Введение
Американский речной монитор USS Ozark — однобашенный речной монитор, построенный для Военно-морского флота США во время Гражданской войны в США. Во время войны корабль служил в составе Миссисипской эскадры и участвовал в кампании на Красной реке вскоре после вступления в строй в начале 1864 года. "Озарк" патрулировал реку Миссисипи и её притоки после завершения кампании до конца войны. После войны корабль был выведен из состава флота и продан в конце 1865 года. Что происходило с кораблем или кто был его владельцем после продажи, неизвестно, но "Озарк" перевозил федеральные войска и полицию Нового Орлеана, пытавшихся задержать сторонников превосходства белой расы, убивших множество афроамериканцев во время резни в Колфаксе в 1873 году. В 1874 году он перевозил свидетелей туда и обратно к своим домам на реке Красная во время последующих судебных процессов. Окончательная судьба корабля неизвестна.
USS Ozark was a single turreted river monitor built for the United States Navy during the American Civil War. The ship served in the Mississippi River Squadron during the war, and participated in the Red River Campaign shortly after she was commissioned in early 1864. Ozark patrolled the Mississippi River and its tributaries after the end of the campaign for the rest of the war. She was decommissioned after the war and sold in late 1865. The ship's activities or owner are not known after her sale, but Ozark transported Federal troops and New Orleans police attempting to apprehend the white supremacists who killed numerous blacks during the Colfax Massacre in 1873. She ferried witnesses back and forth to their homes on the Red River during the subsequent trials in 1874. Her ultimate fate is unknown.
Описание
Корабль имел общую длину 55 метров (180 футов) и ширину 15 метров (50 футов). Высота трюма составляла 2 метра (7 футов), а осадка – 1,8 метра (6 футов). Тоннаж судна "Озарк" составлял 578 тонн. Бронированный пилотский корпус был установлен на вершине орудийной башни. К июлю 1864 года вооружение корабля было усилено установкой одного орудия Дальгрен и трех орудий Дальгрен, все на поворотных установках. Одно из орудий было установлено в носовой части, другое – в кормовой, а два других располагались по бортам, по одному с каждой стороны вдоль палубы. 10-дюймовое орудие Дальгрен весило и могло стрелять снарядом на дальность до при угле возвышения +19°. Девятидюймовая пушка весила и могла стрелять снарядом на дальность до при угле возвышения +15°. "Озарк" был выбран в качестве испытательной площадки для экспериментальной "подводной батареи", состоявшей из девятидюймовой пушки Дальгрен, стрелявшей через трубу в борту корпуса ниже ватерлинии. Из-за превышения сметы проект был отменен в январе 1863 года до проведения испытаний. Контракт был заключен с Джорджем С. Бестором 14 мая 1862 года. Он передал строительство корабля компании Hambleton, Collier & Co. на их верфи Mound City Marine Ways в городе Маунд-Сити, штат Иллинойс. Спуск "Озарка" на воду состоялся 18 февраля 1863 года, а закладка киля – в 1862 году. Корабль был отбуксирован в Сент-Луис для завершения оснащения и прибыл туда 27 февраля. "Озарк" был введен в строй 18 февраля 1864 года. После завершения кампании "Озарк" был назначен в Третий округ для патрулирования реки Миссисипи между Морганзой (Луизиана) и фортом Адамс (Миссисипи). После окончания войны корабль был выведен из состава флота 24 июля 1865 года в Маунд-Сити и продан 29 ноября. Из-за сильного сопротивления со стороны местного белого населения, лишь несколько человек были арестованы и доставлены на "Озарке" в Новый Орлеан для суда в декабре. Свидетели обвинения были перевезены и размещены на корабле во время судебных процессов в феврале-марте 1874 года для защиты от угроз со стороны сторонников превосходства белой расы. Ничего больше не известно о деятельности и судьбе "Озарка".