Введение
Улица в Сиднее, Австралия
Улица Элизабет — главная улица в центральном деловом районе Сиднея, расположенном в штате Новый Южный Уэльс, Австралия. Улица продолжается к югу от центрального делового района (CBD) через центральные районы города Сурри-Хиллз, Редферн и Ватерлоо, и заканчивается в Зетленде. Улица Элизабет находится в границах территории местного самоуправления города Сидней.
Описание и история
Элизабет-стрит идёт с юга от Хантер-стрит, мимо Гайд-парка и универмага David Jones, и достигает границы центрального делового района (CBD) у Центрального вокзала. Улица продолжается далее на юг, её протяжённость составляет примерно [длина] и она проходит через смешанные жилые и коммерческие районы. Между Эдди-авеню и Редферн-стрит движение по улице осуществляется только в южном направлении, а по Чалмерс-стрит – в северном. Ограничение скорости на Элизабет-стрит варьируется от [минимальная скорость] до [максимальная скорость]. Изначально Элизабет-стрит называлась Малгрейв-стрит, но в 1810 году губернатор Лаклан Маккуори переименовал её в честь своей второй жены, Элизабет Генриетты Кэмпбелл (1778–1835). 15 августа 1945 года, в День окончания войны, на Элизабет-стрит были сделаны знаменитые фотографии и кинохроника «Танцующий человек», запечатлевшие празднование победы. В 2016 году Элизабет-стрит стала маршрутом парада в День Анзака в Сиднее, так как традиционный маршрут по Джордж-стрит был недоступен из-за строительства лёгкой железной дороги CBD и Юго-Восточного направления.
Elizabeth Street was originally known as Mulgrave Street, but was renamed by Governor Lachlan Macquarie in 1810 for his second wife, Elizabeth Henrietta Campbell (1778 1835). On VP Day (15 August 1945), the Dancing Man photograph and film were taken of celebrations in Elizabeth Street. In 2016, it became the route for Sydney's Anzac Day parade with the traditional route via George Street unavailable due to CBD and South East Light Rail construction work.
В центральном деловом районе
Специальная зона Мартин-плейс: эта улица имеет историческое значение как место расположения различных памятников, включая Сиднейский кенотаф. Она была основана как место встреч перед Главным почтовым отделением в 1863 году. Дальнейшее развитие и эволюция происходили в 1880-х и 1930-х годах, пока в 1970 году территория не стала полностью пешеходной. Станция Сент-Джеймс: начатая главным инженером по строительству метрополитена, Сент-Джеймс была важным звеном в Городском кольце. Она была построена на двух уровнях. Работы начались в 1916 году, но были приостановлены из-за недостатка финансирования. Работы возобновились в 1922 году. Станция входит в список объектов культурного наследия штата. Хайд-парк: это старейший парк в Австралии, названный губернатором Маккуори в 1810 году. Дизайнер Норман Уикс выиграл конкурс проектов в 1926 году. Парк включает в себя Военный мемориал Оддфеллоуза (1921), фонтан Арчибальда (1932) и Сады Сандрингема (1954) и входит в список объектов культурного наследия штата. Станция Музея: эта станция была спроектирована Джоном Брэдфилдом как часть железнодорожной системы City Circle. Она была построена между 1922 и 1926 годами и включена в список объектов культурного наследия штата. Универмаг David Jones на Маркет-стрит: спроектирован Маккелларом и Партриджем в 1938 году, с участием Кроуфорда Х. Маккеллара в 1941 году, строительство завершено в 1938 году. Нижние шесть этажей были построены в межвоенный период, верхние этажи – после Второй мировой войны. Это один из первых примеров алюминиевых окон в Сиднее. Здание входит в список объектов культурного наследия штата. Бывший офис регистратора: построен в конце 1850-х годов, спроектирован Александром Доусоном, колониальным архитектором, в стиле тюдоровской готики с каменным фасадом, как часть здания Верховного суда. Дополнения были сделаны Джеймсом Барнетом в 1877 и 1886 годах. Здание охраняется законом как объект культурного наследия. Обелиск (напротив улицы Батерст): этот обелиск был создан по образцу иглы Клеопатры в Лондоне, примерно в 1857 году. Фактически, это вентиляционная шахта канализационной системы в викторианском египетском стиле. Он охраняется законом как объект культурного наследия. Большая синагога: расположенная на западной стороне улицы Элизабет, эта синагога была спроектирована Томасом Роу, примерно в 1878 году. Она вмещает 1600 человек на первом этаже и охраняется законом как объект культурного наследия. Даунинг-центр: ранее универмаг Марка Фоя, это здание было спроектировано Маккриди и Андерсоном в 1908 году. Верхние четыре этажа были добавлены в 1928 году по проекту H. Росса и Роу. Центральный вокзал: спроектированный Уолтером Либерти Верноном, Центральный вокзал считается самым величественным железнодорожным вокзалом в Австралии. Он был построен из песчаника в период с 1901 по 1906 год и является одним из первых примеров железобетонного строительства в Австралии. Он включен в Реестр национального достояния. Стоматологическая больница Сиднея: стоматологическая больница была основана в 1908 году, когда Закон о стоматологах 1901 года упорядочил стоматологическую практику. Она управляется стоматологическим факультетом Сиднейского университета.
К югу от центрального делового района
Редферн-овал: этот парк расположен между улицами Элизабет, Чалмерс и Редферн и включает в себя овал, периметровые стены из песчаника, входные ворота, фонтан и военные мемориалы. Был местом проведения церемонии открытия австралийского празднования Международного года коренных народов мира в 1992 году. Имеет статус государственного памятника наследия. Парк Ватерлоо: этот парк расположен между улицами Элизабет, Келлик, Питт и Аллен. В северо-западном углу находится церковь Горы Кармель, основанная в 1858 году. Церковь и школа Маунт-Кармель: школа была впервые основана в 1858 году под эгидой бенедиктинского ордена. Новое здание школы было построено в 1876 году. Строительство церкви началось в 1859 году по проекту Уильяма Монро. Пресвитерия была открыта в 1890 году. Комплекс включен в список государственного наследия. Ратуша Ватерлоо: эта ратуша является важным образцом викторианского итальянского стиля. Она была спроектирована Эдвардом Хьюзом и построена в 1880–1881 годах. Она имеет историческое значение как пример небольших городских советов Сиднея и является объектом культурного наследия.
Транспорт
Улица Элизабет до 1961 года, когда трамвайные линии были закрыты, являлась оживленным маршрутом для большинства электрических трамваев, следующих в восточные и из восточных пригородов. В настоящее время по этой улице курсируют автобусы компаний Transdev John Holland, осуществляющие перевозки в восточные пригороды и обратно, а также автобусы компании Transit Systems, следующие в и из районов западной части города.