Введение

Мост Мейденхед — это мост I категории наследия, по которому проходит дорога A4 через реку Темзу между Мейденхедом, графство Беркшир, и Таплоу, графство Букингемшир, Англия. Он пересекает Темзу на участке выше шлюза Брей-Лок, примерно в полумиле ниже шлюза Боултер-Лок. Здесь Темзовая тропа переходит реку.

История

Первый мост был построен из дерева в 1280 году в тогдашней деревушке Саут-Эллингтон. Великая Западная дорога, ведущая в Рединг, Глостер и Бристоль, была перенаправлена через новый мост – ранее она проходила по северному берегу Темзы и пересекала реку на переправе в Кукхэме – и вокруг него вырос средневековый Мейденхед. В течение нескольких лет рядом с мостом был построен причал, и название Саут-Эллингтон вышло из употребления, а местность стала известна как Мейденхайт (буквально означающее "новый причал"). Самая ранняя запись об этом изменении названия содержится в манускриптах поместья Брей-Корт, датированных 1296 годом. Лишь через столетие мост снова обветшал, и во время правления Генриха VI он стал настолько небезопасным, что большинство путешественников предпочитали переправляться на пароме.

Стоимость проезда

На протяжении всей своей истории плата за проезд по мосту Мейденхед считалась высокой и вызывала недовольство. В 1337 году плата за проход груженой баржи под мостом или груженой телеги по мосту составляла 1 старый пенни (эквивалент 10 фунтов стерлингов сегодня). К 1830-м годам мост приносил 1245 фунтов стерлингов в год в качестве платы за проезд (эквивалент £ сегодня). Мост оставался платным до 1903 года, когда Джозеф Тейлор, уроженец Итона, который уже успешно оспорил законность платы за проезд по Виндзорскому мосту, обратился в 1902 году к Комиссии по благотворительности с требованием признать плату за проезд по мосту Мейденхед незаконной, поскольку собранные средства корпорация Мейденхед использовала не на содержание моста, а на другие цели – факт, который городская управа признала открыто. Комиссия по благотворительности согласилась с тем, что плата за проезд была незаконной, и в 1903 году был принят акт парламента, который устанавливал прекращение взимания платы за проезд после 31 октября 1903 года. Большая толпа собралась у моста, и в первые минуты 1 ноября 1903 года они демонтировали шлагбаумы и бросили их в Темзу. В 1903 году плата за проезд составляла 1 шиллинг (эквивалент £ сегодня) за дилижанс и лошадей, 6 пенсов (эквивалент £ сегодня) за автомобиль и 10 старых пенсов (эквивалент £ сегодня) за двадцать овец.

Выставка

В 2007 году мост стал объектом специальной выставки, посвященной его 230-летию, в Центре наследия Мейденхеда.