774-я морская эскадрилья средних конвертопланов: История и современность
VMM-774
VMM-774 "Wild Goose": эскадрилья морской пехоты США с вертолетами Osprey MV-22B. Авиаподдержка, транспортировка войск и грузов в любых условиях. История с 1958 года.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Среднеканатная эскадрилья морской пехоты США 774 (VMM 774) – это эскадрилья средних конвертопланов Корпуса морской пехоты США, состоящая из конвертопланов V-22 Osprey. Эскадрилья, известная как "Дикий гусь", является частью резерва Корпуса морской пехоты США, базирующейся на авиабазе Корпуса морской пехоты Нью-Ривер, штат Северная Каролина, и подчиняется 49-й авиационной группе морской пехоты (MAG 49) и 4-му авиационному крылу морской пехоты (4-е MAW). После расформирования учебной эскадрильи HMMT-164 и её переименования в VMM-164 9 апреля 2015 года, HMM-774 была последней эскадрильей, полностью оснащенной вертолетами CH-46E в Корпусе морской пехоты; она сама перешла на конвертопланы MV-22B Osprey и была переименована в VMM-774 в январе 2016 года.
Marine Medium Tiltrotor Squadron 774 (VMM 774) is a United States Marine Corps medium tiltrotor squadron consisting of V 22 Osprey tiltrotor aircraft. The squadron, known as the "Wild Goose", is a United States Marine Corps Reserve unit based at Marine Corps Air Station New River, North Carolina and falls under the command of Marine Aircraft Group 49 (MAG 49) and the 4th Marine Aircraft Wing (4th MAW). With the deactivation of training squadron HMMT 164 and re designation as VMM 164 on 9 April 2015, HMM 774 was the last dedicated CH 46E squadron in the Marine Corps; itself transitioning to the MV 22B Osprey and re designating as VMM 774 in January of 2016.
Миссия
Обеспечивать поддержку командующего MAGTF путем организации штурмовой переброски боевых войск, снабжения и оборудования в любое время суток и при любых погодных условиях в ходе экспедиционных, объединенных или совместных операций.
Support the MAGTF Commander by providing assault support transport of combat troops, supplies, and equipment, day or night, under all weather conditions during expeditionary, joint or combined operations.
История
Морской средний вертолет 774 был активирован 5 сентября 1958 года на военно-морской авиационной станции Нью-Йорк как Морская транспортная вертолетная эскадра 774 (HMR 774). Эскадрилья эксплуатировала вертолеты SH 34G/J Sea Bat. В апреле 1962 года эскадрилья была переименована в среднюю вертолетную эскадрилью 774, но была деактивирована 30 сентября 1962 года. HMM 774 был повторно активирован на военно-морской авиационной станции Норфолк (Chambers Field) 1 июля 1969 года. HMM 774 первоначально эксплуатировался вертолетами UH 34D Sea Horse. В 1970 году CH 46 заменил UH 34, а в 1971 году эскадрилья была подчинена 4-му морскому авиационному крылу. В январе 1991 года HMM 774 был мобилизован в составе морской авиационной группы 26, I морского экспедиционного корпуса (I MEF) в поддержку операций DESERT SHIELD и DESERT STORM. В июле 2004 года эскадрилья была мобилизована и развернута в Аль-Асад, Ирак, в поддержку операции «Иракская свобода» с августа 2004 года по март 2005 года и с сентября 2005 года по март 2006 года. Эскадрилья была демобилизована в июле 2006 года. 12 июля 2010 года HMM 774 поднялся на борт «Иво Джимы» в поддержку операции Continuing Promise 2010. В ходе этой гуманитарной миссии HMM 774 оказал поддержку многочисленным странам Южной Америки, включая Гаити, Никарагуа, Панаму, Колумбию, Гватемалу, Суринам и Коста-Рику. HMM 774 также сыграл важную роль в ликвидации последствий урагана «Томас» во время развертывания в Южной Америке и Карибском бассейне. Вскоре после того, как ураган «Томас» прошел через Багамы, HMM 774 в кратчайшие сроки покинул Суринам и последовал за штормом на Гаити. Как только ураган «Томас» достиг суши, USS Iwo Jima немедленно направился к месту бедствия. В течение нескольких часов после разрушений, вызванных ураганом «Томас», USS Iwo Jima прибыл на место, а HMM 774 выполнял воздушную разведку для оценки ситуации и определения необходимости оказания дальнейшей помощи. После кратковременного пребывания на борту Oak Hill в рамках учений Amphibious Southern Partnership Station 2012, HMM 774 больше не поднимался на борт других кораблей ВМС. Эскадрилья участвовала в Интегрированных учениях (ITX) 4-13, обеспечивая часть авиационного боевого элемента (ACE), а также в тех же учениях 4-14 в следующем году в Твентин Палмс, Калифорния. После возвращения из Twentynine Palms в июне 2014 года эскадрилья сосредоточилась на подготовке к предстоящему переходу на самолет MV 22B Osprey. В январе 2016 года HMM 774 был переименован в VMM 774, когда эскадрилья получила свой первый V-22 и совершила свой первый испытательный полет в апреле 2016 года. VMM 774 объявил о достижении полной оперативной готовности в апреле 2018 года под командованием подполковника Эрика Г. Бернса. VMM 774 был мобилизован в 2019 году и развернут в Морон, Испания, в сентябре 2019 года в поддержку специальной целевой морской воздушно-десантной группы. Эскадрилья вернулась из этого развертывания в марте 2020 года. В июле 2022 года VMM 774 завершил переезд к своему нынешнему месту дислокации на авиабазе Корпуса морской пехоты в Нью-Ривер, Северная Каролина. В июне 2023 года VMM 774 поднял на борт три MV-22B Osprey на борту USS New York (LPD 21) для месячного развертывания в Южной Америке в поддержку многонациональных амфибийных учений UNITAS 2023. Это был первый случай, когда VMM 774 поднимал самолеты на борт кораблей ВМС США с 2012 года, и первый раз, когда эскадрилья поднимала MV-22B Osprey на борт корабля.
Marine Medium Helicopter 774 was activated 5 September 1958, at Naval Air Station New York as Marine Transport Helicopter Squadron 774 (HMR 774). The squadron operated the SH 34G/J Sea Bat helicopter. In April 1962 the squadron was redesignated Marine Medium Helicopter Squadron 774, but was deactivated on 30 September 1962. HMM 774 was reactivated at Naval Air Station Norfolk (Chambers Field) on 1 July 1969. HMM 774 initially operated UH 34D Sea Horse helicopters. In 1970, the CH 46 replaced the UH 34 and in 1971 the squadron was assigned under the command of the 4th Marine Aircraft Wing. In January 1991, HMM 774 was mobilized as an element of Marine Aircraft Group 26, I Marine Expeditionary Force (I MEF) in support of OPERATIONS DESERT SHIELD and DESERT STORM. In July 2004, the squadron was mobilized and deployed to Al Asad, Iraq in support of Operation Iraqi Freedom from August 2004 to March 2005 and from September 2005 to March 2006. The squadron was demobilized during July 2006. On 12 July 2010, HMM 774 embarked aboard Iwo Jima in support of Continuing Promise 2010. During this humanitarian mission, HMM 774 provided support to numerous countries in South America, to include Haiti, Nicaragua, Panama, Colombia, Guatemala, Suriname and Costa Rica. HMM 774 also played a vital role in the aftermath of Hurricane Thomas while deployed to South America and the Caribbean. Shortly after Hurricane Tomas passed through the Bahamas, HMM 774 pulled out of Suriname in short notice and followed the storm to Haiti. Once Hurricane Thomas made landfall, USS Iwo Jima rushed to the scene. Within hours of Hurricane Tomas' destruction, USS Iwo Jima was on the site and HMM 774 was flying aerial recon to assess the situation and decide if further assistance was required. Following a brief detachment aboard the Oak Hill as a participant in Amphibious Southern Partnership Station 2012, HMM 774 no longer embarked on any further navy vessels. The squadron was present for Integrated Training Exercise (ITX) 4 13, providing a portion of the aviation combat element (ACE), as well as the same exercise, 4 14, the following year at Twentynine Palms, California. Following the return from Twentynine Palms in June 2014, the squadron turned attention to preparing for the upcoming transition to the MV 22B Osprey aircraft. HMM 774 became designated as VMM 774 in January 2016 as the squadron received its first V 22 and later took its first test flight in April 2016. VMM 774 declared Final Operating Capability in April 2018 under command of Lt. Col Eric G. Burns. VMM 774 was mobilized in 2019, and was deployed to Moron, Spain in September of 2019 in support of a Special Purpose Marine Air Ground Task Force. The squadron returned from that deployment in March of 2020. In July 2022, VMM 774 completed a move to its current home in Marine Corps Air Station New River North Carolina. In June of 2023, VMM 774 embarked 3 MV 22B Ospreys aboard the USS New York (LPD 21) for a one month deployment to South America in support of UNITAS 2023, a multi national amphibious exercise. This was the first time that VMM 774 embarked aircraft aboard US Navy ships since 2012, and the first time the squadron had ever embarked MV 22B Ospreys aboard ship.