейк (Калифорния).
Oregon Route 39 is an Oregon state highway that runs between the city of Klamath Falls in Southern Oregon, and the California border between Merrill, Oregon, and Tulelake, California.
Описание маршрута
Орегонский маршрут 39 начинается на развязке с федеральной трассой 97, к северу от центра города Кламат-Фоллс и к западу от главного кампуса Технологического института Орегона. На первых 8 километрах это городская скоростная дорога, известная местным жителям как Crater Lake Parkway, Alameda Bypass или East Side Bypass, которая огибает восточную окраину Кламат-Фоллс. Самый северный километр или около того проходит совместно с федеральной трассой 97 Business, которая отделяется от OR 39 и направляется в центр города по улице Эспланад. К востоку от пересечения с Главной улицей, OR 39 продолжает движение в юго-восточном направлении, огибая главный деловой район. Обход восточной стороны заканчивается на пересечении с Южной 6-й улицей в восточном пригороде Алтамонт. OR 39 затем направляется на восток-юго-восток по Южной 6-й улице еще несколько километров, до пересечения с Орегонским маршрутом 140. От федеральной трассы 97, включая участок совместного прохождения с федеральной трассой 97 Business, до съезда с OR 140, включая участок совместного прохождения, OR 39 состоит из совпадающих участков автомагистрали № 50 (см. Орегонские шоссе и маршруты) и шоссе Кламат-Фоллс – Лейквью № 20. На этом перекрестке OR 39 поворачивает строго на юг и теперь известен как шоссе Кламат-Фоллс – Малин. OR 39 делится с OR 140 на протяжении около 3 километров, пока OR 140 не отделяется на запад, вновь становясь Southside Expressway. OR 39 затем покидает городскую зону Кламат-Фоллс и направляется на юго-восток примерно на 19 километров, пока не достигнет города Меррилл. Затем шоссе поворачивает на восток, проходя параллельно границе с Калифорнией. Примерно в 3 километрах к востоку от Меррилла, OR 39 и шоссе Кламат-Фоллс – Малин расходятся: последнее продолжает движение на восток в сторону Малина, а OR 39 поворачивает на юго-восток. Он проходит на юго-восток еще 3 километра как шоссе № 426, заканчиваясь на границе с Калифорнией. Шоссе продолжается в Калифорнии как государственный маршрут 139, который ведет до Тулелейка, Канби и других населенных пунктов в Северной Калифорнии. На границе штата находится пересечение с государственным маршрутом 161. Через государственные маршруты 299 и 395 можно продолжить путь в Рино, штат Невада.
Oregon Route 39 begins at an interchange with U. S. Route 97, north of downtown Klamath Falls, and just west of the main campus of the Oregon Institute of Technology. For the first 5 mile (8 km) of its existence, it is an urban expressway, known locally as either Crater Lake Parkway, the Alameda Bypass, or as the East Side Bypass, that skirts the eastern edge of Klamath Falls. The northernmost mile or so is shared with U. S. Route 97 Business, which departs from OR 39 and heads downtown via Esplanade Street. East of the junction with Main Street, OR 39 continues in a southeasterly direction, skirting the main business district. The East Side Bypass ends at an intersection with South 6th Street, in the eastern suburb of Altamont. OR 39 then heads east southeast on South 6th street for several more miles, until an intersection with Oregon Route 140. From U. S. Route 97, including the concurrency with U. S. 97 Business, to its departure from OR 140, including the concurrency, OR 39 consists of concurrent parts of the Klamath Falls Malin Highway No. 50 (see Oregon highways and routes) and the Klamath Falls Lakeview Highway No. 20. At that intersection, OR 39 then turns due south, and is now known as the Klamath Falls Malin Highway. OR 39 shares an alignment with OR 140 for about two miles (3 km), until OR 140 west diverges once again as the Southside Expressway. OR 39 then leave the Klamath Falls metropolitan area, and heads south southeast for about 12 mile (19 km), until it reaches the town of Merrill. The highway then turns due east, running parallel to the California border. About 2 mile (3 km) east of Merrill, OR 39 and the Klamath Falls Malin Highway depart; with the latter continuing east towards Malin, and OR 39 turning southeast. It runs southeast for 2 more miles as the Hatfield Highway No. 426 ending at the California border. The highway continues into California as State Route 139, which continues on to Tulelake, Canby, California, and other points in Northern California. At the state line is an intersection with State Route 161. Via State Route 299 and U. S. Route 395, one may continue on to Reno, Nevada.
История
В какой-то момент в прошлом OR 39 (или его предшественник) продолжался на восток в Малин, штат Орегон, от развязки между Малин и Мерриллом; затем повернул на юго-восток (вновь соединившись с SR 139 к югу от Тулелейка, Калифорния). Этот участок дороги до сих пор известен как шоссе Klamath Falls – Малин в штате Орегон и имеет номер шоссе ODOT (а не номер маршрута) 50. Неизвестно, будет ли когда-нибудь установлено указание на это шоссе. До строительства Восточной объездной дороги OR 39 проходил через Кламат-Фолс по 6-й улице, через центр города, выходя из центра по Орегон-авеню. (Этот участок также являлся прежним направлением Oregon Route 140; Орегон-авеню продолжается на запад после US 97, пока не заканчивается на перекрёстке с OR 140 к западу от города. Некоторые участки этого маршрута в настоящее время обозначены как OR 39 Business.)
At one point in the past, OR 39 (or its predecessor) continued east into Malin, Oregon from the junction between Malin and Merrill; then headed southeast (reuniting with SR 139 south of Tulelake, CA). This stretch of road continues to be known as the Klamath Falls Malin Highway within Oregon, and has an ODOT Highway number (not a route number) of 50. It is unclear whether or not this highway will ever be signed. Prior to the construction of the Eastside Bypass, OR 39 used to run through Klamath Falls via 6th Street, through downtown, exiting downtown via Oregon Avenue. (This also was a prior alignment for Oregon Route 140; Oregon Avenue continues west past US 97, until it ends at a junction with OR 140 west of town. Portions of this route are currently signed as OR 39 Business.)