Введение
Бургау — город в районе Гюнцбург в Швабии, Бавария. Бургау расположен на реке Миндель и насчитывает чуть менее 10 000 жителей.
История
Территория вокруг Бургау первоначально была частью герцогства Швабия. Смерть Конрадина и последовавшее за ней пресечение династии Гогенштауфенов в 1268 году привели к распаду целостности герцогства и его разделению на имперские вольные земли, после того как местные дворяне оказали сопротивление попыткам Габсбургского императора Священной Римской империи Рудольфа аннексировать герцогство. Лорды Бургау впервые упоминаются в документах в 1147 году как Herren von Burguo. В 1212 году Бургау был возведен в ранг маркграфства. Со смертью маркграфа Генриха III в 1301 году маркграфская линия пресеклась, и империя предъявила права на феод. Альберт I передал феодальные права своим двум сыновьям, тем самым окончательно включив территорию в состав владений Габсбургов, а вдова Генриха III выкупила аллодиальные права. Были пожалованы четыре различных титула: на аллодиальные права, имперские феодальные права, права на поместье и опекунство (обычно переводится как bailiwick). Расположение замка создавало скрытую напряженность с баварскими Виттельсбахами, которые стремились к приобретению маркграфства для расширения своих территорий. Их попытка выкупить территорию в 1418 году встретила сопротивление со стороны имперских городов Аугсбурга и Ульма при поддержке других швабских городов. Бургау стал зависеть от поддержки имперских городов, а также Аугсбургского епископства и земель Фуггеров, чтобы сдержать приобретения Виттельсбахов, особенно после того, как они завоевали земли к западу от Леха; см. Швабский союз. На протяжении XIV века Габсбурги были вынуждены закладывать маркграфство или его части; последняя такая закладка была в Аугсбургском епископстве и завершилась в 1559 году. Дальнейшая Австрия перешла к императору Фердинанду I в 1522 году, а после его смерти – к его второму сыну Фердинанду II, эрцгерцогу Австрии. Во время Немецкой крестьянской войны 1525 года Бургау поддержал Лейпхаймер Хауфен против Ульма, но потерпел поражение от Швабского союза. Город сильно пострадал как во время Тридцатилетней войны, так и во время войны за испанское наследство. Преемник Фердинанда II, его племянник император Рудольф II, доверил маркграфство Карлу фон Остеррайху, второму сыну Фердинанда II от его морганатной жены Филиппины Вельсер, дочери богатого аугсбургского бюргерa. Карл был последним владельцем маркграфства с 1609 по 1618 год; после его смерти земли вернулись к старшей австрийской линии Габсбургов. Когда эта эрцгерцогская линия пресеклась со смертью Зигмунда Франца, Венский двор взял на себя ответственность за маркграфство. Значительная еврейская община существовала в Бургау с раннего средневековья до начала XVII века и достигла своего расцвета в 1500-х годах. В 1617 году, после обвинения в "чрезмерном ростовщичестве", еврейская община была официально изгнана. В 1805 году, согласно Пресбургскому миру, Наполеон вынудил побежденного императора Франциска II уступить Дальнейшую Австрию французским союзникам после его отречения и роспуска Священной Римской империи, и Бургау перешел к новому королевству Бавария. В сентябре 1853 года железная дорога Ульм-Аугсбург была построена как часть Баварской железной дороги Максимилиана (Bayerische Maximiliansbahn) через Бургау, а станция официально открылась 1 мая 1854 года. Баварские административные реформы 1862 года учредили суд, нотариуса и налоговую службу; в следующем году крупный пожар привел к созданию добровольной пожарной службы. К концу Второй мировой войны в Бургау были созданы два подлагеря концентрационного лагеря Дахау — один для мужчин и один для женщин. Более 1000 заключенных, в том числе 500 еврейских женщин и девочек из Польши и Венгрии, были перевезены из Дахау, Берген-Бельсена и Равенсбрюка. Их заставляли работать в нечеловеческих условиях в авиационном ангаре в лесу Шеппах; 18 человек умерли и были похоронены на еврейском кладбище в Ихенхаузене. После войны в Бургау было переселено около 1600 изгнанников (Heimatvertriebene). Баварские региональные реформы 1978 года объединили ранее независимые муниципалитеты Оберкнергинген, Унтеркнергинген, Гроссанхаузен, Клейнанхаузен и Лимбах в Бургау.
Транспорт
В городе есть железнодорожная станция на линии Ульм — Аугсбург.