Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Саут-Энд – это густонаселённый коммерческий и жилой район, а также пригородный центр в Шарлотте, Северная Каролина, известный своим динамичным сочетанием жилой, коммерческой и промышленной застройки. Район расположен непосредственно к югу от Аптоуна Шарлотт, центрального делового района города, и ограничен основными магистралями – Южным бульваром, Восточным/Западным бульваром и межштатной автомагистралью 277. Он также является одним из шести муниципальных округов обслуживания в Шарлотте.
South End is a high density commercial and residential neighborhood and edge city in Charlotte, North Carolina, known for its vibrant mix of residential, commercial, and industrial development. The neighborhood is located just south of Uptown Charlotte, the city's central business district, and is bounded by the major thoroughfares of South Boulevard, East/West Boulevard, and Interstate 277. It is also one of six Municipal Service Districts in Charlotte.
Начало
Саут-Энд начал свое существование в 1850-х годах с первой железнодорожной линии Шарлотты, соединяющей «Квин-Сити» с Колумбией и Чарльстоном, Южная Каролина. Со временем вдоль железнодорожных путей возникло процветающее производственное сообщество, центром которого стала быстро развивающаяся текстильная промышленность. В 1970-х и 1980-х годах промышленная зона пришла в упадок, и район стал печально известен своими заброшенными зданиями.
South End has its beginning in the 1850s with Charlotte's first railroad line, connecting the Queen City to Columbia and Charleston, SC. As time passed, a thriving manufacturing community sprang up along the tracks, centered on the booming textile industry. The industrial area declined during the 1970s and 1980s, and the area was notorious for abandoned buildings.
Восстановление
После открытия линии Lynx Blue Line в 2007 году район претерпел трансформацию стоимостью 2,2 миллиарда долларов, превратившись из зоны заброшенных заводов в эклектичное сочетание офисных, торговых, коммерческих и элитных жилых комплексов, и в настоящее время реализуются проекты еще на 1 миллиард долларов. Примечательными проектами являются Design District и Atherton Mill. В 2018 году South End был признан самым быстрорастущим микрорайоном в США по темпам роста жилищного фонда.
Upon the opening of the Lynx Blue Line in 2007, the area has undergone a $2.2 billion transition from abandoned factories to an eclectic mix of office, retail, commercial and high end residential construction, with an additional $1 billion underway. Notable developments include the Design District and Atherton Mill. In 2018, South End was named the fastest growing submarket in the United States for apartment growth.
Шарлотта Тролли
Музей исторического трамвая Шарлотты расположен в этом районе и управляется некоммерческой организацией Charlotte Trolley, Inc. Первоначально в Шарлотте было запущено электрическое трамвайное сообщение с 20 мая 1891 года по 14 марта 1938 года. Позже, в течение столетия, компания Charlotte Trolley, Inc. начала скупать старые трамваи, которые пришли в состояние ветхости. Charlotte Trolley, Inc. начала сотрудничать с Charlotte Area Transit System (CATS) для интеграции винтажного трамвайного сообщения с остальной обширной транспортной сетью Шарлотты-Мекленбурга. В 2003 году были построены пути легкорельсового транспорта, проходящие от Атертон Милл в Саут-Энде до 9-й улицы в центре города. Сообщение было приостановлено в начале 2005 года, когда началось строительство новой системы путей для системы легкорельсового транспорта Charlotte LYNX. Сообщение возобновилось 20 апреля 2008 года, но впоследствии было прекращено.
The Historic Charlotte Trolley Museum is located in the neighborhood and is run by Charlotte Trolley, Inc., a non profit organization. Originally, Charlotte offered electric streetcar service from May 20, 1891, to March 14, 1938. Later in the century, Charlotte Trolley, Inc. began buying up the old trolley cars which had come to a state of disrepair. Charlotte Trolley, Inc. began partnering with the Charlotte Area Transit System (CATS) to integrate the vintage trolley service with the rest of Charlotte Mecklenburg's extensive transit network. Light rail tracks were constructed in 2003 that ran from Atherton Mill in South End to 9th Street uptown. Service was halted in the early 2005 when a new track system began construction for the Charlotte LYNX light rail system. Service resumed on April 20, 2008, but has since been discontinued.