Введение

Железнодорожный вокзал в Норфолке, Англия – историческая станция Северной Норфолкской железной дороги.

Станция Шерингем является северным терминалом линии Биттерн в Норфолке, Англия, обслуживая город Шерингем. Она находится в 48 километрах (30 милях) от [укажите начальную станцию линии Биттерн, если известно], включая смену направления движения на [укажите станцию смены направления, если известно]. Станция расположена на южной окраине центра города, в пешей доступности от пляжа. В настоящее время ею управляет компания Greater Anglia, которая также осуществляет все рейсы, прибывающие на станцию.

История

Он был открыт компанией British Rail 2 января 1967 года, заменив первоначальную станцию в Шерингеме, открытую Midland and Great Northern Joint Railway, которая находится через дорогу, что позволило закрыть железнодорожный переезд. Первоначальная станция впоследствии стала конечной станцией исторической линии North Norfolk Railway. На момент открытия самой железной дороге грозило закрытие; простая деревянная платформа, которая была предоставлена, предназначалась лишь для последних месяцев работы линии.

Перестроить

В связи с предстоящим вводом в эксплуатацию более длинных поездов Stadler FLIRT Class 755 компанией Abellio Greater Anglia, замена временной платформы станции была наконец запланирована. Новая платформа будет удлинена до 80 метров, а также оснащена улучшенным освещением и навесом. Для выполнения работ станция должна была быть закрыта с 31 марта по 5 мая 2019 года. В апреле было сообщено о переносе сроков открытия станции из-за дефекта поставленных компонентов. Затем возникли дополнительные задержки, связанные с проблемами сигнализации. Станция вновь открылась в конце мая 2019 года.

Услуги

Все поезда на станции Шерингем обслуживаются компанией Greater Anglia с использованием электропоездов BMU. Обычно, во все дни недели, отправляется и прибывает по одному поезду в час до Норвича и обратно через Кромер.

Соединение с Северной Норфолкской железной дорогой

В период с 2007 по 2010 год велись работы по восстановлению первоначального переезда через дорогу, чтобы обеспечить возможность прохождения поездов из Норвича на пути исторической железной дороги Северного Норфолка (NNR). В декабре 2007 года BBC сообщила, что Network Rail поддержала планы по организации редких пересечений путей поездами на маршрут наследия. Работы начались в январе 2010 года с перемещения вытяжного пути NNR для выравнивания с участком национальной железнодорожной сети. Восстановление соединения произошло в марте 2010 года, когда первый пассажирский поезд по новому переезду был доставлен паровозом "Оливер Кромвель" со станции Лондон Ливерпуль-стрит. Предполагается, что редкое использование чартерными поездами и гостевым подвижным составом не превысит 12 раз в год. Северная Норфолкская железная дорога также организует ряд обеденных поездов по сохранившемуся участку M&GN между Холтом и Кромером в летние месяцы. Движение началось в 2016 году в партнерстве с железной дорогой North Yorkshire Moors Railway, которая уже имела лицензию оператора Network Rail; эти поезда не делают остановок на станциях национальной железнодорожной сети.