Маяк Пенсакола: История и современность

Введение

Маяк во Флориде, США

Маяк Пенсакола расположен в заливе Пенсакола, во Флориде. Это третья итерация того, что изначально представляло собой световой корабль "Аврора Бореалис", и он по-прежнему служит средством навигации.

История

Первым маяком Пенсаколы был световой корабль "Аврора Бореалис". Он был переведен в Пенсаколу в 1823 году с предыдущего поста у устья реки Миссисипи после завершения строительства маяка там. Из-за частых сильных волнений световой корабль приходилось якорить внутри входа в залив, за островом Санта-Роза, и он не мог быть надёжно виден с кораблей, находящихся за пределами залива.

Башня

В 1825 году на 12-метровой скале у южного входа в залив Пенсакола была построена 40-футовая (12-метровая) башня. Этот маяк также был частично скрыт деревьями вблизи башни и на острове Санта-Роза. В 1858 году на северной стороне входа в залив была построена новая башня, которая была введена в эксплуатацию 1 января 1859 года. Новая и существующая башня имеет высоту 46 метров и также расположена на 40-футовом (12-метровом) обрыве на территории военно-морской авиационной станции Пенсакола, что размещает маяк на высоте 58 метров над уровнем моря. Новое местоположение позволило башне служить задним огнем, отмечающим проход через Pensacola Bar. О первом маяке переднего ряда известно немного. В 1879 году на 137 метров к юго-востоку от башни был установлен новый маяк. Этот маяк, известный как Pensacola Bar Beacon, представлял собой квадратную пирамидальную деревянную башню высотой 8 метров, расположенную на точке, находящейся на высоте 9 метров над уровнем моря, что обеспечивало высоту света над водой в 17 метров. Он был оснащен линзой Френеля шестого порядка и излучал фиксированный белый свет, видимый на расстоянии 18 километров (11 миль). Pensacola Bar Beacon был выведен из эксплуатации и снесен в начале 1900-х годов. В начале Гражданской войны Пенсакола находилась под контролем сил Конфедерации, в то время как Форт Пикенс, расположенный через залив, оставался в руках Союза. Власти Конфедерации демонтировали линзу с маяка, а большая часть оборудования маяка была реквизирована для военных нужд. В ноябре 1861 года в результате артиллерийской дуэли между двумя сторонами башня маяка была повреждена. Силы Конфедерации впоследствии эвакуировали Пенсаколу и были заменены войсками Союза. В 1863 году маяк Пенсакола был вновь зажжен с использованием линзы Френеля четвертого порядка. В 1869 году в башню была установлена новая линза Френеля первого порядка. Во время Гражданской войны башня была полностью белой. Позже верхние две трети башни были окрашены в черный цвет. Электричество было проведено в маяк в 1939 году, что позволило отказаться от ручной перемотки часового механизма вращения света каждые 4,5 часа. В 1965 году маяк был автоматизирован. Башня маяка и связанные с ней здания были включены в Национальный реестр исторических мест в 1974 году.

In 1825 a 40 feet (12 m) tower was built on a 40 feet (12 m) bluff at the south entrance to Pensacola Bay. This light was also partially obscured by trees close to the tower and on Santa Rosa Island. In 1858 a new tower was built on the north side of the bay entrance, and was lit on January 1, 1859. The new, and current, tower is 150 feet (46 m) tall, and also sits on a 40 feet (12 m) bluff located on the Pensacola Naval Air Station, placing the light 190 feet (58 m) above sea level. The new location allowed the tower to serve as the rear range light marking the passage across the Pensacola Bar. Little is known of the first front range light. In 1879 a new front range beacon was erected 448 feet (137 m) southeast of the light tower. This light, known as the Pensacola Bar Beacon, was a square pyramidal wooden tower, 26 feet (8 m) tall, sitting on a point 29 feet (9 m) above sea level, so that the light was 55 feet (17 m) above the water. It had a sixth order Fresnel lens, and showed a fixed white light visible for 11 mile (18 km). The Pensacola Bar Beacon was removed from service and demolished some time in the early 1900s. At the start of the Civil War, Pensacola was controlled by Confederate forces, while Fort Pickens across the bay remained in Union hands. Confederate authorities removed the lens from the lighthouse, and most of the lighthouse supplies were requisitioned for the war effort. In November 1861 an artillery duel between the two forces damaged the lighthouse tower. Confederate forces later evacuated Pensacola, and were replaced by Union forces. In 1863 the Pensacola Light was relit using a fourth order Fresnel lens. A new first order lens was placed in the tower in 1869. The tower was all white during the Civil War. Later, the upper two thirds of the tower was painted black. Electricity was introduced to the lighthouse in 1939, eliminating the need to rewind the light rotation clockworks every 4½ hours. The light was automated in 1965. The lighthouse tower and associated buildings were placed on the National Register of Historic Places in 1974.

Настоящее время

Фонарь Пенсакола по-прежнему является действующим средством навигации. Ранее добровольцы Береговой охраны, флотилия 17, проводили экскурсии по маяку, но они были прекращены в 2007 году. С 2009 года маяк вновь открылся для публичных экскурсий, а с начала 2011 года работает 7 дней в неделю. В настоящее время техническое обслуживание и проведение экскурсий осуществляет Ассоциация маяка Пенсакола. Дом смотрителя 1869 года, примыкающий к башне маяка, содержит музей и сувенирный магазин, которые также находятся под управлением Ассоциации маяка Пенсакола. Ассоциация является некоммерческой организацией по статье 501(c)(3), с небольшим штатом и большим количеством волонтеров.