Железнодорожная станция Крикит (Criccieth) в Уэльсе: история, открытие в 1867 году, прекращение грузовых перевозок в 1964. Раньше – прямое сообщение с Лондоном и Бирмингемом.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Гвинедде, Уэльс.
Railway station in Gwynedd, Wales
Станция Криксите обслуживает приморский город Криксите на полуострове Ллиен в Гвинедде, Уэльс.
Criccieth railway station serves the seaside town of Criccieth on the Llŷn Peninsula in Gwynedd, Wales.
История
Станция была открыта 2 сентября 1867 года компанией Aberystwith and Welsh Coast Railway. Перевозка грузов была прекращена в 1964 году. Линия между Кэрнарвоном и Афонвеном была закрыта в том же году. До этого, летом, существовало сквозное сообщение между Крикситом и Лондоном и Бирмингемом. Поезда следовали через Лондон-Юстон через Крю, Честер, Лландудно-Джанкшн и Кэрнарвон; секция, идущая до Пвиллхели, отцеплялась в Афонвене, а головные вагоны продолжали путь до Портмадока (написание соответствует тому времени). Также существовало летнее субботнее сообщение между Лондоном Паддингтон и Пвиллхели через Бирмингем Сноу Хилл, Шрусбери и Махинллет. Изначально станция имела две платформы с обгонным путем; он был выведен из эксплуатации после закрытия сигнального поста 16 октября 1977 года, хотя излишние пути оставались на месте еще несколько лет. В настоящее время станция представляет собой однопутную платформу, без персонала. Платформа доступна с главной улицы, имеется парковка. Главное здание станции находится в частном владении.
The station was opened on 2 September 1867 by the Aberystwith and Welsh Coast Railway. Goods services were withdrawn in 1964. The line between Caernarvon and Afonwen was closed the same year. Prior to this there was a through service in the summer between Criccieth and London and Birmingham. Services included London Euston via Crewe, Chester, Llandudno Junction and Caernarvon; the Pwllheli portion was detached at Afonwen and the forward coaches proceeded to Portmadoc (the spellings are those used at the time). There was also a summer Saturday service between London Paddington and Pwllheli, via Birmingham Snow Hill, Shrewsbury and Machynlleth. The station originally had two platforms with a passing loop; this was taken out of use when the signal box closed on 16 October 1977, though the redundant track remained in place for several years. The station is now a single platform, unstaffed halt. The platform is accessible from the High Street, and there is a car park. The main station building is in private use.
Услуги
Станция расположена на Камбрийской прибрежной железной дороге, с пассажирским сообщением до Пвлхели, Портмадога, Харлеха, Бармута, Тайвина и Махинллетха. В будние дни поезда ходят каждые два часа в обоих направлениях, а по воскресеньям – по пять поездов в каждом направлении. С 1 сентября 2023 года проводятся инженерные работы по завершению реставрации виадука Бармут. Автобусы, заменяющие железнодорожный транспорт, будут обслуживать все станции от Пвлхели до Махинллетха до 1 декабря.
The station is on the Cambrian Coast Railway with passenger services to Pwllheli, Porthmadog, Harlech, Barmouth, Tywyn, and Machynlleth. Trains call every two hours each way on weekdays, with 5 trains each way on Sundays. From 1 September 2023 engineering work is taking place to finish restoration of the Barmouth Viaduct. Rail replacement buses will serve all stations from Pwllheli to Machynlleth until 1 December.