Введение
Saturn Relay – минивэн, который продавался подразделением Saturn компании General Motors. Он был представлен в 2005 модельном году и производился вместе с его вариантами, созданными на его основе – Buick Terraza, Chevrolet Uplander и Pontiac Montana SV6 – в Доравилле, штат Джорджия. Relay был представлен с 3,5-литровым двигателем LX9 V6, развивающим мощность и крутящий момент, разгоняющийся от 0 до 60 миль в час примерно за 9 секунд. В 2006 году в качестве опции был добавлен 3,9-литровый двигатель LZ9 V6 мощностью 240 л.с. (179 кВт) и крутящим моментом 240 фунт-футов (332 Нм), который обеспечивал более быстрое ускорение и лучшую отзывчивость, чем двигатель объемом 3,5 литра. В 2007 году двигатель 3,5L V6 был снят с производства, оставив 3,9L в качестве базового. Соответственно, опциональная система полного привода (AWD) также была отменена. В краш-тестах Института дорожной безопасности (IIHS) Relay получил три оценки "Хорошо" (наивысший возможный балл) и две оценки "Приемлемо" (второй наивысший возможный балл). Расход топлива Relay составляет город/шоссе. Начальная цена Relay составляла 22 850 долларов США. Было доступно три комплектации: 1, 2 и 3. Relay 3 предлагался с передним и полным приводом. Relay рассчитан на перевозку до семи пассажиров благодаря складывающимся/съемным креслам второго ряда типа "капитан" и скамье третьего ряда с разделением 50/50. Скамья третьего ряда складывается в ровный пол, но не убирается полностью в пол. В стандартную комплектацию всех Relay входили система помощи OnStar и система развлечений с DVD для задних пассажиров. Навигационная система была опциональной для Relay 3. Боковые подушки безопасности были опциональными для Relay. Производство Relay было прекращено после 2007 модельного года, и его заменил Saturn Outlook 2007 года выпуска.
2005 год
Saturn Relay был представлен одновременно с другими минивэнами GM, построенными на одной и той же платформе.
2006 год
В 2006 году Relay получил опциональный 3,9-литровый двигатель V6, но только в комплектации Relay 3 с передним приводом. Колеса теперь имеют шесть крепежных отверстий вместо пяти. Relay 3 также предлагал опциональную навигационную систему, а также в стандартную комплектацию входили боковые подушки безопасности для первого ряда, система контроля тяги и электропривод сдвижной двери со стороны пассажира. Боковые подушки безопасности второго ряда стали доступны в комплектации с капитанскими креслами. Начиная с 2006 модельного года, на передних дверях появились эмблемы GM, как и на многих других автомобилях General Motors.