Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Северном Йоркшире, Англия.
Railway station in North Yorkshire, England
Бентам — железнодорожная станция на линии Бентам, соединяющей и проходящая через станцию. Расположенная в 19 милях (31 км) к востоку от Ланкастера, она обслуживает город Хай-Бентам и близлежащие населённые пункты в Северном Йоркшире. Владельцем станции является Network Rail, управление осуществляет Northern Trains.
Bentham is a railway station on the Bentham Line, which runs between and via The station, situated 19 mile (31 km) east of Lancaster, serves the town of High Bentham and surrounding settlements in North Yorkshire. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains.
История
Станция была открыта как Бентам 1 июня 1850 года компанией "Little" North Western Railway, позднее перешедшей к Midland Railway. 1 ноября 1851 года станция была переименована в Бентам Хай, чтобы избежать путаницы с расположенной поблизости станцией Лоу-Бентэм. Эта станция просуществовала недолго и была закрыта 4 августа 1853 года. Midland Railway обеспечила станцию различными сооружениями, включая пост централизации стрелок и сигналов, водонапорную башню и колонну, товарный склад и несколько боковых путей с северной стороны пути. Все они были демонтированы к началу 1970-х годов, при этом пост централизации был последним, который был ликвидирован в 1972 году. Здание вокзала, построенное в середине 1950-х годов после сноса оригинального здания Midland Railway компанией British Railways, в настоящее время находится в частной собственности. В октябре 1970 года станция была понижена в статусе до остановочного пункта без персонала. С сентября 2011 года станция имеет собственную группу поддержки добровольцев – The Friends of Bentham Station. Группа базируется в вышеупомянутом здании на восточной платформе и пользуется поддержкой различных местных организаций, включая группу пользователей маршрута, районный совет Крейвена и партнерство железнодорожных сообществ Лидс, Ланкастер и Морекамб.
The station was opened as Bentham on 1 June 1850 by the "Little" North Western Railway, later taken over by the Midland Railway. On 1 November 1851, the station was renamed Bentham High, to avoid confusion with the nearby station at Low Bentham. That station was short lived, and closed on 4 August 1853. The station was provided with various facilities by the Midland Railway, including a signal box, water tower and column, goods shed and several sidings on the northern side of the line. These had all been removed by the early 1970s, with the signal box being the last to go in 1972. The station building, which was constructed in the mid 1950s, after the original Midland structure was demolished by British Railways, is now privately owned. The station was reduced to unstaffed halt status in October 1970. The station has had its own community volunteer support group, The Friends of Bentham Station, since September 2011. The group is based in the aforementioned building on the eastbound platform and has support from various local organisations, including the route's Rail User Group, Craven District Council and the Leeds, Lancaster and Morecambe Line Community Rail Partnership.
Объекты
Плакаты с расписанием и цифровые информационные экраны на обеих платформах предоставляют информацию о движении поездов, а на каждой стороне расположены навесы для ожидающих. Каменный навес на западной платформе был построен компанией Midland Railway, в то время как навес на противоположной платформе значительно современнее.
Timetable posters and digital information screens on both platforms provide train running information, whilst there are waiting shelters on each side. The stone shelter on the westbound platform was constructed by the Midland Railway, whereas its counterpart on the opposite platform is much more modern in comparison.
Услуги
В каждом направлении выполняется восемь рейсов (увеличено с семи по расписанию, действовавшему с начала мая 2019 года). Поезда, следующие на запад, идут до Ланкастера и Морекамба (только пять поездов), а в противоположном направлении – до Скиптона и Лидса. Пересадка на Брэдфорд-Форстер-сквер доступна на станции Шипли, хотя иногда курсируют поезда и через Лидс, если линия до Лидса закрыта на проведение инженерных работ (один поезд начинается там рано утром также в будние дни и по субботам). По воскресеньям в течение всего года теперь курсируют пять рейсов в каждом направлении (все они следуют до/от Морекамба с обновления расписания зимой 2019 года). Изменения, направленные на улучшение возможностей для поездок пассажиров в Лидс и Ланкастер (а также на увеличение количества рейсов по воскресеньям), были внедрены в мае 2018 года. Также планируется дальнейшее улучшение станций, включая установку автоматов по продаже билетов, видеотерминалов связи и улучшение освещения. В сентябре 2019 года оползень вблизи Бентема нарушил движение поездов на линии.
There are eight departures each way (increased from seven the start of the May 2019 timetable). Westbound, trains run to Lancaster and Morecambe (five trains only), whilst trains in the other direction run to Skipton and Leeds. Connections for Bradford Forster Square are available at Shipley, although through trains do operate occasionally if the line to Leeds is closed for engineering work (one service originates there in the early morning also on weekdays and Saturdays). On Sundays there are now five services in each direction throughout the year (all running to/from Morecambe since the winter 2019 timetable update). The alterations to give better journey opportunities for commuters to both Leeds and Lancaster (and additional Sunday services) were implemented at the May 2018 timetable change. Further station improvements are also planned, such as the installation of ticket machines, video help points and improved lighting. In September 2019 a mudslide near Bentham disrupted service on the line.