Введение

Канадская компания L3Harris Wescam, стилизованная как L3Harris WESCAM, является канадской компанией, специализирующейся на производстве гиростабилизированных оптоэлектронных инфракрасных систем визуализации. Wescam Inc. является дочерней компанией L3Harris Technologies. Название стало нарицательным для камер этого типа, хотя несколько организаций по всему миру производят аналогичные системы. Компания Wescam базируется в Гамильтоне, провинция Онтарио, Канада.

История

В 1959 году военное подразделение Westinghouse Canada разработало стабилизированную платформу для камеры для Канадского оборонного исследовательского учреждения. Продукт был назван WESSCAM – Westinghouse Steered Stabilized Camera Mount. В 1974 году изобретатель WESSCAM Нокс Ливитт приобрел лабораторное оборудование и патенты у Westinghouse и основал Istec Limited, Isolation Stabilization Technologies. В компании работало 17 сотрудников, а доход составлял около 1 миллиона долларов. Компания пережила значительное расширение за счет внутреннего роста и стратегических приобретений. Это позволило внедрить в компанию дополнительные технологии и расширить ее интеллектуальный потенциал и долю рынка. В 1994 году Istec сменила название на Wescam, а в 1995 году Wescam вышла на Торонтскую фондовую биржу. В 2002 году Wescam была приобретена компанией L3 Technologies. В составе L3 Technologies Wescam расширила свое присутствие в США и увеличила ассортимент предлагаемых продуктов и услуг для клиентов. В июне 2019 года L3 Wescam стала L3Harris Wescam после слияния ее материнской компании – L3 Technologies – с Harris Corporation на равноправных условиях.

Продукты

Основная продуктовая линейка Wescam – серия MX, включающая семейства турелей серии MX – MX 8, MX 10, MX 15, MX 20 и MX 25. Распространение всех этих изделий регулируется американским ITAR. В настоящее время они используются оборонными ведомствами, службами внутренней безопасности и правоохранительными органами, а также при освещении телевизионных спортивных мероприятий, таких как NASCAR. Эти продукты обычно устанавливаются на летательные аппараты с фиксированным крылом, вертолеты, беспилотные летательные аппараты и аэростаты, а также на различные бронированные машины и морские платформы.

MX-10

MX 10, представленный в 2009 году, является новейшей системой формирования изображений от Wescam. Его полная масса составляет около 5 кг. Он имеет определенный диаметр и высоту. Эти небольшие размеры и малый вес снижают требования к весу и габаритам при установке на пилотируемые и беспилотные воздушные платформы. MX 10 может включать в себя несколько различных типов датчиков (до шести), в том числе датчики дневного света высокой четкости и инфракрасные датчики. Wescam разрабатывает различные модификации MX 10 для использования в более широком спектре задач. MX 10GS (GS: Ground System) был адаптирован для установки на наземном транспортном средстве, где он может быть размещен на мачте или башне для обеспечения более высокой точки обзора, независимо от того, движется транспортное средство или стоит на месте. Также была создана модель MX 10MS (MS: Marinized System), и компания Zyvex Technologies использовала ее на беспилотном надводном аппарате Piranha (USV). MX 10 от WESCAM – это компактная мультисенсорная мультиспектральная система формирования изображений для задач наблюдения с легких самолетов. Система тепловизионной визуализации Wescam MX 10 содержит две камеры. Цветная камера, используемая преимущественно днем, способна распознать объект размером с номерной знак с расстояния более 228 метров. Вторая камера, инфракрасный тепловизор, может использоваться как днем, так и ночью. Инфракрасная технология позволяет экипажу видеть объекты, которые в противном случае могли бы остаться незамеченными в ночное время. Стоимость системы MX 10 превышает 400 000 долларов США.

MX-15

MX 15 – самая популярная серия систем формирования изображений от Wescam. Эта турель может весить до [вставить вес] при диаметре [вставить диаметр] и высоте [вставить высоту]. Семейство MX 15 включает в себя MX 15, MX 15HDi (вариант с высокой разрешающей способностью), MX 15D (вариант с лазерным целеуказателем) и MX 15GS (вариант для наземных систем). Эти системы формирования изображений обычно устанавливаются на пилотируемые самолеты с неподвижным и вращающимся крылом. Цена за один комплект превышает 1 миллион долларов США.

MX-20

Из серии MX, MX 20 – самая крупная система формирования изображений, вес которой достигает 400 кг. Её диаметр составляет, а высота –. Эта более крупная система обычно устанавливается на большие самолеты с фиксированным крылом, такие как P-3 Orion, Bayraktar Akıncı и аэростаты. Эта турель используется для дальней разведки, поскольку она способна идентифицировать и отслеживать цели с расстояния более 20 км.

Ключевые атрибуты серии MX

Упрощенная установка/интеграция: эти продукты не требуют внешней или вспомогательной электроники, что упрощает установку и снижает требования к весу и габаритам. Wescam также внедрила общие интерфейсы оператора и линейно-заменяемые модули (LRU) для обеспечения взаимозаменяемости между моделями турелей и платформами в рамках парка техники. Оптимизация большой дальности: в системах визуализации серии MX используются специально разработанные объективы с большой апертурой для обеспечения высокого увеличения, передовые датчики для высокого разрешения и инерциальный измерительный блок твердотельного типа ракетного класса для "абсолютно стабильной" стабилизации. Бортовой инерциальный измерительный блок (IMU): в отличие от аналогичных продуктов, которые часто требуют монтажного интерфейса для IMU для стабилизации камеры, серия MX имеет интегрированный IMU, что, в свою очередь, снижает требования к полезной нагрузке. IMU позволяет системе обеспечивать точное, безджиттерное наведение на любую географическую позицию и очень высокую точность определения координат цели, несмотря на маневры воздушного судна и помехи в системе GPS/INS воздушного судна. При подключении к антенне GPS, бортовой IMU позволяет турели наводиться на любую географическую точку, предоставляемую сторонней системой подвижной карты. Совместимость со сторонними системами: турели серии MX способны передавать данные по нисходящей линии связи в сторонние системы связи для обеспечения четкой визуализации обстановки в режиме реального времени. Эта совместимость обеспечивает широкий спектр установок, включая даже сложные многофункциональные системы. Непрерывное совершенствование: Wescam активно инвестирует в исследования и разработки для внедрения ультрасовременных технологий в серию MX. Некоторые контракты также предусматривают поэтапное развитие, позволяющее Wescam модифицировать турель с течением времени для соответствия меняющимся требованиям заказчиков.