Введение

Клонг Саен Саеп (คลองแสนแสบ, ) – канал (клонг) в центральном Таиланде, соединяющий реку Чао-Прая с провинцией Прачинбури и Чачоэнгсао. Часть канала используется для общественного транспорта посредством экспресс-ботового сообщения в Бангкоке. Канал протяженностью 72 км проходит через 21 район и соединен с более чем 100 небольшими каналами. Он был построен во время конфликта между Сиамом и Аннамом из-за Камбоджи для обеспечения водной транспортировки солдат и оружия. Строительство началось в 1837 году и стоило 96 000 бат. Строительство было завершено за три года. Клонг Саен Саеп когда-то был полон лотосов. Король Монгкут в свое четвертое правление (1851–1868) построил дворец Са Патум (Дворец Лотоса) в районе Сиам. Название дворца и современного района Патум-Ван происходит от него. Саен Саеп начинается от канала Маха Нак (Клонг Маха Нак) (คลองมหานาค) в Бан Круа на границе районов Ратчатеви и Патум Ван. В провинции Чачоэнгсао он впадает в реку Банг Паконг.

Экологические

Канал Саен Саеп является одной из основных дренажных артерий Бангкока. Он также сильно загрязнен. В 2015 году премьер-министр Прают Чан-о-ча инициировал двухлетнюю программу по очистке канала в 2017–2018 годах. В ходе проверки, проведенной Департаментом по контролю за загрязнением окружающей среды (PCD), было осмотрено 631 здание и жилое помещение, расположенные вдоль канала. Было установлено 412 источников загрязнения, включая 62 больницы, 107 ресторанов, 14 рынков, 66 отелей, 144 кондоминиума, 81 универмаг и 157 домов. В период с октября 2015 года по январь 2017 года департамент проверил 210 потенциальных загрязнителей и обнаружил, что 40 процентов отелей, 23 процента больниц, 20 процентов универмагов и 50 процентов кондоминиумов сбрасывали сточные воды в канал, нарушая действующее законодательство. Департамент привлек к ответственности 49 наиболее серьезных нарушителей за незаконный сброс сточных вод в общественный водоем. Обвиняемые обязаны выплачивать штраф в размере 2000 бат в день до устранения проблем с обращением с отходами и прекращения незаконных сбросов. Остальным 363 предприятиям было предписано улучшить стандарты очистки сточных вод. PCD отказался раскрывать личности загрязнителей. Для поддержания чистоты канала министр природных ресурсов и окружающей среды генерал Сурасак Канджанарат предложил взимать плату за очистку сточных вод с домохозяйств и туристов. "Если мы ничего не предпримем, все реки и каналы в ближайшие 20 лет будут полностью уничтожены. И если вы не готовы платить сейчас, вам, возможно, придется платить больше в будущем", – заявил он. PCD рекомендовал установить плату в размере 0,43 бат за кубический метр, что принесет 5,3 миллиарда бат в год. Планируется взимать с каждого туриста 50 бат за очистку сточных вод, что обеспечит дополнительный доход в размере 1,5 миллиарда бат в год, исходя из количества туристов в 2016 году – 29,9 миллиона человек. PCD планирует изучить очистку сточных вод в дополнительных 21 районе, где имеются притоки, связанные с каналом Саен Саеп.

Транспорт

На Саен Саепе между районами Пом Прап Саттру Пхай и Банг Капи действует экспресс-водное сообщение, обеспечивающее паромную переправу в перегруженном центре Бангкока. У этого вида транспорта неоднозначная репутация из-за загрязненной воды в кхлонг и ненадёжности обслуживания. Северная линия заканчивается у Золотой горы, а южная – у НИДА. Лодки проходят мимо районов Ваттана и Хуай Хван, следуя параллельно дороге Петчабури.