Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Нефункционирующий сборочный завод Ford Motor Company
Defunct Ford Motor Company assembly plant
Сборочный завод Ford Wixom был производственным предприятием Ford Motor Company в Уиксоме, штат Мичиган, где за пятьдесят лет работы (1957–2007) было произведено 6 648 806 автомобилей.
The Ford Wixom Assembly Plant was a Ford Motor Company manufacturing facility in Wixom, Michigan, with production reaching 6,648,806 over the fifty years it was operational (1957–2007).
История
Wixom открылся 15 апреля 1957 года, заменив бывший завод Lincoln Motor Company, расположенный по адресу 6200 West Warren Avenue (на пересечении с Livernois). Впоследствии он был расширен до 4,7 миллиона квадратных футов и стал одним из крупнейших производственных предприятий Ford. Первым произведенным автомобилем 1 августа 1957 года был Lincoln Capri, а последним – Lincoln Town Car цвета «белый шоколад», сошедший с конвейера 31 мая 2007 года в 12:55. На заводе производились как компоненты, так и полностью собранные автомобили Lincoln, а также Ford Thunderbird, Ford GT40 1960-х годов и Ford GT 2000-х годов. Компоненты также поставлялись в разобранном виде для сборки на двух специализированных филиалах в Калифорнии. Производство Lincoln LS было завершено в начале апреля 2006 года, а выпуск Ford GT прекратился 21 сентября, после чего Town Car стал последним продуктом Ford Motor Company, производившимся на заводе. В 1980-х годах Wixom был самым прибыльным заводом в отрасли, поскольку Cadillac сократил модельный ряд и уступил позиции Lincoln. В связи со снижением продаж Lincoln, 23 января 2006 года Ford объявил о продаже завода Wixom в 2007 году в рамках программы «The Way Forward». Некоторые аналитики полагали, что закрытие завода маловероятно. В отчете газеты The Oakland Press говорилось, что «судьба завода Wixom будет зависеть от будущих планов Ford по производству, которые в настоящее время находятся в стадии разработки». Губернатор штата Мичиган Дженнифер Гранхолм, по сообщениям, предложила налоговые льготы в размере 115 миллионов долларов, чтобы сохранить завод. Завод был закрыт в 2007 году, и к середине июня 2008 года, хотя Ford удалось найти покупателей для других простаивающих заводов, Wixom остался не проданным. Было объявлено о нескольких проектах по использованию альтернативной энергетики, но ни один из них не был реализован. В 2012 году Ford начал снос завода. В следующем году семья Байдас, владельцы и операторы General RV Center, получили разрешение на строительство объектов смешанного назначения на участке земли, прилегающем к территории Wixom. В 2014 году семья приступила к строительству на 33 акрах земли рядом с территорией Wixom новой корпоративной штаб-квартиры и дилерского центра RV. На этом же месте был построен магазин Menards.
Wixom opened April 15, 1957, replacing the former Lincoln Motor Company Plant at 6200 West Warren Avenue (at Livernois). It eventually expanded to 4.7 million square feet, becoming one of Ford's largest manufacturing sites. The first car manufactured August 1, 1957 was the Lincoln Capri, and the last was a white chocolate Lincoln Town Car which rolled off the line at 12:55pm on May 31, 2007. The plant only created components and manufactured complete Lincoln cars, as well as the Ford Thunderbird — along with the Ford GT40 of the 1960s and the Ford GT of the 2000s. Components were also shipped in knock down kits and sent to only two dedicated branch assembly locations in California. Production of the Lincoln LS ended in early April 2006 and production of the Ford GT stopped on September 21, leaving the Town Car as the plant's final Ford Motor Company product. Wixom was the most profitable plant in the industry during the 1980s when Cadillac downsized its lineup and lost ground to Lincoln. Due to Lincoln's falling sales, Ford announced on January 23, 2006 it would sell the Wixom plant in 2007 as part of its The Way Forward. Some analysts argued that the plant might not be closed. A report in The Oakland Press said "the fate of the Wixom plant, however, will depend on the shape of Ford's future product plan, which seems to be currently in flux." Michigan governor Jennifer Granholm reportedly offered $115 million in tax cuts to keep the plant open. The plant was closed in 2007, and by mid June 2008, while Ford was able to find buyers for other idled plants, Wixom remained unsold. Several alternative energy uses were announced, but none came to fruition. In 2012, Ford began demolishing the plant. The next year the Baidas family, owners and operators of General RV Center, sought and were awarded mixed use zoning permits in an area nearby of the Wixom property. In 2014 the family broke ground on 33 acres near the Wixom property to build a new corporate headquarters and RV Dealership. A Menards outlet has also been built on the site.