Введение
Американский гонщик Гэри Портер – бывший американский пилот грузовиков-монстров, выступавший в соревнованиях Ассоциации горячих автомобилей США (United States Hot Rod Association). Он был членом команды Grave Digger, но вернулся к своему грузовику Carolina Crusher в 2015 году. В июле 2017 года Гэри Портер завершил карьеру пилота грузовика-монстра после 32 лет в этом виде спорта. В 2013 году он был включен в Международный зал славы грузовиков-монстров, а в 2021 году – повторно в Зал славы Monster Jam.
Gary Porter is an American former monster truck driver that races on the United States Hot Rod Association circuit. He is a former member of the Grave Digger team but returned to his Carolina Crusher truck in 2015. In July 2017, Gary Porter retired from monster truck driving after spending 32 years in the sport. In 2013 he was inducted in the international monster truck hall of fame. He was inducted again in 2021 in the Monster Jam Hall Of Fame.
История
Участие Портера в гонках на монстр-траках началось в 1981 году, когда он открыл магазин Porter's 4x4 Shop в Уэйдсборо, Северная Каролина, вместе со своим братом. В 1985 году они построили свой первый грузовик для продвижения бизнеса и участия в местных шоу. Вскоре после этого они модифицировали грузовик, и Портер начал свою карьеру гонщика на монстр-траках. В 1987 году он начал выступать на монстр-траке под названием Carolina Crusher с командой TNT Motosports. С 1985 по 1988 год Портеры участвовали в показательных выступлениях. В 1988 году он занял четвёртое место, в 1989 году – второе, а в 1990 году – третье. Начиная с 1991 года, Портер участвовал в гонках USHRA/Camel Mud & Monster Series. Carolina Crusher занял шестое место и стал чемпионом серии в сезоне специальных мероприятий. В 1992 году Портеры решили построить второй грузовик, чтобы участвовать в трёх различных сериях монстр-траков. Третий Carolina Crusher появился в сезоне 1994 года, а также новая мастерская для команды Carolina Crusher Racing. В 1994 году грузовики приняли участие в 125 мероприятиях. В 1995 году Carolina Crusher финишировал четвёртым в серии специальных мероприятий Penda Points и выиграл гонку. Гари продолжал гоняться на Carolina Crusher до продажи Полу Шаферу в 1999 году. В 2000 году Clear Channel Entertainment наняла Портера для управления различными грузовиками, в частности Ragin' Steel и Spider Man. В следующем году, по просьбе давнего друга и соперника Денниса Андерсона, он начал управлять Grave Digger 12, шасси которого было похоже на шасси его последней версии Carolina Crusher.
Выступления на финале
Портер участвовал в Monster Jam World Finals 2, управляя Spider-Man. Он был выбыт в первом раунде Avenger, но вернулся в гонку, когда Avenger сломался. Во втором раунде его выбил Destroyer. Позже он занял седьмое место в фристайле, набрав 31 балл. В World Finals 9 он принял участие в повторном заезде (encore) на новом грузовике Spitfire.