Введение
Винсент Ф. Заррили (1932–2018) был бизнесменом, управлявшим магазином посуды и керамики в "Pot Shop of Boston" в штате Массачусетс. Он был заметным критиком проекта "Большое копание" в Бостоне.
Бостонский обход
Бостонский обход был предложением, выдвинутым Заррилли как альтернативу проекту «Большое копание». План, предложенный Заррилли, заключался в строительстве десятимильного двухъярусного моста для автомобильного и железнодорожного транспорта через Бостонскую гавань, от района Дорчестер до Чарльзтауна, включая железнодорожный доступ к аэропорту Логана. Целью было разгрузить центральный участок межштатной автомагистрали 93, также известной как Центральная артерия. Заррилли был одним из главных противников «Большого копания» и известен в 1980-х и 1990-х годах как автор многочисленных собственноручно написанных плакатов, размещенных по всему Бостону, с надписью «Поддержим Б.О.». Заррилли продолжал поддерживать строительство дороги даже после завершения «Большого копания», полагая, что углубленная артерия не сможет обеспечить достаточного снижения транспортной нагрузки. Исследования по оценке осуществимости проекта практически не проводились, и он не получил значительной поддержки в законодательном собрании штата. Бостонский обход не следует путать с Южным Бостонским объездным путем (первоначально известным как Южная Бостонская транспортная дорога), ранним проектом «Большого копания», построенным вдоль старой железнодорожной линии в Южном Бостоне и использовавшимся для перевозки коммерческого транспорта в аэропорт Логана.
Общие ссылки
Boston Globe (21 мая 1989 г.) Раздел "Краткие замыкания": Фокус; страница 79. Хоу, Питер Дж. (25 июня 1989 г.) Boston Globe Нельзя сказать, что он не мыслит широко. Раздел: Фокус; страница 81. Boston Globe (9 декабря 1989 г.) Более эффективный бостонский объезд. Раздел: Редакционная страница; страница 26. Хоу, Питер Дж. (17 декабря 1989 г.) Boston Globe План Заррилли переходит в фазу ускоренного рассмотрения. Раздел: Фокус; страница A15. Розенберг, Рональд. (25 февраля 1990 г.) Boston Globe Альтернативный проект объезда моста получает поддержку вместо плана для центральной артерии. Раздел: Метро; страница 25. Boston Globe (29 июня 1990 г.) Спросите Boston Globe. Раздел: Национальные/международные новости; страница 64. Маранц, Стив (2 августа 1990 г.) Boston Globe Борьба за объезд артерии. Раздел: Метро; страница 18. Розенберг, Рональд. (20 августа 1990 г.) Boston Globe Комиссия ищет компромиссное решение. Раздел: Метро; страница 17. Worcester Telegram & Gazette (16 сентября 1990 г.) Соседи восточного округа. Раздел: Местные новости; страница B3. Boston Globe (4 августа 1993 г.) Спросите Boston Globe. Раздел: Национальные/международные новости; страница 78. Негри, Глория. (19 октября 1994 г.) Boston Globe Противник углубления артерии подал в суд. Раздел: Метро; страница 58. Kindleberger, Richard; Babson, Jennifer. (22 марта 1998 г.) Boston Globe Участки и кварталы. Раздел: Недвижимость; страница H1.
Boston Globe (December 9, 1989) A better Boston bypass. Section: Editorial page; Page 26. Howe, Peter J. (December 17, 1989) Boston Globe Zarrilli plan enters the fast lane. Section: Focus; Page A15. Rosenberg, Ronald. (February 25, 1990) Boston Globe Bridge bypass alternative to plan for central artery gets support. Section: Metro; Page 25. Boston Globe (June 29, 1990) Ask the Globe. Section: National/foreign; Page 64. Marantz, Steve (August 2, 1990) Boston Globe Struggling over artery bypass. Section: Metro; Page 18. Rosenberg, Ronald. (August 20, 1990) Boston Globe Panel circling, seeking a place to land. Section: Metro; Page 17. Worcester Telegram & Gazette (September 16, 1990) East county neighbors. Section: Local news; Page B3. Boston Globe (August 4, 1993) Ask the Globe. Section: National/foreign; Page 78. Negri, Gloria. (October 19, 1994) Boston Globe Artery depression foe files lawsuit. Section: Metro; Page 58. Kindleberger, Richard; Babson, Jennifer. (March 22, 1998) Boston Globe Lots & blocks. Section: Real Estate; Page H1.