Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Американский бизнес-джет
American business jet
Модели Cessna Citation II – это легкие корпоративные самолеты, производимые компанией Cessna как часть семейства Citation. Модель 550 была представлена в сентябре 1976 года, совершила первый полет 31 января 1977 года и была сертифицирована в марте 1978 года. II/SP – это версия для управления одним пилотом, улучшенная модель S/II впервые взлетела 14 февраля 1984 года, а Citation Bravo – удлиненная версия S/II с новой авионикой и более мощными турбовентиляторными двигателями P&WC PW530A – совершила первый полет 25 апреля 1995 года. ВМС США приняли на вооружение версию S/II под обозначением T-47A. Производство было прекращено в 2006 году после поставки всех модификаций.
The Cessna Citation II models are light corporate jets built by Cessna as part of the Citation family. Stretched from the Citation I, the Model 550 was announced in September 1976, first flew on January 31, 1977, and was certified in March 1978. The II/SP is a single pilot version, the improved S/II first flew on February 14, 1984 and the Citation Bravo, a stretched S/II with new avionics and more powerful P&WC PW530A turbofans, first flew on April 25, 1995. The United States Navy adopted a version of the S/II as the T 47A. Production ceased in 2006 after of all variants were delivered.
Проектирование и разработка
Citation II (модель 550) была разработана для обеспечения той же послушной управляемости на малых скоростях и хороших взлетно-посадочных характеристик на коротких полосах, что и у предшествующей модели Citation I, одновременно решая основную проблему этого самолета — его относительно низкую крейсерскую скорость на высоте. Всего было поставлено 688 самолетов моделей II и II/SP. Эти самолеты эффективно использовались в Панаме, Гондурасе, Колумбии, Перу, Венесуэле, Мексике и Арубе. Аналогичные самолеты OT 47B созданы на базе фюзеляжа Cessna Citation V. T 47A являлась модифицированной версией Citation S/II (модель 552) для ВМС США, отличавшейся уменьшением размаха крыла на 1,52 м и гидравлически усиленными элеронами для повышения маневренности, двигателями JT15D-5 с увеличенной тягой, смотровым окном на крыше кабины пилота для улучшения обзора при выполнении сложных маневров, усиленными ветровыми стеклами для защиты от столкновений с птицами при высокоскоростных полетах на малой высоте, несколькими радиолокационными консолями и радиолокационной системой AN/APQ-167.
The Citation II (Model 550) was developed to provide the same docile low speed handling and good short field performance as the preceding Citation I while addressing a primary criticism of that aircraft — its relatively slow cruise speed of around at altitude. A total of 688 II and II/SP aircraft were delivered. These aircraft have been used effectively in Panama, Honduras, Colombia, Peru, Venezuela, Mexico and Aruba. The similar OT 47B aircraft are based on the Cessna Citation V airframe. The T 47A was a modified version of the Citation S/II (Model 552) for the U. S. Navy, featuring a 1.52 m wingspan reduction and hydraulically boosted ailerons for enhanced maneuverability, thrust JT15D 5 engines, a cockpit roof window for better pilot visibility during hard maneuvering, strengthened windshields for protection against bird strikes during high speed low altitude sorties, multiple radar consoles, and the AN/APQ 167 radar system.