Железнодорожная станция Голер: История и современность
Gawler railway station
Железнодорожная станция Голер, Австралия: история, открытие в 1857 году, расположение на линии Голер, замена платформы в 1879. Информация для путешественников.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Аделаиде, Южная Австралия.
Railway station in Adelaide, South Australia
Железнодорожная станция Гаулер расположена на линии Гаулер. Расположенная в южно-австралийском городе Гаулер, она находится вдали от станции Аделаиды.
Gawler railway station is located on the Gawler line. Situated in the South Australian town of Gawler, it is from Adelaide station.
История
Станция Гаулер была открыта в 1857 году как конечная станция линии Гаулер. Она была построена на пастбищной земле, принадлежавшей местному члену парламента того времени. Первоначальное здание платформы было заменено в 1879 году. Впоследствии конный трамвай обслуживал главную улицу Гаулера (Мюррей-стрит), расположенную почти в километре от станции. Трамвай перевозил как пассажиров, так и грузы, имел несколько грузовых путей и соединение с основной линией для облегчения доставки локомотивов, построенных компанией James Martin & Co. Железная дорога была продлена до Роузворти и Капунды в 1860 году, а затем до Моргана в 1878 году. С открытием линии долины Баросса в 1911 году Гаулер стал узловой станцией, и была построена станция Северный Гаулер (ныне Гаулер Центральный), что в конечном итоге привело к закрытию трамвайной линии. Дальнейшие ответвления от обеих железнодорожных линий означали, что станция Гаулер была довольно оживленной. Ни одна из линий в настоящее время не используется за пределами пригородного сообщения, а на нынешней станции есть киоск и три платформы. К югу от станции расположены пути отстоя для подвижного состава Adelaide Metro. Станция знаменует собой конец двухпутного участка от Аделаиды, а линия становится однопутной сразу к северу от станции. Львиный клуб Гаулера взял под свою опеку станцию для проведения реставрационных работ. В настоящее время в ней размещается художественная галерея, где представлены работы местных художников, и она открыта по выходным. Клуб также успешно добился установки паровоза, построенного компанией James Martin & Sons, который ранее находился на террасе Томаса между станциями Gawler Oval и Gawler Central. Локомотив также находится в процессе восстановления. Модернизация станции была завершена в марте 2012 года: историческое депо было разобрано для реставрации за пределами станции, обе платформы были модернизированы и установлен новый туалет. Электрификация железной дороги до Гаулера началась в 2018 году и была завершена в июне 2022 года после задержек, вызванных пандемией COVID-19 и выборами 2022 года.
Gawler station opened in 1857 as the terminus of the Gawler line. It was built on pastoral land owned by the local parliamentary member of the period. The original platform building was replaced in 1879. Subsequently, a horse drawn tram serviced Gawler's main street (Murray Street), almost a kilometre away. The tramway handled both passengers and goods, with several goods sidings, and a connection to the main line to facilitate the delivery of locomotives built by James Martin & Co. The railway was extended to Roseworthy and Kapunda in 1860 then to Morgan in 1878. With the opening of the Barossa Valley line in 1911, Gawler became a junction station, and North Gawler station (now named Gawler Central) was built which eventually led to closure of the tramway. Further branches from both railway lines meant Gawler Station was quite busy. Neither line is now used beyond the metropolitan transit, and the current station contains a kiosk and three platforms. South of the station, lie stabling sidings for Adelaide Metro's rolling stock. The station marks the end of the double track section from Adelaide, with the line becoming single track just north of the station. The Gawler Lions Club has adopted the station for restoration work. It now houses an art gallery, displaying local artists, and is open on weekends. The club also successfully lobbied for a steam engine built by James Martin & Sons, previously located on Thomas Terrace between the Gawler Oval and Gawler Central stations. The locomotive is also in the process of being restored. An upgrade of the station was completed in March 2012: the heritage train shed was dismantled for restoration off site, both platforms were upgraded, and a new toilet was installed. Railway electrification to Gawler began in 2018 and was completed in June 2022 following delays due to the COVID 19 pandemic and the 2022 state election.
В популярной культуре
Здание станции фигурировало во многих фильмах и телесериалах, включая "Ширали" и "Дочери МакЛеода".
The station building has appeared in a number of films and television shows, including The Shiralee and McLeod's Daughters.