Морская вертолетная эскадрилья HMH-465 "Warhorse": История и боевой путь
HMH-465
HMH-465 "Warhorse": Вертолетная эскадрилья морской пехоты США с вертолетами CH-53E Super Stallion. Участвовала в Desert Shield/Storm. База – Мирамар, Калифорния.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Вертолетная тяжелая эскадрилья Корпуса морской пехоты США 465 (HMH 465) – это подразделение Корпуса морской пехоты США, состоящее из транспортных вертолетов CH-53E Super Stallion. Эскадрилья, известная как "Warhorse", базируется на авиабазе Корпуса морской пехоты Мирамар, штат Калифорния, и подчиняется группе морских самолетов 16 (MAG 16) и 3-му авиационному крылу морской пехоты (3-й MAW).
Marine Heavy Helicopter Squadron 465 (HMH 465) is a United States Marine Corps helicopter squadron consisting of CH 53E Super Stallion transport helicopters. The squadron, known as "Warhorse", is based at Marine Corps Air Station Miramar, California and falls under the command of Marine Aircraft Group 16 (MAG 16) and the 3rd Marine Aircraft Wing (3rd MAW).
Ранние годы
Эскадрилья тяжелых вертолетов морской пехоты 465, "Warhorse", была сформирована 1 декабря 1981 года как первая эскадрилья на Западном побережье, оснащенная вертолетами CH-53E Super Stallion. Она стала второй эскадрильей Корпуса морской пехоты и первой эскадрильей CH-53E в составе 16-й авиационной группы морской пехоты. "Военные лошади" впервые приняли участие в боевых действиях во время операций "Щит пустыни" и "Буря в пустыне". 1 сентября 1990 года эскадрилья прибыла в Джубайль (Саудовская Аравия) для поддержки всех объединенных сил в регионе. В ходе этого развертывания эскадрилья потеряла два вертолета, в результате чего к концу войны в ее составе осталось шесть машин. Эскадрилья оказывала поддержку тяжелой авиацией I экспедиционному корпусу морской пехоты на протяжении всего конфликта. HMH-465 вернулась на авиастанцию морской пехоты Тустин 15 марта 1991 года.
Marine Heavy Helicopter Squadron 465, the "Warhorse", was established on 1 December 1981 as the first West Coast squadron to fly the CH 53E Super Stallion. It became the Marine Corps' second and Marine Aircraft Group 16's first CH 53E Squadron. The "Warhorses" deployed and flew in combat for the first time during Operation Desert Shield and Operation Desert Storm. On 1 September 1990 the squadron arrived at Jubail, Saudi Arabia in support of all joint forces in theater. During this deployment, the squadron lost two aircraft leaving the unit with six helicopters for the remainder of the war. The squadron provided heavy lift support for I MEF throughout the entire conflict. HMH 465 finally returned to Marine Corps Air Station Tustin on 15 March 1991.
1990-е годы
Еще одна задача для HMH 465 возникла 5 октября 1991 года, когда подполковник Рассел Л. Ллевелин III, командир, перебросил двенадцать вертолетов CH-53E и все активы и личный состав эскадрильи на пяти самолетах C-5 и двух C-141 на авиабазу Корпуса морской пехоты Футенма, Окинава, Япония, для семимесячного развертывания в составе подразделения, став эскадрильей CH-53E, впервые дислоцированной на Окинаву, Япония. В этот период эскадрилья поддерживала многочисленные учения по всему Азиатскому региону. 13 января 1995 года два самолета эскадрильи участвовали в спасении четырех летчиков ВМС, катапультировавшихся после столкновения их F-14D. За это действие одиннадцать членов эскадрильи были удостоены наград Sikorsky Aircraft Rescue Awards. В январе 1998 года HMH 465 достиг 20 000 часов безаварийного налета. С декабря 1999 года по июль 2000 года эскадрилья "Warhorse" провела семь месяцев, будучи развернутой на Окинаве, Япония, в рамках Программы развертывания подразделений. В марте 2001 года они вновь были передислоцированы на Окинаву.
Another challenge for HMH 465 came on 5 October 1991 when LtCol Russell L. Llewellyn III, Commanding Officer, deployed twelve CH 53E's and all squadron assets and personnel on five C 5's and two C 141's to Marine Corps Air Station Futenma, Okinawa, Japan for a seven month Unit Deployment as the first CH 53E Squadron to Okinawa Japan. The squadron supported numerous exercises in this period throughout the Asian theater. On 13 January 1995 two squadron aircraft assisted in the recovery of four Navy aircrew members who ejected when their F 14D's collided. For this action 11 squadron members were awarded Sikorsky Aircraft Rescue Awards. In January 1998 HMH 465 achieved 20,000 mishap free flight hours. From December 1999 to July 2000 the "Warhorse" squadron spent seven months deployed to Okinawa, Japan as part of the Unit Deployment Program. They redeployed to Okinawa in March 2001.
Глобальная война с терроризмом
"Военные Лошади" неоднократно развертывались в поддержку операции "Иракская свобода". В ночь на 1 апреля 2003 года эскадрилья входила в состав группы вертолетов CH-53E целевой группы 20, специальной команды, которая эвакуировала военнопленную, рядового армии Джессику Линч. Их последний поход начался в октябре 2006 года, где они базируются в Аль-Асаде и оказывают огневую поддержку морской пехоте в провинции Аль-Анбар в Ираке. 11 декабря 2006 года вертолет HMH-465, перевозивший 21 человека, потерпел крушение при посадке, в результате чего один человек погиб и 17 получили ранения. Весной 2007 года HMH-465 предоставил отряды для 15-го и 31-го экспедиционных корпусов морской пехоты. Благодаря этим отрядам эскадрилья продолжала поддерживать глобальную войну с терроризмом в Юго-Восточной Азии и оказывать жизненно важную помощь при стихийных бедствиях. 2 июля 2008 года "Военные Лошади" направили три самолета и 40 морских пехотинцев на военно-морскую авиабазу Лемур после того, как губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер запросил военную помощь в борьбе с масштабными лесными пожарами. Вертолеты обеспечивали тяжелую транспортную поддержку Североамериканскому командованию и Национальному центру пожарной безопасности. После почти двух недель, в течение которых они сбросили более 68 000 галлонов воды на пожар в комплексе Басин в Биг-Сур, отряд эскадрильи, состоящий из трех вертолетов и более 30 морских пехотинцев, был передислоцирован на авиабазу Макклеллан недалеко от Сакраменто для помощи пожарным в борьбе с лесным пожаром в округе Мендосино. Поддержка глобальной войны с терроризмом остается приоритетной задачей, осуществляемой посредством проведения учебных отрядов в восьми штатах в рамках подготовки к дальнейшим развертываниям.
The Warhorses have deployed numerous times in support of Operation Iraqi Freedom. On the night of 1 April 2003, the squadron comprised the CH 53E element of Task Force 20, the special team that extracted prisoner of war Army PFC Jessica Lynch. Their latest tour began in October 2006, where they are based out of Al Asad and providing assault support to Marines in the Al Anbar Province of Iraq. On 11 December 2006, a helicopter from HMH 465 carrying 21 personnel crashed while landing, killing 1 and injuring 17. In the spring of 2007, HMH 465 has supplied detachments for the 15th and 31st Marine Expeditionary Units. Through these detachments the Squadron has continued to support the Global War on Terror throughout Southeast Asia and provide vital disaster relief. The Warhorses deployed three aircraft and 40 Marines to Naval Air Station Lemoore on 2 July 2008 after California Governor Arnold Schwarzenegger requested military assistance to fight raging wildfires. The helicopters provided heavy lift rotary wing support to United States Northern Command and the National Fire Center. After nearly two weeks, where they dropped more than 68,000 gallons of water on the Basin Complex Fire in Big Sur, the squadron's detachment of three helicopters and 30+ Marines was moved to McClellan Airfield near Sacramento to aid fire fighters with a wildfire burning in Mendocino County. Supporting the Global War on Terror continues to be a priority by conducting training detachments across eight states in preparation for further deployments.