Железнодорожная станция Холтвистл в Нортумберленде
Haltwhistle railway station
Железнодорожная станция Haltwhistle в Нортумберленде, Англия. История, расположение на линии Tyne Valley, открытие в 1838 году и управление Northern Trains.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Нортумберленде, Англия
Railway station in Northumberland, England
Халтвистл — железнодорожная станция на линии Тайн-Вэлли, проходящей между и через станцию. Расположенная в 22 милях (35 км) к востоку от Карлайла, она обслуживает рыночный город Халтвистл в Нортумберленде, Англия. Принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains.
Haltwhistle is a railway station on the Tyne Valley Line, which runs between and via The station, situated 22 mile (35 km) east of Carlisle, serves the market town of Haltwhistle in Northumberland, England. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains.
История
Железная дорога Ньюкасла и Карлайла была основана в 1829 году и открывалась поэтапно. Станция была открыта в июне 1838 года после открытия участка линии между Гринхедом и Хейдон-Бридж. Считается, что автором проекта станции был главный инженер линии, Джон Блэкмор. В 1852 году станция стала узловой, с открытием ответвления железной дороги Ньюкасла и Карлайла до Алстона. После прекращения движения по линии и закрытия угольного депо в конце 1970-х годов схема расположения путей была упрощена. Сохранилась бывшая тупиковая платформа, но без путей. В 1967 году станция была преобразована в остановочный пункт без персонала, наряду с большинством других станций на линии, избежавших закрытия по плану Бичинга. Станция сохранила водонапорную башню, водоподъемный кран, основные здания, пост централизации стрелок и сигналов и оригинальные деревянные навесы – некоторые из которых имеют статус памятника архитектуры II степени. Пост централизации стрелок и сигналов станции, построенный в 1901 году Северо-Восточной железной дорогой, был выведен из эксплуатации в 1993 году после перехода на светофорную сигнализацию. Его заменил более компактный сборный пост, расположенный к западу от прежнего. По состоянию на октябрь 2020 года, в рамках проекта, возглавляемого партнерством Tyne Valley Community Rail Partnership, ведется работа по реконструкции зданий бывшего зала ожидания станции стоимостью 500 000 фунтов стерлингов. Проект предусматривает улучшение зон ожидания для пассажиров, а также создание новых офисных и студийных помещений. В начале 2021 года был отремонтирован пешеходный мост между двумя платформами.
The Newcastle and Carlisle Railway was formed in 1829, and was opened in stages. The station was opened in June 1838, following the opening of the line between Greenhead and Haydon Bridge. The station is thought to be the work of the line's resident engineer, John Blackmore. In 1852, the station became a junction, with the opening of the Newcastle and Carlisle Railway's branch line to Alston. Following the demise of the line and closure of the coal depot in the late 1970s, the track layout was simplified. The former bay platform remains, but without track. Haltwhistle was reduced to an unstaffed halt in 1967, along with most of the other stations on the line that escaped the Beeching Axe. The station has retained its water tower, water crane, main buildings, signal box and original wooden shelters – several of which are Grade II listed. The station's signal box, constructed in 1901 by the North Eastern Railway, was taken out of use in 1993, following re signalling to colour lights. It was replaced by a smaller prefabricated signal box, which is located around to the west of the former. As of October 2020, in a project led by the Tyne Valley Community Rail Partnership, work is underway to refurbish the station's former waiting room buildings – at a cost of £500,000. The project will see improved waiting areas for passengers, as well as new office and studio space. During early 2021, the footbridge between the two platforms was refurbished.
Объекты
На станции есть две платформы, на обеих расположены билетный автомат (принимающий оплату только картой или бесконтактным способом), места для сидения, навес для ожидания, аудио- и визуальные табло с информацией о прибытии поездов и пункт экстренной связи. Доступ к обеим платформам осуществляется без ступеней через дорожный подмост, а платформы также соединены пешеходным мостом. У станции есть небольшая автостоянка. Haltwhistle входит в сеть штрафных тарифов Northern Trains, поэтому перед посадкой в поезд необходимо предъявить действительный билет или получить уведомление об обязательстве оплаты.
The station has two platforms, both of which have a ticket machine (which accepts card or contactless payment only), seating, waiting shelter, next train audio and visual displays and an emergency help point. There is step free access to both platforms by road underbridge, with both platforms also being linked by a footbridge. There is a small car park at the station. Haltwhistle is part of the Northern Trains penalty fare network, meaning that a valid ticket or promise to pay notice is required prior to boarding the train.